Με την Ducati Desert X Rally σε εμβληματικές ειδικές του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις
To MotorOne και η VOM βρεθήκαμε στις πιο εμβληματικές ειδικές του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024, με σκοπό να οδηγήσουμε την χωμάτινη μοτοσικλέτα της Ducati, την Desert X Rally, στα όρια.
Η Ducati εξέλιξε την βασική έκδοση της Desert X, αφιερώνοντας την X Rally σε εκείνους τους μοτοσικλετιστές που τους έλκει η εκτός δρόμου οδήγηση, μαζί με τις προκλήσεις που αυτή γεννά σε ιδιαίτερα απαιτητικές και δύσκολες χωμάτινες διαδρομές, όπως αυτές του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.
Όπως όλες οι Ducati, η νέα Desert X Rally έχει ένα μοναδικό στυλ σχεδίασης. Αυτό επιτεύχθηκε χάρη στα νέα γραφικά της, που είναι τυπωμένα σε ενισχυμένο PVC αυτοκόλλητο για μεγάλη αντοχή στη σκληρή χρήση. Όπως την κοιτάζεις, με την πρώτη ματιά, ξεχωρίζουν οι νέες χωμάτινες αναρτήσεις της Kayaba με τις μεγάλες διαδρομές εμπρός και πίσω, το μπροστινό ψηλό μαύρο φτερό της τύπου enduro και το σταμπιλιζατέρ τιμονιού της Ohlins. Αυτός ο τεχνικός εξοπλισμός που οι Ιταλοί μηχανικοί τοποθέτησαν επάνω της, κάνει τη Desert X Rally μια πραγματική μοτοσυκλέτα εκτός δρόμου.
ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Πιστοποιημένα μεταχειρισμένα ... σαν καινούργια >>
Το cool SUV για τους λάτρεις των καθημερινών αποδράσεων >>
Το ανανεωμένο υβριδικό SUV με καλοκαιρινή έκπτωση έως 2.000 ευρώ >>
Το σουπερμίνι που κουμπώνει σε κάθε επιθυμία με τιμή από 17.990 € >>
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (10)
Το ψηλά τοποθετημένο εμπρός φτερό εγγυάται λειτουργικότητα ακόμη και σε ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες εδάφους, οι αναρτήσεις εμπρός με 250 χιλ. διαδρομή και πιρούνι τύπου cartridge και το μονό πίσω αμορτισέρ με μεγαλύτερο έμβολο των 46 χιλ. και διαδρομή και εδώ στα 240 χιλ., προέρχονται από τον κόσμο του motocross και επιτρέπουν στον αναβάτη της Ducati να ξεπερνάει κάθε εμπόδιο.
Συνολικά η μοτοσικλέτα με αυτή την αύξηση στις διαδρομές των αναρτήσεων μεγάλωσε το ύψος της από το έδαφος κατά 20 χιλ, αλλά και το ύψος της σέλας της. Παράλληλα, οι νέοι τροχοί 21″ και 18″ είναι εφοδιασμένοι με τα αγωνιστικά στεφάνια της Excel Takasago και ενισχυμένες ακτίνες, φορώντας ότι πιο κορυφαίο σε σύνολο υπάρχει, ειδικά για εκτός δρόμου αγωνιστική χρήση, κάνοντας τη Rally μια ασταμάτητη μοτοσυκλέτα σε κάθε τύπο εδάφους.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (20)
Αυτές οι λύσεις μαζί με την προστατευτική ποδιά της, που είναι κατασκευασμένη από ανθρακονήματα, το πεντάλ ταχυτήτων και το πίσω λεβιέ του φρένου από αλουμίνιο ergal, προσδιορίζουν αναμφίβολα τη Desert X Rally ως μια μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη για να αντιμετωπίσει τις πιο ακραίες περιπέτειες και συνθήκες.
