Γερμανία: Σμήνη μη επανδρωμένων αεροσκαφών με τεχνητή νοημοσύνη προκαλούν φόβο στους στρατούς της Ευρώπης
The Times
H προοπτική αυτή εισχωρεί ολοένα περισσότερο στο πεδίο της μάχης και προκαλεί ανησυχία στους υπεύθυνους σχεδιασμού της άμυνας και στους αξιωματούχους εθνικής ασφάλειας της Ευρώπης
Μια εξάδα τετρακόπτερα αιωρούνται πάνω από τη θαμνώδη έκταση σε μια βάση εκπαίδευσης της Εθνοφρουράς της Φλόριντα, ελισσόμενα το ένα γύρω από το άλλο σαν ένα μικρό κοπάδι γλάρων που πετά κόντρα στον άνεμο.
Στη συνέχεια, κατόπιν εντολής ενός ανθρώπου χειριστή, τρία από αυτά καταδύονται διαδοχικά, καταστρέφοντας μια σειρά φουσκωτών αρμάτων μάχης πάνω σε έναν δρόμο, ενώ τα υπόλοιπα παραμένουν στον αέρα για να παρατηρήσουν τις ζημιές.
Για πολλά χρόνια, η προοπτική σμηνών μη επανδρωμένων αεροσκαφών με τεχνητή νοημοσύνη αποτελούσε έναν εφιάλτη που αιωρούνταν στα όρια του σύγχρονου πολέμου.
Τώρα, όπως δείχνει αυτό το βίντεο δοκιμαστικής επίθεσης που δημοσιοποίησε πριν από μερικούς μήνες η γερμανοαμερικανική εταιρεία αμυντικής τεχνολογίας Auterion, η προοπτική αυτή εισχωρεί ολοένα περισσότερο στο πεδίο της μάχης και προκαλεί ανησυχία στους υπεύθυνους σχεδιασμού της άμυνας και στους αξιωματούχους εθνικής ασφάλειας της Ευρώπης.
«Αυτό μας έχει προκαλέσει τεράστια ανησυχία», δήλωσε ο Τζενς Ρόμερ, διευθυντής τεχνολογίας της Zitis, της υπηρεσίας ασφάλειας πληροφορικής της γερμανικής κυβέρνησης, σε συνέδριο για την άμυνα κατά των μη επανδρωμένων αεροσκαφών που πραγματοποιήθηκε στο πρώην αεροδρόμιο Tegel, στα προάστια του Βερολίνου.
«Σήμερα βρισκόμαστε ακόμη σε μια κατάσταση όπου τα συστήματα ανίχνευσης και άμυνας μπορούν να υπερφορτωθούν πολύ γρήγορα και δεν μπορούν να εκτιμήσουν την κατάσταση αρκετά γρήγορα… Αυτό είναι κάτι που μας ανησυχεί βαθύτατα στις υπηρεσίες ασφαλείας, επειδή τα στρατιωτικά αντίμετρα, που γενικά ήταν αποτελεσματικά στην Ουκρανία, δεν λειτουργούν σε αυτό το πλαίσιο».
Η Ουκρανία λειτούργησε ως το κύριο εργαστήριο για αυτήν την αναδυόμενη τεχνολογία. Οι ένοπλες δυνάμεις της πειραματίζονται με ολοένα μεγαλύτερα αυτόνομα σμήνη επίθεσης και αναγνώρισης στην πρώτη γραμμή, ξεκινώντας από μικρές μονάδες με μόλις δύο επιθετικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη και ένα «παρατηρητή».
Χρησιμοποιώντας λογισμικό της Swarmer, μιας ουκρανικής εταιρείας αμυντικού εξοπλισμού, οι χειριστές μπορούν να αποστέλλουν ανεξάρτητες μοίρες «κυνηγών-δολοφόνων» που αποτελούνται από οκτώ ή περισσότερα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, με σκοπό τον εντοπισμό και την εξουδετέρωση ρωσικών στόχων.
