Από σήμερα, Τρίτη 3 Ιουνίου 2025, ξεκινά στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή η συζήτηση και επεξεργασία του νομοσχεδίου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τίτλο «Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και λοιπές διατάξεις». Το σχέδιο νόμου κατατέθηκε στη Βουλή το Σάββατο, 31 Μαΐου 2025, από τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, και αναμένεται να τεθεί προς ψήφιση εντός της ερχόμενης εβδομάδας.

Διαβάστε: Kυρανάκης: Ο νέος ΚΟΚ εισάγει την έννοια της υποτροπής, στη δεύτερη και τρίτη παράβαση θα διπλασιάζονται τα πρόστιμα


Κυρανάκης για νέο ΚΟΚ: Εισάγεται η έννοια της υποτροπής για πρώτη φορά

Μιλώντας στον ΣΚΑΪ για τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο κ. Κυρανάκης έκανε λόγο για αυστηριοποίηση του νέου πλαισίου δεδομένων των καθημερινών τραγωδιών που λαμβάνουν χώρα στους ελληνικούς δρόμους.

«Υπάρχει ένας φόρος αίματος που κατατίθεται δυστυχώς σε πολύ μεγάλο βαθμό στην ελληνική άσφαλτο. Έχουμε μόλις το 2024 άνοδο στα θανατηφόρα, 665 θανατηφόρα τροχαία και περίπου άλλους τόσους οι οποίοι έχουν βαριές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις ή άλλους βαρείς τραυματισμούς που έχουν ταλαιπωρηθεί πολύ στο νοσοκομείο», υπογράμμισε.

Ίσως η πιο σημαντική αλλαγή που θα φέρει ο νέος ΚΟΚ θα είναι η έννοια της «υποτροπής». Πρακτικά αυτό σημαίνει πως οι συχνές και επαναλαμβανόμενες παραβάσεις θα λειτουργούν σωρευτικά και δεν θα συμψηφίζονται, όπως γινόταν.

Σκοπός είναι να διαχωριστούν οι παραβάτες και ο τρόπος αντιμετώπισής τους σε 2 διακριτές κατηγορίες: σε αυτούς που υπέπεσαν σε παράβαση από αμέλεια και σε αυτούς που επιμένουν να παρανομούν συστηματικά, θέτοντας συχνά και εν γνώσει του τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου σε κίνδυνο. Ήδη έχουμε δει πώς θα λειτουργεί το σύστημα αυτό με την χρήση του κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, με κλιμακούμενες ποινές – χρηματικές και διοικητικές.

Διαβάστε τη συνέχεια στο motorone.gr