Παραλαμβάνοντας την συγκεκριμένη μοτοσικλέτα από την φιλόξενη επίσημη Ελληνική αντιπροσωπεία της Ducati, στο μυαλό μας είχαμε μια δύσκολη και άκρως απαιτητική δοκιμή. Εν όψη του φετινού ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις θέλαμε να την οδηγήσουμε μέσα στις πιο επίπονες, δύσκολες και άνυδρες ειδικές του εθνικού μας αγώνα.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (22)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (17)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (13)
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (11)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (14)
ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ
Πριν ξεκινήσουμε το οδοιπορικό μας, αφιερώσαμε μια ημέρα κάνοντας 240 χωμάτινα χιλιόμετρα για να στήσουμε στα μέτρα μας τη μοτοσικλέτα. Ξεκινώντας πολύ πρωί από την Πάρνηθα, πήραμε τα βουνά από Αυλώνα με κατεύθυνση βόρεια, προς Δερβενοχώρια.
Από εκεί, πάντα κινούμενοι επάνω σε χωμάτινο έδαφος, παράλληλα με το κανάλι του Μόρνου, ρυθμίσαμε πιέσεις στα ελαστικά Scorpion Rally STR της Pirelli. Ρυθμίσαμε επίσης τις αναρτήσεις σε πιο σκληρή συμπίεση και πιο αργή επαναφορά σε παράλληλη συνδυασμένη κίνηση και των δύο. Φυσικά δεν παραλείψαμε την πιο σφιχτή ρύθμιση του σταμπιλιζατέρ τιμονιού της Ohlins.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (18)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (16)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (15)
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (21)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (19)
Περάσαμε το ύψος της Θήβας φτάνοντας μέχρι το αρχαίο μνημείο της μάχης στα Λεύκτρα, όπου το 371 π.Χ. οι Θηβαίοι μαχητές νίκησαν τους Σπαρτιάτες πολεμιστές με μια νέα σχεδίαση της φάλαγγας τους, υπό τον κορυφαίο δημοκράτη στρατηγό Επαμεινώνδα. Άλλωστε, ότι και αν θέλεις να κάνεις στη ζωή σου, για να το πετύχεις, πρέπει πρώτα να το σχεδιάσεις και να το δοκιμάσεις πριν τη μάχη.
Εμείς, από τη δική μας πλευρά, πριν τη μάχη των ειδικών διαδρομών του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024 δοκιμάσαμε και στήσαμε με επιτυχία την μοτοσικλέτα μας. Όλα ρυθμισμένα στην εντέλεια και επιστροφή προς τη βάση μας από την ίδια διαδρομή, αντίθετα όμως τώρα, προς Αθήνα.
Ε.Δ. ΘΗΒΑ
Φτάνοντας στη Θήβα, στο ύψος του στρατοπέδου με κατεύθυνση προς Νεοχωράκι, μπαίνουμε στην ειδική της Θήβας μήκους 20,95 χιλιομέτρων. Η ειδική είναι με καλό χώμα πατημένη, τεχνική μεν, γρήγορη δε… Κινούμαστε έχοντας 2η με 3η σχέση αρχικά στο κιβώτιο και παίζουμε με το γκάζι στο δεξιό καρπό, έχοντας τη χαρτογράφηση Rally με max δύναμη από τον κινητήρα.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (28)
Οι στροφές μπροστά μας είναι ανοικτές και γρήγορες, με το μπροστινό να βιδώνει κυριολεκτικά στο χώμα και το πίσω μέρος να ακολουθεί την πορεία του κινητήριου τροχού με τις ατελείωτες ελεγχόμενες πλαγιολισθήσεις μας. Πανδαισία όλων των οδηγικών αισθήσεων, με την παραγωγή αδρεναλίνης να κυλάει από τον εγκέφαλο στις φλέβες μας.