Είναι γνωστό ότι τουλάχιστον έξι εταιρείες του αμυντικού τομέα σε άλλες χώρες της Ευρώπης έχουν πραγματοποιήσει επιτυχημένες δοκιμές της τεχνολογίας σμήνους, ενώ ένας χειριστής μπορεί να κατευθύνει έως και 18 μη επανδρωμένα αεροσκάφη ταυτόχρονα. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, εταιρείες που συνεργάζονται με το στρατό έχουν παρουσιάσει αυτόνομα δίκτυα με περισσότερα από εκατό μη επανδρωμένα αεροσκάφη, ενώ το Πεντάγωνο στοχεύει στη δημιουργία μιας ικανότητας «σμήνους από σμήνη» με έως και 500 μονάδες.
Τον Μάρτιο, η Κίνα παρουσίασε το σύστημα «Atlas», το οποίο χρησιμοποιεί οχήματα για την εκτόξευση έως και 96 μη επανδρωμένων αεροσκαφών που ελέγχονται ταυτόχρονα από ένα ενιαίο κέντρο διοίκησης.
Ο Μαρσέλ «Όττο» Γιόν, ο διευθύνων σύμβουλος της Autonomous Teaming, μιας γερμανικής νεοφυούς επιχείρησης αμυντικού λογισμικού που κατασκευάζει συστήματα αντιμετώπισης μη επανδρωμένων αεροσκαφών και τα δικά της σμήνη αυτόνομων αναγνωριστικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών, δήλωσε ότι είναι απλώς θέμα χρόνου να μπορούν οι στρατιωτικές δυνάμεις να αναπτύσσουν σμήνη με χιλιάδες μη επανδρωμένα αεροσκάφη στην ξηρά, στον αέρα και στη θάλασσα, που θα λειτουργούν σαν ανεξάρτητοι σχηματισμοί μάχης καθοδηγούμενοι από τεχνητή νοημοσύνη.
«Αυτό καθίσταται, απλώς λόγω της καθαρής κλίμακάς του, ένας νέος τύπος όπλου μαζικής καταστροφής», είπε. «Αν φτάσεις πραγματικά σε ένα σημείο όπου έχεις 10.000 μη επανδρωμένα αεροσκάφη που λειτουργούν πλήρως αυτόνομα – εντοπίζοντας στόχους, παρακολουθώντας, εκτελώντας – αυτό είναι ένας εντελώς νέος τύπος δυνατότητας.
Αυτό είναι ακριβώς το σενάριο από το οποίο θεωρούσαμε ότι πρέπει να προστατεύσουμε τις δυνάμεις και τους πολιτισμούς μας: [σμήνη] όχι μόνο από ιπτάμενα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, αλλά και από ανθρωποειδή ρομπότ, επίγεια οχήματα, θαλάσσια μη επανδρωμένα αεροσκάφη και ούτω καθεξής».
Τα τελευταία χρόνια, οι Ευρωπαίοι έχουν συνηθίσει να βλέπουν κύματα ρωσικών επιθετικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών να καταφθάνουν σε ουκρανικές πόλεις και να διεισδύουν βαθιά στον πολωνικό εναέριο χώρο. Παρότι αυτοί οι σχηματισμοί ιπτάμενων βομβών και παραπλανητικών στόχων περιγράφονται μερικές φορές ως «σμήνη», και θεωρείται ότι ενδέχεται να χρησιμοποιείται κάποιος βαθμός τεχνητής νοημοσύνης στον σχεδιασμό των επιθέσεων, ένα πραγματικό σμήνος συνδεδεμένων και αυτόνομων μη επανδρωμένων αεροσκαφών αποτελεί απειλή διαφορετικού επιπέδου.
Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη σχηματίζουν μια αλληλοσυνδεόμενη ομάδα, κάπως σαν ένα σμήνος ψαρονιών που κινείται συντονισμένα, υπό την καθοδήγηση ενός μόνο χειριστή – παρότι μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς ανθρώπινες οδηγίες. Αυτή η ικανότητα είναι κρίσιμη σε περιβάλλοντα όπου τα ραδιοσήματα διακόπτονται ή αλλοιώνονται συστηματικά από έντονο ηλεκτρομαγνητικό πόλεμο.
Ο καθηγητής Βόλφγκανγκ Κοχ, επικεφαλής του τμήματος αισθητήρων και συγχώνευσης πληροφοριών στο ερευνητικό κέντρο Fraunhofer FKIE κοντά στη Βόννη, εξήγησε ότι τα σμήνη δεν θα μπορούσαν μόνο να αντιδρούν με ευελιξία στις αμυντικές δυνάμεις του εχθρού, αλλά και να επινοούν τις δικές τους εξελιγμένες τακτικές για να τις εξουδετερώσουν.
