Με βάση τους αρχικούς υπολογισμούς, η Mercedes-Benz έπιασε το στόχο για τον μέσο όρο εκπομπών ρύπων του στόλου της στην Ευρώπη

Παρά τη σημαντική επίδραση της έλλειψης ημιαγωγών στην παραγωγή νέων αυτοκινήτων, η Mercedes-Benz ολοκλήρωσε το 2021 με τις παραδόσεις νέων επιβατικών μοντέλων να βρίσκονται κοντά στα επίπεδα του 2020 (2.093.476 αυτοκίνητα, στο -5%).  Στην κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, η Mercedes-Benz Vans κατέγραψε άνοδο πωλήσεων το 2021, κατά 2,6% στις 334.210 μονάδες, κάτι που οφείλεται στην υψηλή ζήτηση το πρώτο εξάμηνο του έτους σε Ηνωμένες Πολιτείες και Κίνα.

Η αποδοχή του κοινού στα επαναφορτιζόμενα μοντέλα Mercedes-EQ (plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά) καθρεφτίζεται στην εντυπωσιακή άνοδο πωλήσεων κατά το 2021. Έφθασαν τα 227.458 αυτοκίνητα (+69,3% σε σχέση με το 2020), εκ των οποίων τα 48.936 ήταν μηδενικών ρύπων (+154,8%). Αν υπολογίσουμε και τα ηλεκτρικά της Mercedes-Benz Vans, τότε ανήλθαν σε 99.000 μονάδες. Χαρακτηριστικό δείγμα είναι η καταγραφή 16.370 παραγγελιών για την ηλεκτρική ναυαρχίδα EQS από τον Αύγουστο του 2021, όταν άρχισε η πώλησή της.

Με βάση τους εσωτερικούς υπολογισμούς που έχει κάνει η Mercedes-Benz, θα πιάσει το στόχο για τον μέσο όρο εκπομπών ρύπων για το στόλο των οχημάτων που διέθεσε το 2021 στην Ευρώπη (συν την Νορβηγία και την Ισλανδία). Ενόψει του 2022 αναμένεται νέα, σημαντική, μείωση των εκπομπών CO2, καθώς θα συνεχιστεί η μεγάλη ζήτηση για υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα της πολυτελούς μάρκας.

Πρώτη αγορά για την Mercedes-Benz παρέμεινε η Κίνα με 758.863 αυτοκίνητα, με την Ευρώπη (696.136) και τις Ηνωμένες Πολιτείες (276.102) να ακολουθούν.