Τερματίζοντας την ειδική μπαίνουνε πάλι παράλληλα στο κανάλι του Μόρνου προς Τανάγρα, Άγιο Θωμά , Αυλώνα , Άγιο Μερκούρη, τέως Βασιλικά κτήματα. Στη βάση μας πλέον ακολουθεί σχολαστικό πλύσιμο της μοτοσικλέτας και τσεκάρισμα διαφόρων σημείων. Όλα υπό έλεγχο για την συνέχεια της απαιτητικής δοκιμής μας.
Ε.Δ. ΕΛΕΥΘΕΡΟΧΩΡΙ
Την επόμενη ημέρα, ξεκινώντας αξημέρωτα, έχουμε κατεύθυνση προς Μπράλο. Με την ανατολή του ήλιου και θερμοκρασία περιβάλλοντος στους 13 βαθμούς Κελσίου βρεθήκαμε στα βουνά της Στερεάς Ελλάδας και συγκεκριμένα στο χωριό Ελευθεροχώρι, σε αρκετά μεγάλο υψόμετρο ανάμεσα στα έλατα, προκειμένου να κάνουμε την ομώνυμη ειδική.
Έχοντας μελετήσει πολύ καλά το road book που μας προμήθευσε η αλυτάρχης του εθνικού μας αγώνα, η κ. Πασαλή, μπαίνουμε στην ειδική. Οδηγούμε σβέλτα έχοντας διαλέξει το πρόγραμμα Enduro από τους 6 διαφορετικούς «χάρτες» της Desert Χ Rally. Τα χιλιόμετρα ανεβαίνουν στο ψηφιακό έγχρωμο καντράν και μαζί η αδρεναλίνη μας.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (5)
Όλα λειτουργούν άψογα. Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο της Desert Χ Rally από χωροδικτύωμα με ενεργό σημείο του το πάνω μέρος του κινητήρα της, είναι στιβαρό και άκαμπτο. Οι αναρτήσεις αποσβένουν τα πάντα στο πέρασμα μας και οι τροχοί αντέχουν τις αμέτρητες πέτρες και το κακοτράχαλο έδαφος.
Αν και έχει περάσει γκρέιντερ στη διαδρομή και είναι όμορφα στρωμένη, τα εμπόδια είναι πολλά. Τόσο το πιρούνι όσο και το πίσω αμορτισέρ στην πραγματικότητα έχουν τις ίδιες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στις επαγγελματικές μοτοσικλέτες enduro και motocross. Στο εμπρός μέρος έχουν τοποθετηθεί νέες πλάκες ειδικού κράματος αλουμινίου πιο ελαφριές και πιο άκαμπτες.
Αυτό που παίρνει εξίσου άριστα όμως είναι το quick shifter με το οποίο είναι εφοδιασμένη, κάνοντας τις αλλαγές ταχυτήτων κυριολεκτικά παιχνίδι, γεγονός που μας βοήθησε πάρα πολύ. Τόσο στα ανεβάσματα όσο και στα κατεβάσματα στο κιβώτιο ταχυτήτων γίνονται με μια πολύ μαλακή αίσθηση, κερδίζοντας πολύτιμο χρόνο, άρα και γρήγορες επιλογές γραμμών στη διαδρομή.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (6)
Τα χιλιόμετρα στα ανοικτά κομμάτια της ειδικής ανεβαίνουν πολύ σε τριψήφια νούμερα και όπως φτάνουμε σε κλειστές στροφές, εκεί στα φρένα, νιώθεις την αδράνεια του βάρους της – 211 κιλά στεγνή, με το όμορφο και εργονομικό ρεζερβουάρ χωρητικότητας 21 λίτρων σε καύσιμα.