Οι ευρωπαϊκοί στρατοί διεξάγουν ασκήσεις με αυτήν την τεχνολογία. Τον Μάρτιο, στρατεύματα του βρετανικού, του αμερικανικού και του αυστραλιανού στρατού πέταξαν συντονισμένα σμήνη αναγνωριστικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών πάνω από την πεδιάδα του Σόλσμπερι.
Λίγες εβδομάδες αργότερα, το V Σώμα του αμερικανικού στρατού δοκίμασε μερικά από τα πιο προηγμένα αμυντικά συστήματα του ΝΑΤΟ κατά των μη επανδρωμένων αεροσκαφών, αντιμετωπίζοντας σμήνη μη επανδρωμένων αεροσκαφών από διάφορες ευρωπαϊκές και αμερικανικές εταιρείες αμυντικής τεχνολογίας, στο πλαίσιο μιας στρατιωτικής άσκησης στη Λιθουανία με την ονομασία «Project Flytrap 5.0». Εκτιμάται ότι ορισμένα από τα σμήνη υπερίσχυσαν των συστημάτων αντιμετώπισης μη επανδρωμένων αεροσκαφών.
Ο Χένινγκ Ράιμαν, επικεφαλής του τμήματος της κεντρικής υπηρεσίας σχεδιασμού των γερμανικών ενόπλων δυνάμεων που ασχολείται με την ενσωμάτωση σύνθετων νέων τεχνολογιών, δήλωσε: «Για εμάς δεν είναι ακόμη πλήρως πραγματικότητα. Είμαι όμως βέβαιος ότι θα είναι όλο και πιο συχνό το φαινόμενο ένας μόνο χειριστής να ελέγχει μια σειρά από μη επανδρωμένα αεροσκάφη που μπορούν να λειτουργούν περισσότερο ή λιγότερο αυτόνομα».
Ο Γιόν δήλωσε ότι η κούρσα των εξοπλισμών κινείται τόσο ραγδαία, ώστε δείκτες όπως ο αριθμός μη επανδρωμένων αεροσκαφών σε ένα σμήνος και το ποσοστό επιτυχούς εντοπισμού στόχων βελτιώνονται κατά περίπου 25 τοις εκατό κάθε τρεις μήνες.
«Ο ρυθμός καινοτομίας από τη ρωσική πλευρά είναι αρκετά εντυπωσιακός», είπε. «Είναι πιθανό να δούμε πολύ σύντομα την αυτόνομη λειτουργία μαζικών σμήνων σε μη επανδρωμένα αεροσκάφη επίθεσης; Απολύτως… Όταν μια τεχνολογία εξελίσσεται τόσο γρήγορα, σημαίνει ότι έχεις δεκαπλάσια μεταβολή σε δυόμισι χρόνια και εκατονταπλάσια εξέλιξη σε πέντε χρόνια. Είμαι πολύ σίγουρος όταν λέω ότι ναι, οπωσδήποτε, θα δούμε τέτοια πράγματα μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια».
Ωστόσο, και η αμυντική πλευρά εξελίσσεται γρήγορα. Στην ημερίδα για την ανθεκτικότητα έναντι των μη επανδρωμένων αεροσκαφών που οργανώθηκε τον προηγούμενο μήνα στο Βερολίνο από την εφημερίδα «Behorden Spiegel», διάφορες γερμανικές εταιρείες παρουσίασαν εργαλεία που κυμαίνονταν από συσκευές παρεμβολής ικανές να αναλάβουν τον έλεγχο των μη επανδρωμένων αεροσκαφών έως μη επανδρωμένα αεροσκάφη που εκτοξεύουν δίχτυα και μοντέλα «αναχαιτιστικών» σχεδιασμένα για αποστολές καμικάζι εναντίον εισερχόμενων πυρομαχικών τύπου «loitering».
