Με συμβολικό αποκλεισμό του λιμανιού της Θεσσαλονίκης κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις τους οι επαγγελματίες αλιείς, οι οποίοι από την περασμένη Πέμπτη (1/10) έχουν δέσει τα σκάφη τους στην παραλία της πόλης. Διαμαρτύρονται για το αυξημένο κόστος των καυσίμων και τα συσσωρευμένα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος.

Διαβάστε: Νίκος Ανδρουλάκης: Συνάντηση με τους αλιείς στη Θεσσαλονίκη - "Ισχυρό ναυτικό έθνος χωρίς ισχυρή αλιεία δεν γίνεται" (Βίντεο)


Θεσσαλονίκη: Συμβολικός αποκλεισμός του λιμανιού από τους αλιείς 

Όπως δήλωσε νωρίτερα ο πρόεδρος των Παράκτιων Αλιέων, Νέας Κρήνης - Καλαμαριάς στη Θεσσαλονίκη και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιοκτητών Παράκτιας Αλιείας, Δημήτρης Τσιπούρας, «στον Πειραιά και στην Καβάλα θα αποκλείσουν τα λιμάνια. Διότι αυτή τη στιγμή που μιλάμε, είμαστε τρίτη μέρα εδώ και η κυβέρνηση δεν μας έχει δώσει σημασία. Δεν σηκώνει ένα τηλέφωνο να μας πει ότι ερχόμαστε να μιλήσουμε φιλικά, όπως είχαν κάνει σε άλλες περιπτώσεις».

Κάλεσμα στον Μητσοτάκη

Επιπλέον, ο Δημήτρης Τσιπούρας τόνισε ότι απευθύνουν κάλεσμα στον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, να προσέλθει στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης όπου γίνεται η κινητοποίηση και να συζητήσει με τους ανθρώπους που διαμαρτύρονται. «Δεν είμαστε πολίτες τέταρτης και πέμπτης κατηγορίας», σημείωσε.

Τα προβλήματα του κλάδου 

Όπως λένε οι αλιείς, το κυριότερο πρόβλημά είναι το κόστος πετρελαίου. Ο Δημήτρης Τσιπούρας καταλήγοντας είπε: «Πριν επτά μήνες το παίρναμε 0,60, 0,55 και τώρα έχει πάει 1,40-1,42. Είναι πάνω από τα διπλά λεφτά. Όταν η ίδια η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σου λέει ότι όταν πάει το πετρέλαιο ντίζελ για την αλιεία στα 0,60 ευρώ, δεν είναι βιώσιμο, καταλαβαίνετε τι γίνεται. Την ίδια στιγμή, στην Ιταλία, η ιταλική κυβέρνηση έδωσε 67 λεπτά το λίτρο επιδότηση στους αλιείς. Η Ισπανία, η Γαλλία, η Πορτογαλία επίσης έχουν λάβει μέτρα. Σε εμάς δίνουν 12 με 16 λεπτά. Ανεπίτρεπτο».