Τότε είναι που αναλαμβάνουν τα μπροστινά φρένα με τις κορυφαίες δαγκάνες της Brembo. Είναι δυνατά , προοδευτικά και άκρως αποτελεσματικά. Χρησιμοποιούμε ελεγχόμενα και το πίσω φρένο για να πλαγιολισθήσουμε γλυκά και όμορφα. Στιγμιαία φανταζόμαστε τα αγωνιστικά τετράτροχα τελευταίας γενιάς και ανατριχιάζουμε…
Περνάμε με τη Desert X μέσα από τα ψηλά έλατα με μεγάλες ταχύτητες, χωρίς φυσικά τον όγκο ενός αυτοκινήτου. Αυτοί οι οδηγοί, τη ψυχή και τι σθένος έχουν! Θα μας πείτε, έχουν πολλά ηλεκτρονικά βοηθήματα και ένα κλωβό ασφαλείας με ότι πιο κορυφαίο σε αντοχή, με ενισχυμένα υλικά και συνεχή εξέλιξη. Αυτό άλλωστε προσφέρουν οι αγώνες αγαπητοί φίλες και φίλοι.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (1)
Το πίσω μέρος της Rally μοτοσικλέτας μας αποτελείται από ένα ψαλίδι αλουμινίου τοποθετημένο σε διαφορετικό σημείο στήριξης από την αδερφή της Desert X. Οι νέες αναρτήσεις σε συνδυασμό με την μεγαλύτερη διαδρομή και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, η οποία τώρα είναι στα 280 χιλ., βοηθούν στα μεγαλύτερα εμπόδια. Εμείς στην πορεία μας συναντήσαμε πολλά από αυτά αλλά τα περάσαμε επιτυχώς.
Ε.Δ. ΠΑΥΛΙΑΝΗ
Φτάνοντας στο τελείωμα της ειδικής, περνάμε βορειοδυτικά με ένωση από ασφάλτινο έδαφος για μια κορυφαία ακόμη ειδική αυτή της Άνω Παύλιανης. Μέσα πλέον στον Εθνικό Δρυμό της Οίτης, βρισκόμαστε σε μια τοποθεσία που την αγαπάμε πάρα πολύ. Από την προετοιμασία μας πριν το νικηφόρο RALLY DAKAR του 2003 την είχαμε εντάξει στην προπόνηση μέχρι το Αντίρριο.
Φτάνοντας στα Πυρά του Ηρακλέως, πάνω από το χωριό Κουμαρίτσι, κάνουμε μια μικρή ανασυγκρότηση. Μειώνουμε λίγο ακόμα την πίεση του πίσω ελαστικού και ετοιμαζόμαστε για την πολύ γρήγορη ειδική των 22,47 χιλιομέτρων, που είναι αρκετά πιο φαρδιά σε σχέση με την προηγούμενη και στα τελειώματα της πατημένη με αλλεπάλληλες κατηφορικές φουρκέτες.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (23)
Μετράμε αντίστροφα 3…2…1…Go… και παίρνουμε εκκίνηση. Έδαφος σκληρό από την παρατεταμένη ανομβρία και έχοντας τρίτη σχέση στο κιβώτιο, η ταχύτητα μας είναι ξανά μεγάλη. Σε πολλά σημεία έχει τόση σπαρμένη πέτρα που σε κάνει να αναρωτιέσαι, μετά τα πρώτα 10 πολύ γρήγορα αυτοκίνητα, πώς θα μεταμορφωθεί προς το χειρότερο η ειδική.
Η θέση οδήγησης της X RALLY είναι πολύ καλή χάρη στην εργονομία της στις γωνίες των χεριών και των ποδιών του αναβάτη. Ο φίλος και συναθλητής μας από τον αγώνα μας στο Dakar του 2004, Matteo Graziani, που έχει αναλάβει εδώ και αρκετά χρόνια την εξέλιξη της συγκεκριμένης μοτοσικλέτας, βοήθησε με την πείρα του τα μέγιστα σε αυτό το τομέα.