Οι εταιρίες Inleap Photonics και Stark παρουσίασαν ένα μη επανδρωμένο επίγειο όχημα εξοπλισμένο με πυροβόλα λέιζερ και πραγματοποίησαν δοκιμή με πραγματικά πυρά, κατά την οποία ένας αξιωματικός του γερμανικού στρατού που βρισκόταν στο Βερολίνο χρησιμοποίησε το σύστημα για να καταστρέψει ένα τετρακόπτερο κοντά στο Ανόβερο, σε απόσταση περίπου 150 μιλίων.
Η δυσκολία είναι ότι κάθε ένα από αυτά τα μέσα μπορεί να είναι υπερβολικά αργό, ακριβό ή δυσκίνητο για να ανακόψει έναν περίτεχνα ενορχηστρωμένο βομβαρδισμό από εκατοντάδες διασυνδεδεμένα επιθετικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη που κινούνται με ταχύτητες άνω των 100 μιλίων την ώρα.
Η επόμενη γενιά νεοφυών επιχειρήσεων ασχολείται με αυτό το πρόβλημα, προσφέροντας λύσεις όπως τα εξαιρετικά φορητά λέιζερ «Γκάτλινγκ» ταχείας βολής και ένα λογισμικό διοίκησης άμυνας κατά των μη επανδρωμένων αεροσκαφών που, όπως ισχυρίζεται, είναι πλήρως αυτοματοποιημένο και μπορεί να ανταποκρίνεται στις απειλές σημαντικά ταχύτερα από έναν άνθρωπο χειριστή.
«Ο υπερκορεσμός είναι ένας διαχρονικός τακτικός ελιγμός στον πόλεμο», είπε ο Γιόν. «Στην Ουκρανία παρατηρείται ήδη ένας βαθμός τακτικής πολυπλοκότητας, αν και ακόμα με χειροκίνητο τρόπο. Στέλνεις 20 μη επανδρωμένα αεροσκάφη ως παραπλανητικούς στόχους και έπειτα πέντε πραγματικά [επιθετικά] μη επανδρωμένα αεροσκάφη… Αν αυτό γίνει από την τεχνητή νοημοσύνη, το μόνο που κάνει είναι να αυξήσει την ικανότητα να το κάνει και να το καταστήσει ευκολότερο. Αν αυξηθεί ο ρυθμός βολής, τότε η ανάγκη για καλές λύσεις αντιμετώπισης [μη επανδρωμένων αεροσκαφών] γίνεται ακόμη μεγαλύτερη. Αυτή είναι η αιώνια κούρσα καινοτομίας μεταξύ επιτιθέμενου και αμυνόμενου».
ΠΗΓΗ: Times Media Ltd / News
Στη συνέχεια, κατόπιν εντολής ενός ανθρώπου χειριστή, τρία από αυτά καταδύονται διαδοχικά, καταστρέφοντας μια σειρά φουσκωτών αρμάτων μάχης πάνω σε έναν δρόμο, ενώ τα υπόλοιπα παραμένουν στον αέρα για να παρατηρήσουν τις ζημιές.
Για πολλά χρόνια, η προοπτική σμηνών μη επανδρωμένων αεροσκαφών με τεχνητή νοημοσύνη αποτελούσε έναν εφιάλτη που αιωρούνταν στα όρια του σύγχρονου πολέμου.
Τώρα, όπως δείχνει αυτό το βίντεο δοκιμαστικής επίθεσης που δημοσιοποίησε πριν από μερικούς μήνες η γερμανοαμερικανική εταιρεία αμυντικής τεχνολογίας Auterion, η προοπτική αυτή εισχωρεί ολοένα περισσότερο στο πεδίο της μάχης και προκαλεί ανησυχία στους υπεύθυνους σχεδιασμού της άμυνας και στους αξιωματούχους εθνικής ασφάλειας της Ευρώπης.
«Αυτό μας έχει προκαλέσει τεράστια ανησυχία», δήλωσε ο Τζενς Ρόμερ, διευθυντής τεχνολογίας της Zitis, της υπηρεσίας ασφάλειας πληροφορικής της γερμανικής κυβέρνησης, σε συνέδριο για την άμυνα κατά των μη επανδρωμένων αεροσκαφών που πραγματοποιήθηκε στο πρώην αεροδρόμιο Tegel, στα προάστια του Βερολίνου.
