Διαβάστε στο motorone.gr: Ηλεκτρικά Peugeot 208 και 2008 με μεγαλύτερη αυτονομία
Χάρη στις νέες τεχνολογικές αναβαθμίσεις που έγιναν, οι ηλεκτρικές εκδόσεις των Peugeot 208 και 2008 προσφέρουν βελτιωμένη αυτονομία που αγγίζει τα 25 χιλιόμετρα και ισοδυναμεί σε ποσοστό αύξησης 8%.
click here
Τα γαλλικά μοντέλα εφοδιάζονται με μπαταρία 50 kWh, αποδίδοντας 136 ίππους και 260 Nm ροπής. Σε αυτή τη φάση, οι μηχανικοί της εταιρείας προσχώρησαν σε αναβαθμίσεις προκειμένου να βελτιώσουν ακόμα περισσότερο την αυτονομία τους.
Πιο συγκεκριμένα κάνουν χρήση βελτιωμένων ελαστικών με δείκτη κατανάλωσης «A» τα οποία έχουν μικρότερη αντίσταση κύλισης και κατά συνέπεια μικρότερες απαιτήσεις σε ενέργεια. Αυτό αφορά τους τροχούς 16 ιντσών για το e-208 και τους τροχούς 17 ιντσών για το e-2008.
click here
Επίσης, υπάρχει μια μηχανολογική εξέλιξη στο σύστημα μετάδοσης με μια νέα σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων, που προσφέρει καλύτερη κατανάλωση, τόσο σε κίνηση μέσα στην πόλη, όσο και στο εθνικό δίκτυο.
Παράλληλα προστέθηκε μια νέα αντλία θερμότητας, με αισθητήρα υγρασίας στο παρμπρίζ που βελτιώνει την αποδοτικότητα του κλιματιστικού τόσο σε λειτουργία θέρμανσης, όσο και ψύξης.
Έτσι, το Peugeot e-208 πλέον θα διαθέτει, σύμφωνα με το πρωτόκολλο μετρήσεων WLPT, αυτονομία που θα αγγίζει τα 362 χιλιόμετρα, δηλαδή θα είναι 22 χιλιόμετρα μεγαλύτερη, ενώ το Peugeot e-2008, με τον ίδιο τρόπο μέτρησης, θα μπορεί να καλύψει με μια πλήρη φόρτιση απόσταση 345 χιλιομέτρων, δηλαδή 25 περισσότερων από πριν.
Τέλος, σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία, πέρα των ουσιαστικών αυξήσεων στην αυτονομία, βάσει του WLTP, υπάρχουν επίσης σημαντικές αυξήσεις της τάξεως των 40 χιλιομέτρων στη χρήση σε πραγματικές συνθήκες και συγκεκριμένα, σε συνθήκες κυκλοφοριακής κίνησης και εξωτερικής θερμοκρασίας κοντά στους 0 βαθμούς Κελσίου.
click here
Τα γαλλικά μοντέλα εφοδιάζονται με μπαταρία 50 kWh, αποδίδοντας 136 ίππους και 260 Nm ροπής. Σε αυτή τη φάση, οι μηχανικοί της εταιρείας προσχώρησαν σε αναβαθμίσεις προκειμένου να βελτιώσουν ακόμα περισσότερο την αυτονομία τους.
Πιο συγκεκριμένα κάνουν χρήση βελτιωμένων ελαστικών με δείκτη κατανάλωσης «A» τα οποία έχουν μικρότερη αντίσταση κύλισης και κατά συνέπεια μικρότερες απαιτήσεις σε ενέργεια. Αυτό αφορά τους τροχούς 16 ιντσών για το e-208 και τους τροχούς 17 ιντσών για το e-2008.
click here
Επίσης, υπάρχει μια μηχανολογική εξέλιξη στο σύστημα μετάδοσης με μια νέα σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων, που προσφέρει καλύτερη κατανάλωση, τόσο σε κίνηση μέσα στην πόλη, όσο και στο εθνικό δίκτυο.
Παράλληλα προστέθηκε μια νέα αντλία θερμότητας, με αισθητήρα υγρασίας στο παρμπρίζ που βελτιώνει την αποδοτικότητα του κλιματιστικού τόσο σε λειτουργία θέρμανσης, όσο και ψύξης.
Έτσι, το Peugeot e-208 πλέον θα διαθέτει, σύμφωνα με το πρωτόκολλο μετρήσεων WLPT, αυτονομία που θα αγγίζει τα 362 χιλιόμετρα, δηλαδή θα είναι 22 χιλιόμετρα μεγαλύτερη, ενώ το Peugeot e-2008, με τον ίδιο τρόπο μέτρησης, θα μπορεί να καλύψει με μια πλήρη φόρτιση απόσταση 345 χιλιομέτρων, δηλαδή 25 περισσότερων από πριν.
Τέλος, σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία, πέρα των ουσιαστικών αυξήσεων στην αυτονομία, βάσει του WLTP, υπάρχουν επίσης σημαντικές αυξήσεις της τάξεως των 40 χιλιομέτρων στη χρήση σε πραγματικές συνθήκες και συγκεκριμένα, σε συνθήκες κυκλοφοριακής κίνησης και εξωτερικής θερμοκρασίας κοντά στους 0 βαθμούς Κελσίου.