Μια ακόμη μεγάλη βοήθεια έχουμε από τον κινητήρα της Ducati. Πρόκειται για μια εξέλιξη για τη συγκεκριμένη μοτοσικλέτα του V2 Testastretta, με σύστημα desmo, πατέντα της Ιταλικής εταιρείας και χωρητικότητα στα 937 κ.εκ. Αποδίδει 110 ίππους στις 9.250 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 92 Nm στις 6.500 σαλ.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (24)
Έχει πολλή ομαλή και άκρως διαχειρίσιμη παροχή ισχύος. Πιστέψτε μας, αυτή η δύναμη είναι υπέρ αρκετή και δεν χρειάζεσαι περισσότερους ίππους. Τα εξελιγμένα ηλεκτρονικά της μοτοσυκλέτας, όπως οι έξι χάρτες χαρτογράφησης (Sport, Wet, Urban, Touring, Enduro, Rally) και τα συστήματα Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Cruise Control, είναι σεταρισμένα με όλα τα νέα πλαίσια ασφάλειας ακόμη και για τις πιο σκληρές και απαιτητικές χωμάτινες διαδρομές.
Οδηγούμε συνέχεια σε όρθια θέση του σώματος. Η TFT οθόνη των 5″ μας δίνει όλες τις πληροφορίες που χρειαζόμαστε, καθώς είναι πολύ έξυπνα κάθετα τοποθετημένη και δεν περιορίζει το οπτικό πεδίο γύρω από την διάφανη ζελατίνα που υπάρχει για την προστασία από τον αέρα.
Αυτή η οθόνη έχει σχεδιαστεί ώστε να ενσωματώνει το σύστημα πολυμέσων Ducati, που επιτρέπει τη σύνδεση του smartphone σου, ενεργοποιώντας έτσι νέες λειτουργίες όπως έλεγχο μουσικής, διαχείριση κλήσεων και πλοήγηση Turn by Turn (προαιρετικό) με οδηγίες δρόμου απευθείας στην οθόνη. Επιπλέον, η Desert X Rally προσφέρει τη Utility Bar ως στάνταρ εξοπλισμό για την τοποθέτηση του συστήματος πλοήγησης sat navi.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (27)
Η θερμοκρασία περιβάλλοντος έχει ανέβει αρκετά πλέον στους 34 βαθμούς, αλλά το προστατευτικό καλοκαιρινό μπουφάν της Ducati – σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από την Dainese – μας κρατούν δροσερούς.
Η ειδική έχει γίνει κατηφορική πλέον και οι χειρισμοί μας είναι χειρουργικοί. Η πέτρα είναι παντού άφθονη, τα χιλιόμετρα αρκετά και σε ορισμένα γρήγορα κομμάτια, ευτυχώς το σταμπιλιζατέρ της Ohlins δρα σωτήρια, αφού μας γλιτώνει από βίαιο σκαμπίλιμα του τιμονιού. Μέσα στη σκιά των ελάτων η οθόνη αλλάζει από σκούρα σε φωτεινή, ενώ όπου περνάει το φως του ήλιου μας φωτίζει υπέρλαμπρα. Εκεί μας βοηθάει και η ειδική ιριδίζουσα ζελατίνα της ARAI που σταματάει κυριολεκτικά τις ακτίνες του ήλιου που πέφτουν πάνω της.
Ε.Δ. ΡΕΓΚΙΝΙ
Τερματίζουμε και αυτή την ειδική και μετά από άσφαλτο, μέσω Μπράλου και Θερμοπυλών, φτάνουμε στην ειδική Ρεγκίνι των 28,67 χιλιομέτρων. Στην ασφάλτινη πορεία μας για την ένωση των ειδικών χρησιμοποιούμε τη χαρτογράφηση Sport. Η Desert X Rally, παρόλο το αυξημένο της ύψος στρίβει ιδανικά. Μόνο μειονέκτημα είναι ότι η, από μαλακό υλικό, άκρη του εμπρός φτερού λυγίζει όταν τα χιλιόμετρα ανέβουν αρκετά.