«Σήμερα βρισκόμαστε ακόμη σε μια κατάσταση όπου τα συστήματα ανίχνευσης και άμυνας μπορούν να υπερφορτωθούν πολύ γρήγορα και δεν μπορούν να εκτιμήσουν την κατάσταση αρκετά γρήγορα… Αυτό είναι κάτι που μας ανησυχεί βαθύτατα στις υπηρεσίες ασφαλείας, επειδή τα στρατιωτικά αντίμετρα, που γενικά ήταν αποτελεσματικά στην Ουκρανία, δεν λειτουργούν σε αυτό το πλαίσιο».
Η Ουκρανία λειτούργησε ως το κύριο εργαστήριο για αυτήν την αναδυόμενη τεχνολογία. Οι ένοπλες δυνάμεις της πειραματίζονται με ολοένα μεγαλύτερα αυτόνομα σμήνη επίθεσης και αναγνώρισης στην πρώτη γραμμή, ξεκινώντας από μικρές μονάδες με μόλις δύο επιθετικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη και ένα «παρατηρητή».
Χρησιμοποιώντας λογισμικό της Swarmer, μιας ουκρανικής εταιρείας αμυντικού εξοπλισμού, οι χειριστές μπορούν να αποστέλλουν ανεξάρτητες μοίρες «κυνηγών-δολοφόνων» που αποτελούνται από οκτώ ή περισσότερα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, με σκοπό τον εντοπισμό και την εξουδετέρωση ρωσικών στόχων.
Είναι γνωστό ότι τουλάχιστον έξι εταιρείες του αμυντικού τομέα σε άλλες χώρες της Ευρώπης έχουν πραγματοποιήσει επιτυχημένες δοκιμές της τεχνολογίας σμήνους, ενώ ένας χειριστής μπορεί να κατευθύνει έως και 18 μη επανδρωμένα αεροσκάφη ταυτόχρονα. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, εταιρείες που συνεργάζονται με το στρατό έχουν παρουσιάσει αυτόνομα δίκτυα με περισσότερα από εκατό μη επανδρωμένα αεροσκάφη, ενώ το Πεντάγωνο στοχεύει στη δημιουργία μιας ικανότητας «σμήνους από σμήνη» με έως και 500 μονάδες.
Τον Μάρτιο, η Κίνα παρουσίασε το σύστημα «Atlas», το οποίο χρησιμοποιεί οχήματα για την εκτόξευση έως και 96 μη επανδρωμένων αεροσκαφών που ελέγχονται ταυτόχρονα από ένα ενιαίο κέντρο διοίκησης.
Ο Μαρσέλ «Όττο» Γιόν, ο διευθύνων σύμβουλος της Autonomous Teaming, μιας γερμανικής νεοφυούς επιχείρησης αμυντικού λογισμικού που κατασκευάζει συστήματα αντιμετώπισης μη επανδρωμένων αεροσκαφών και τα δικά της σμήνη αυτόνομων αναγνωριστικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών, δήλωσε ότι είναι απλώς θέμα χρόνου να μπορούν οι στρατιωτικές δυνάμεις να αναπτύσσουν σμήνη με χιλιάδες μη επανδρωμένα αεροσκάφη στην ξηρά, στον αέρα και στη θάλασσα, που θα λειτουργούν σαν ανεξάρτητοι σχηματισμοί μάχης καθοδηγούμενοι από τεχνητή νοημοσύνη.
«Αυτό καθίσταται, απλώς λόγω της καθαρής κλίμακάς του, ένας νέος τύπος όπλου μαζικής καταστροφής», είπε. «Αν φτάσεις πραγματικά σε ένα σημείο όπου έχεις 10.000 μη επανδρωμένα αεροσκάφη που λειτουργούν πλήρως αυτόνομα – εντοπίζοντας στόχους, παρακολουθώντας, εκτελώντας – αυτό είναι ένας εντελώς νέος τύπος δυνατότητας.
Αυτό είναι ακριβώς το σενάριο από το οποίο θεωρούσαμε ότι πρέπει να προστατεύσουμε τις δυνάμεις και τους πολιτισμούς μας: [σμήνη] όχι μόνο από ιπτάμενα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, αλλά και από ανθρωποειδή ρομπότ, επίγεια οχήματα, θαλάσσια μη επανδρωμένα αεροσκάφη και ούτω καθεξής».
