H GLB χαρακτηρίζεται ως κόμπακτ για έναν βασικό λόγο. Επειδή βασίζεται στην κατά βάση προσθιοκίνητη πλατφόρμα MFA II και όχι επειδή το μήκος του αμαξώματος φτάνει τα 4,63 m. Μιλάμε για ένα SUV αρκετά μεγαλύτερο από την GLA και που τοποθετείται απέναντι στα Audi Q3 και BMW X1.

Σχεδιαστικά τις εντυπώσεις κερδίζει η γνωστή άποψη της μάρκας αλλά με μια πιο εμφανή εκτός δρόμου διάθεση.
Διαβάστε περισσότερα στο caranddriver.gr