Φτάνοντας στο χωριό Ρεγκίνι, έχοντας μελετήσει τη διαδρομή, μπαίνουμε στην ειδική. Ξεκινάει από φλατ σημείο και αρχίζει να ανηφορίζει. Στη συνέχεια έχουμε παρατεταμένη ανηφόρα με ποταμίσιες πέτρες παντού. Η δύναμη του κινητήρα χρειάζεται εδώ, παίζοντας πολύτιμο ρόλο. Έχει προηγηθεί αλλαγή στη χαρτογράφηση, επιλέγοντας τη Rally.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (12)
Ο κινητήρας βγάζει και άλλη δύναμη και το τράβηγμα του μας βοηθά στις παρατεταμένες ανηφόρες της ειδικής. Περνώντας το Ηρώο του 1823 για την μάχη της απελευθέρωσης της Στερεάς Ελλάδας από τους Οθωμανούς, οι εναλλαγές σε στροφές είναι μεγάλες. Σε κάποιες κλειστές φουρκέτες με αρκετή πέτρα στο έδαφος, γλιστράμε. Λογικό γιατί τα ελαστικά, για τόσο σκληρή χρήση θέλουν άλλα τακούνια, όπως τα enduro. Προσέχουμε περισσότερο σε αυτά τα σημεία και συνεχίζουμε με γρήγορο ρυθμό.
Η συγκεκριμένη ειδική έχει μια φοβερή θέα με τους γκρεμούς στα δεξιά σου και μετά τη μέση της, η ανάβαση γίνεται κατάβαση. Στις κατηφορικές φουρκέτες πλαγιολισθαίνουμε με τον πίσω τροχό σε πιο ανοικτή τροχιά, ώστε να πλασαριζόμαστε από πριν, κάτι που βοηθά το στρίψιμο.
Τερματίζουμε ακόμα μια εμβληματική ειδική στο χωριό Κάτω Τιθορέα και πηγαίνουμε στα Καμένα Βούρλα για ανασυγκρότηση. Βρίσκουμε ένα όμορφο κατάλυμα για να διανυκτερεύσουμε και να ξεκουραστούμε για την επόμενη μεγάλη ημέρα, για την θρυλική ειδική του Ταρζάν, πάνω από τη Μακρακώμη. Η μοτοσικλέτα μας, πέρα από τη φθορά του πίσω ελαστικού, είναι σε άριστη κατάσταση χωρίς κανένα πρόβλημα.
Ε.Δ. ΤΑΡΖΑΝ
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (31)
Ξημερώνοντας η επόμενη ημέρα μας βρίσκει ξανά στους δρόμους με πορεία προς Γοργοπόταμο. Το πρωί η δροσιά επάνω στη μοτοσικλέτα είναι πολύ όμορφη και μας βοηθά ευχάριστα. Περνάμε από Λιανοκλάδι, Σπερχειάδα, Μακρακώμη και ανηφορίζουμε τα βουνά της περιοχής. Κινούμαστε ανάμεσα από βελανιδιές και η θέα είναι εκπληκτική. Φτάνουμε για μια ακόμη φορά στην εκκίνηση ίσως της πιο θρυλικής ειδικής του αγώνα, την ξακουστή σε όλο το κόσμο, «Ταρζάν».
Το όνομα της το πήρε από τον Γιώργο Μπούργο, που ζούσε σαν ερημίτης στην καλύβα του στη Φουρνά Ευρυτανίας, για αυτό και του έδωσαν το παρατσούκλι Ταρζάν. Ο θρύλος του έχει συνδεθεί με το Ράλλυ Ακρόπολις κι έτσι η ειδική βαπτίστηκε με το όνομα του.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (34)
Το έδαφος της σκληρό αλλά γεμάτο φυτευτή πέτρα. Η ειδική είναι φλατ άουτ, πολύ γρήγορη, μέσα στο πράσινο από τα δάση των βελανιδιών. Η θέα που βλέπουν τα μάτια μας είναι εκπληκτική, με τα γύρω βουνά να στέκουν επιβλητικά. Σταματάμε για λίγο κάτω από τη σκιά μιας μεγάλης βελανιδιάς σβήνοντας τον κινητήρα και απολαμβάνουμε τη δροσιά της. Ησυχία και ηρεμία παντού. Αυτή είναι η προσφορά της φύσης αν βρεθείς εκεί ψηλά μαζί της.