Τα τελευταία χρόνια, οι Ευρωπαίοι έχουν συνηθίσει να βλέπουν κύματα ρωσικών επιθετικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών να καταφθάνουν σε ουκρανικές πόλεις και να διεισδύουν βαθιά στον πολωνικό εναέριο χώρο. Παρότι αυτοί οι σχηματισμοί ιπτάμενων βομβών και παραπλανητικών στόχων περιγράφονται μερικές φορές ως «σμήνη», και θεωρείται ότι ενδέχεται να χρησιμοποιείται κάποιος βαθμός τεχνητής νοημοσύνης στον σχεδιασμό των επιθέσεων, ένα πραγματικό σμήνος συνδεδεμένων και αυτόνομων μη επανδρωμένων αεροσκαφών αποτελεί απειλή διαφορετικού επιπέδου.
Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη σχηματίζουν μια αλληλοσυνδεόμενη ομάδα, κάπως σαν ένα σμήνος ψαρονιών που κινείται συντονισμένα, υπό την καθοδήγηση ενός μόνο χειριστή – παρότι μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς ανθρώπινες οδηγίες. Αυτή η ικανότητα είναι κρίσιμη σε περιβάλλοντα όπου τα ραδιοσήματα διακόπτονται ή αλλοιώνονται συστηματικά από έντονο ηλεκτρομαγνητικό πόλεμο.
Ο καθηγητής Βόλφγκανγκ Κοχ, επικεφαλής του τμήματος αισθητήρων και συγχώνευσης πληροφοριών στο ερευνητικό κέντρο Fraunhofer FKIE κοντά στη Βόννη, εξήγησε ότι τα σμήνη δεν θα μπορούσαν μόνο να αντιδρούν με ευελιξία στις αμυντικές δυνάμεις του εχθρού, αλλά και να επινοούν τις δικές τους εξελιγμένες τακτικές για να τις εξουδετερώσουν.
Οι ευρωπαϊκοί στρατοί διεξάγουν ασκήσεις με αυτήν την τεχνολογία. Τον Μάρτιο, στρατεύματα του βρετανικού, του αμερικανικού και του αυστραλιανού στρατού πέταξαν συντονισμένα σμήνη αναγνωριστικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών πάνω από την πεδιάδα του Σόλσμπερι.
Λίγες εβδομάδες αργότερα, το V Σώμα του αμερικανικού στρατού δοκίμασε μερικά από τα πιο προηγμένα αμυντικά συστήματα του ΝΑΤΟ κατά των μη επανδρωμένων αεροσκαφών, αντιμετωπίζοντας σμήνη μη επανδρωμένων αεροσκαφών από διάφορες ευρωπαϊκές και αμερικανικές εταιρείες αμυντικής τεχνολογίας, στο πλαίσιο μιας στρατιωτικής άσκησης στη Λιθουανία με την ονομασία «Project Flytrap 5.0». Εκτιμάται ότι ορισμένα από τα σμήνη υπερίσχυσαν των συστημάτων αντιμετώπισης μη επανδρωμένων αεροσκαφών.
Ο Χένινγκ Ράιμαν, επικεφαλής του τμήματος της κεντρικής υπηρεσίας σχεδιασμού των γερμανικών ενόπλων δυνάμεων που ασχολείται με την ενσωμάτωση σύνθετων νέων τεχνολογιών, δήλωσε: «Για εμάς δεν είναι ακόμη πλήρως πραγματικότητα. Είμαι όμως βέβαιος ότι θα είναι όλο και πιο συχνό το φαινόμενο ένας μόνο χειριστής να ελέγχει μια σειρά από μη επανδρωμένα αεροσκάφη που μπορούν να λειτουργούν περισσότερο ή λιγότερο αυτόνομα».
Ο Γιόν δήλωσε ότι η κούρσα των εξοπλισμών κινείται τόσο ραγδαία, ώστε δείκτες όπως ο αριθμός μη επανδρωμένων αεροσκαφών σε ένα σμήνος και το ποσοστό επιτυχούς εντοπισμού στόχων βελτιώνονται κατά περίπου 25 τοις εκατό κάθε τρεις μήνες.
