Ντεμπούτο για το νέο Volkswagen Golf R των 333 ίππων
Η Volkswagen ανανέωσε πρόσφατα το Golf 8ης γενιάς και μαζί του, ανανεώθηκε και το «καυτό» Golf R.
Εξωτερικά το νέο hot-hatch της Volkswagen έχει τα ίδια σχεδιαστικά στοιχεία με το facelift, καθώς φωτίζεται για πρώτη φορά το λογότυπο της εταιρείας στην μπροστινή μάσκα. Ο μπροστινός προφυλακτήρας ενσωματώνει αεροκουρτίνες, οι οποίες βελτιώνουν την αεροδυναμική απόδοση του οχήματος.
Στον προαιρετικό εξοπλισμό υπάρχουν σφυρήλατες ζάντες 19 ιντσών, οι οποίες ζυγίζουν 8 κιλά η κάθε μία, μειώνοντας το μη αναρτώμενο βάρος και βελτιώνοντας συνολικά τις επιδόσεις.
Στο εσωτερικό υπάρχουν οι ίδιες αναβαθμίσεις στο infotainment με την υπόλοιπη γκάμα Golf. Η οθόνη είναι μεγαλύτερη, φτάνοντας πλέον τις 12,9 ίντσες, ενώ διαθέτει και ενσωματωμένη τεχνητή νοημοσύνη, με το Chat GPT. Σε αντίθεση με όλη την υπόλοιπη γκάμα, τα κουμπιά αφής στο τιμόνι παραμένουν, καθώς το Golf R διατηρεί το κουμπί R-Mode. Η Volkswagen υποστηρίζει πως τα έχει κάνει λιγότερο ευαίσθητα, που σημαίνει πως κατά πάσα πιθανότητα θα μειωθούν τα μη ηθελημένα πατήματα.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο γνωστός 2λιτρος τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ο οποίος όμως πλέον αποδίδει 333 ίππους και 420 Nm ροπής. Η ιπποδύναμη περνάει και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός 7τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη. Το σύστημα τετρακίνησης έχει τροποποιηθεί, προκειμένου να κατανέμει με μεγαλύτερη ταχύτητα και ακρίβεια την ισχύ του κινητήρα στους πίσω τροχούς, βελτιώνοντας την απόδοση στις στροφές. Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα πραγματοποιείται σε 4,6 δευτερόλεπτα.
Το προαιρετικό πακέτο R-Performance ανεβάζει τον περιοριστή ταχύτητας από τα 250 στα 270 χλμ./ώρα, ενώ φέρει και τις λειτουργίες οδήγησης Drift και Special. Και οι δύο πρέπει να χρησιμοποιούνται αυστηρά σε ειδικά διαμορφωμένες πίστες. Η «Special» λειτουργία οδήγησης είναι λιγότερο σφιχτή από την λειτουργία «Race», καθώς είναι ειδικά διαμορφωμένη για την πίστα του Nurburgring.
To Golf R θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις αμαξώματος: μία hatchback και μία station wagon. Η δεύτερη χάνει 2 δέκατα του δευτερολέπτου σε επιτάχυνση, ωστόσο κερδίζει σε πρακτικότητα, για οικογενειάρχες με… βαρύ πόδι.
Στην ειδική έκδοση «Black Edition» υπάρχουν διαφορετικά, μαύρα λογότυπα της Volkswagen, μαύρες σφυρήλατες ζάντες, μαύρες δαγκάνες φρένων και φιμέ φώτα LED. Οι απολήξεις των εξατμίσεων είναι επίσης σε μαύρο χρώμα.
H διάθεση του Volkswagen Golf R ξεκινάει στις 3 Ιουλίου για την γερμανική αγορά, με τιμή εκκίνησης τις 53.795 ευρώ και 55.065 ευρώ για την έκδοση station wagon. Η Black Edition θα είναι διαθέσιμη από 58.440 ευρώ. Στην Ελλάδα αναμένεται να έρθουν μέσα στο 2024.
Εξωτερικά το νέο hot-hatch της Volkswagen έχει τα ίδια σχεδιαστικά στοιχεία με το facelift, καθώς φωτίζεται για πρώτη φορά το λογότυπο της εταιρείας στην μπροστινή μάσκα. Ο μπροστινός προφυλακτήρας ενσωματώνει αεροκουρτίνες, οι οποίες βελτιώνουν την αεροδυναμική απόδοση του οχήματος.
Στον προαιρετικό εξοπλισμό υπάρχουν σφυρήλατες ζάντες 19 ιντσών, οι οποίες ζυγίζουν 8 κιλά η κάθε μία, μειώνοντας το μη αναρτώμενο βάρος και βελτιώνοντας συνολικά τις επιδόσεις.
Στο εσωτερικό υπάρχουν οι ίδιες αναβαθμίσεις στο infotainment με την υπόλοιπη γκάμα Golf. Η οθόνη είναι μεγαλύτερη, φτάνοντας πλέον τις 12,9 ίντσες, ενώ διαθέτει και ενσωματωμένη τεχνητή νοημοσύνη, με το Chat GPT. Σε αντίθεση με όλη την υπόλοιπη γκάμα, τα κουμπιά αφής στο τιμόνι παραμένουν, καθώς το Golf R διατηρεί το κουμπί R-Mode. Η Volkswagen υποστηρίζει πως τα έχει κάνει λιγότερο ευαίσθητα, που σημαίνει πως κατά πάσα πιθανότητα θα μειωθούν τα μη ηθελημένα πατήματα.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο γνωστός 2λιτρος τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ο οποίος όμως πλέον αποδίδει 333 ίππους και 420 Nm ροπής. Η ιπποδύναμη περνάει και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός 7τάχυτου αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη. Το σύστημα τετρακίνησης έχει τροποποιηθεί, προκειμένου να κατανέμει με μεγαλύτερη ταχύτητα και ακρίβεια την ισχύ του κινητήρα στους πίσω τροχούς, βελτιώνοντας την απόδοση στις στροφές. Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα πραγματοποιείται σε 4,6 δευτερόλεπτα.
Το προαιρετικό πακέτο R-Performance ανεβάζει τον περιοριστή ταχύτητας από τα 250 στα 270 χλμ./ώρα, ενώ φέρει και τις λειτουργίες οδήγησης Drift και Special. Και οι δύο πρέπει να χρησιμοποιούνται αυστηρά σε ειδικά διαμορφωμένες πίστες. Η «Special» λειτουργία οδήγησης είναι λιγότερο σφιχτή από την λειτουργία «Race», καθώς είναι ειδικά διαμορφωμένη για την πίστα του Nurburgring.
To Golf R θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις αμαξώματος: μία hatchback και μία station wagon. Η δεύτερη χάνει 2 δέκατα του δευτερολέπτου σε επιτάχυνση, ωστόσο κερδίζει σε πρακτικότητα, για οικογενειάρχες με… βαρύ πόδι.
Στην ειδική έκδοση «Black Edition» υπάρχουν διαφορετικά, μαύρα λογότυπα της Volkswagen, μαύρες σφυρήλατες ζάντες, μαύρες δαγκάνες φρένων και φιμέ φώτα LED. Οι απολήξεις των εξατμίσεων είναι επίσης σε μαύρο χρώμα.
H διάθεση του Volkswagen Golf R ξεκινάει στις 3 Ιουλίου για την γερμανική αγορά, με τιμή εκκίνησης τις 53.795 ευρώ και 55.065 ευρώ για την έκδοση station wagon. Η Black Edition θα είναι διαθέσιμη από 58.440 ευρώ. Στην Ελλάδα αναμένεται να έρθουν μέσα στο 2024.