DUCATI DESERT X RALLY
Είμαστε τυχεροί που έχουμε για σύντροφο τη Ducati Desert X Rally. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα γεννήθηκε για να σε ταξιδεύει σε χωμάτινες διαδρομές, γεμίζοντας τα πνευμόνια σου με καθαρό οξυγόνο και το μυαλό σου με όμορφες εικόνες. Είναι μια πιστή σύντροφος, εξελιγμένη να περάσει όπου θελήσεις και όπου της πεις, ενώ μπορεί να σε ταξιδέψει είτε εντός είτε εκτός δρόμου.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (38)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (37)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (35)
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (25)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (32)
Υπάρχει φυσικά ένας μεγάλος σε γκάμα κατάλογος με γνήσια αξεσουάρ Ducati Performance, καθώς και μια αγωνιστική εξάτμιση εξελιγμένη από τη Termignoni. Για να επεκταθεί η αυτονομία της, είναι δυνατή η τοποθέτηση ενός επιπλέον ρεζερβουάρ 8 λίτρων που εγγυάται σχεδόν 40% περισσότερα χιλιόμετρα, τέλεια ενσωματωμένο στη σχεδίαση της μοτοσυκλέτας.
Διατίθενται επίσης προστατευτικά κάγκελα για την προστασία του ρεζερβουάρ και του κινητήρα και πλαϊνές θήκες αλουμινίου, οι οποίες, σε συνδυασμό με το topcase, δίνουν στη μοτοσικλέτα συνολική χωρητικότητα φόρτωσης σχεδόν 120 λίτρων. Για τους μοτοσικλετιστές ταξιδιώτες που δεν σταματούν ποτέ, υπάρχουν επίσης πρόσθετοι προβολείς LED και θερμαινόμενα grip.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (7)DUCATI DESERT X TARZAN 1DUCATI DESERT X 1
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (9)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (8)
Με τιμή κτήσης τις 24.800 ευρώ, 4 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης, 4EverDucati, με μεγάλα διαστήματα σέρβις (κάθε 15.000 χλμ. και έλεγχο βαλβίδων κάθε 30.000 χλμ), και φορώντας επάνω της ό,τι πιο εξελιγμένο τεχνολογικά υπάρχει αυτή τη στιγμή για χώμα, πρόκειται για μια κορυφαία επιλογή αγοράς.
Η Ducati Desert X Rally ανέβασε πολύ ψηλά τον πήχη και ειδικά στο χώμα παίρνει δέκα με τόνο. Μας ταξίδεψε σε όμορφα και δύσκολα εδάφη με πολύ μεγάλη ασφάλεια. Περάσαμε πολύ όμορφα μαζί της και μας γέμισε φουλ τις μπαταρίες μας.
ΦΩΤΟ-VIDEO: Γ. ΣΑΡΓΙΑΝΝΙΔΗΣ
Η Ducati εξέλιξε την βασική έκδοση της Desert X, αφιερώνοντας την X Rally σε εκείνους τους μοτοσικλετιστές που τους έλκει η εκτός δρόμου οδήγηση, μαζί με τις προκλήσεις που αυτή γεννά σε ιδιαίτερα απαιτητικές και δύσκολες χωμάτινες διαδρομές, όπως αυτές του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.
