Στη σύλληψη εφτά μελών εγκληματικής οργάνωσης προχώρησαν οι Αρχές της Ελλάδας, της Βουλγαρίας, της Ρουμανίας και της Ολλανδίας, με τον καθοριστικό συντονισμό της Europol. Το δίκτυο χρησιμοποιούσε ενοικιαζόμενα, κλεμμένα, αλλά και παράνομα ταξινομημένα οχήματα για τη διακίνηση μεταναστών μέσω της βαλκανικής οδού.

Διαβάστε: Θεσσαλονίκη: Εξαρθρώθηκε διεθνές κύκλωμα διακίνησης μεταναστών - 7 συλλήψεις και κέρδη άνω των 300.000 ευρώ (Εικόνα)

Στο επίκεντρο των ερευνών, τις οποίες ηγήθηκαν οι ελληνικές Αρχές, βρέθηκε μια δομημένη ομάδα αποτελούμενη κυρίως από υπηκόους Συρίας και Αιγύπτου. Τα μέλη της οργάνωναν τη μεταφορά των μεταναστών από την Ελλάδα, μέσω Βουλγαρίας και Ρουμανίας, με τελικό στόχο τη διοχέτευσή τους προς την Ιταλία και άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Ο ρόλος της Europol και τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο

Καθ' όλη τη διάρκεια της έρευνας, η Europol παρείχε συνεχή επιχειρησιακή υποστήριξη, διευκολύνοντας την ανταλλαγή και διασταύρωση κρίσιμων πληροφοριών. Αυτό επέτρεψε στα σώματα ασφαλείας να συνδέσουν διαφορετικές υποθέσεις και να χαρτογραφήσουν πλήρως τη δράση της οργάνωσης.

Την ημέρα της τελικής εφόδου, η Europol απέστειλε στην Ελλάδα εξειδικευμένο εμπειρογνώμονα με κινητή μονάδα, δίνοντας τη δυνατότητα στους ανακριτές να διασταυρώνουν στοιχεία και ευρήματα σε πραγματικό χρόνο με τις κεντρικές βάσεις δεδομένων.

Συντονισμένες έφοδοι σε πέντε ευρωπαϊκές πόλεις

Η ευρεία επιχειρησιακή δράση εκτυλίχθηκε ταυτόχρονα στις 16 Ιουλίου, με εφόδους και συλλήψεις σε κομβικά σημεία: στη Θεσσαλονίκη, την Αθήνα, τη Σόφια, το Βουκουρέστι, καθώς και στην περιοχή Ετέν-Λερ της Ολλανδίας.

7 συλλήψεις σε 3 χώρες
Η επιχείρηση οδήγησε στη σύλληψη επτά υπόπτων:

• πέντε στην Ελλάδα,
• ενός στη Βουλγαρία,
• ενός στην Ολλανδία.

Μέχρι στιγμής, οι Αρχές έχουν συνδέσει το εγκληματικό δίκτυο με 12 περιστατικά παράνομης μεταφοράς μεταναστών κατά το διάστημα από τον Φεβρουάριο έως τον Ιούλιο του 2026. Αλλα τέσσερα παλαιότερα περιστατικά εξακολουθούν να διερευνώνται και εκτιμάται ότι συνδέονται με το ίδιο εγκληματικό δίκτυο. Οι μετανάστες που μεταφέρθηκαν είναι κυρίως υπήκοοι Αιγύπτου, Ιράκ και Συρίας, σύμφωνα με την Europol.

Ο τρόπος δράσης τους

Το εγκληματικό δίκτυο προσαρμοζόταν συνεχώς, προκειμένου να μειώσει τους κινδύνους εντοπισμού του.Συγκεκριμένα, η έρευνα αποκάλυψε ένα εξελιγμένο δίκτυο μεταφορών, σχεδιασμένο ώστε να αποφεύγει τις αστυνομικές Αρχές. Για τη μεταφορά των μεταναστών, οι ύποπτοι φέρεται να:

• μετέφεραν μετανάστες με μικρά οχήματα μέσω της Ελλάδας, της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας, πριν τους επιβιβάσουν σε φορτηγά για το τελευταίο στάδιο του ταξιδιού προς την Ιταλία,
• ενοικίαζαν οχήματα χρησιμοποιώντας γνήσια και πλαστά έγγραφα ταυτότητας, χωρίς στη συνέχεια να τα επιστρέφουν,
  αγόραζαν και ταξινομούσαν αυτοκίνητα στο όνομα τρίτων προσώπων ή εικονικών εταιρειών,
• χρησιμοποιούσαν κλεμμένα οχήματα, κυρίως προερχόμενα από την Ελλάδα.

Οι Αρχές εκτιμούν ότι το δίκτυο λειτουργούσε μέσω εξειδικευμένων ομάδων στην Ελλάδα, τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία, με τα μέλη του να ταξιδεύουν συχνά στα Βαλκάνια, προκειμένου να συντονίζουν τις διαδρομές μεταφοράς μεταναστών.