«Ο ρυθμός καινοτομίας από τη ρωσική πλευρά είναι αρκετά εντυπωσιακός», είπε. «Είναι πιθανό να δούμε πολύ σύντομα την αυτόνομη λειτουργία μαζικών σμήνων σε μη επανδρωμένα αεροσκάφη επίθεσης; Απολύτως… Όταν μια τεχνολογία εξελίσσεται τόσο γρήγορα, σημαίνει ότι έχεις δεκαπλάσια μεταβολή σε δυόμισι χρόνια και εκατονταπλάσια εξέλιξη σε πέντε χρόνια. Είμαι πολύ σίγουρος όταν λέω ότι ναι, οπωσδήποτε, θα δούμε τέτοια πράγματα μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια».
Ωστόσο, και η αμυντική πλευρά εξελίσσεται γρήγορα. Στην ημερίδα για την ανθεκτικότητα έναντι των μη επανδρωμένων αεροσκαφών που οργανώθηκε τον προηγούμενο μήνα στο Βερολίνο από την εφημερίδα «Behorden Spiegel», διάφορες γερμανικές εταιρείες παρουσίασαν εργαλεία που κυμαίνονταν από συσκευές παρεμβολής ικανές να αναλάβουν τον έλεγχο των μη επανδρωμένων αεροσκαφών έως μη επανδρωμένα αεροσκάφη που εκτοξεύουν δίχτυα και μοντέλα «αναχαιτιστικών» σχεδιασμένα για αποστολές καμικάζι εναντίον εισερχόμενων πυρομαχικών τύπου «loitering».
Οι εταιρίες Inleap Photonics και Stark παρουσίασαν ένα μη επανδρωμένο επίγειο όχημα εξοπλισμένο με πυροβόλα λέιζερ και πραγματοποίησαν δοκιμή με πραγματικά πυρά, κατά την οποία ένας αξιωματικός του γερμανικού στρατού που βρισκόταν στο Βερολίνο χρησιμοποίησε το σύστημα για να καταστρέψει ένα τετρακόπτερο κοντά στο Ανόβερο, σε απόσταση περίπου 150 μιλίων.
Η δυσκολία είναι ότι κάθε ένα από αυτά τα μέσα μπορεί να είναι υπερβολικά αργό, ακριβό ή δυσκίνητο για να ανακόψει έναν περίτεχνα ενορχηστρωμένο βομβαρδισμό από εκατοντάδες διασυνδεδεμένα επιθετικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη που κινούνται με ταχύτητες άνω των 100 μιλίων την ώρα.
Η επόμενη γενιά νεοφυών επιχειρήσεων ασχολείται με αυτό το πρόβλημα, προσφέροντας λύσεις όπως τα εξαιρετικά φορητά λέιζερ «Γκάτλινγκ» ταχείας βολής και ένα λογισμικό διοίκησης άμυνας κατά των μη επανδρωμένων αεροσκαφών που, όπως ισχυρίζεται, είναι πλήρως αυτοματοποιημένο και μπορεί να ανταποκρίνεται στις απειλές σημαντικά ταχύτερα από έναν άνθρωπο χειριστή.
«Ο υπερκορεσμός είναι ένας διαχρονικός τακτικός ελιγμός στον πόλεμο», είπε ο Γιόν. «Στην Ουκρανία παρατηρείται ήδη ένας βαθμός τακτικής πολυπλοκότητας, αν και ακόμα με χειροκίνητο τρόπο. Στέλνεις 20 μη επανδρωμένα αεροσκάφη ως παραπλανητικούς στόχους και έπειτα πέντε πραγματικά [επιθετικά] μη επανδρωμένα αεροσκάφη… Αν αυτό γίνει από την τεχνητή νοημοσύνη, το μόνο που κάνει είναι να αυξήσει την ικανότητα να το κάνει και να το καταστήσει ευκολότερο. Αν αυξηθεί ο ρυθμός βολής, τότε η ανάγκη για καλές λύσεις αντιμετώπισης [μη επανδρωμένων αεροσκαφών] γίνεται ακόμη μεγαλύτερη. Αυτή είναι η αιώνια κούρσα καινοτομίας μεταξύ επιτιθέμενου και αμυνόμενου».
ΠΗΓΗ: Times Media Ltd / News