Όπως όλες οι Ducati, η νέα Desert X Rally έχει ένα μοναδικό στυλ σχεδίασης. Αυτό επιτεύχθηκε χάρη στα νέα γραφικά της, που είναι τυπωμένα σε ενισχυμένο PVC αυτοκόλλητο για μεγάλη αντοχή στη σκληρή χρήση. Όπως την κοιτάζεις, με την πρώτη ματιά, ξεχωρίζουν οι νέες χωμάτινες αναρτήσεις της Kayaba με τις μεγάλες διαδρομές εμπρός και πίσω, το μπροστινό ψηλό μαύρο φτερό της τύπου enduro και το σταμπιλιζατέρ τιμονιού της Ohlins. Αυτός ο τεχνικός εξοπλισμός που οι Ιταλοί μηχανικοί τοποθέτησαν επάνω της, κάνει τη Desert X Rally μια πραγματική μοτοσυκλέτα εκτός δρόμου.
ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Πιστοποιημένα μεταχειρισμένα ... σαν καινούργια >>
Το cool SUV για τους λάτρεις των καθημερινών αποδράσεων >>
Το ανανεωμένο υβριδικό SUV με καλοκαιρινή έκπτωση έως 2.000 ευρώ >>
Το σουπερμίνι που κουμπώνει σε κάθε επιθυμία με τιμή από 17.990 € >>
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (10)
Το ψηλά τοποθετημένο εμπρός φτερό εγγυάται λειτουργικότητα ακόμη και σε ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες εδάφους, οι αναρτήσεις εμπρός με 250 χιλ. διαδρομή και πιρούνι τύπου cartridge και το μονό πίσω αμορτισέρ με μεγαλύτερο έμβολο των 46 χιλ. και διαδρομή και εδώ στα 240 χιλ., προέρχονται από τον κόσμο του motocross και επιτρέπουν στον αναβάτη της Ducati να ξεπερνάει κάθε εμπόδιο.
Συνολικά η μοτοσικλέτα με αυτή την αύξηση στις διαδρομές των αναρτήσεων μεγάλωσε το ύψος της από το έδαφος κατά 20 χιλ, αλλά και το ύψος της σέλας της. Παράλληλα, οι νέοι τροχοί 21″ και 18″ είναι εφοδιασμένοι με τα αγωνιστικά στεφάνια της Excel Takasago και ενισχυμένες ακτίνες, φορώντας ότι πιο κορυφαίο σε σύνολο υπάρχει, ειδικά για εκτός δρόμου αγωνιστική χρήση, κάνοντας τη Rally μια ασταμάτητη μοτοσυκλέτα σε κάθε τύπο εδάφους.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (20)
Αυτές οι λύσεις μαζί με την προστατευτική ποδιά της, που είναι κατασκευασμένη από ανθρακονήματα, το πεντάλ ταχυτήτων και το πίσω λεβιέ του φρένου από αλουμίνιο ergal, προσδιορίζουν αναμφίβολα τη Desert X Rally ως μια μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη για να αντιμετωπίσει τις πιο ακραίες περιπέτειες και συνθήκες.
Παραλαμβάνοντας την συγκεκριμένη μοτοσικλέτα από την φιλόξενη επίσημη Ελληνική αντιπροσωπεία της Ducati, στο μυαλό μας είχαμε μια δύσκολη και άκρως απαιτητική δοκιμή. Εν όψη του φετινού ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις θέλαμε να την οδηγήσουμε μέσα στις πιο επίπονες, δύσκολες και άνυδρες ειδικές του εθνικού μας αγώνα.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (22)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (17)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (13)
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (11)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (14)
ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ
Πριν ξεκινήσουμε το οδοιπορικό μας, αφιερώσαμε μια ημέρα κάνοντας 240 χωμάτινα χιλιόμετρα για να στήσουμε στα μέτρα μας τη μοτοσικλέτα. Ξεκινώντας πολύ πρωί από την Πάρνηθα, πήραμε τα βουνά από Αυλώνα με κατεύθυνση βόρεια, προς Δερβενοχώρια.
Από εκεί, πάντα κινούμενοι επάνω σε χωμάτινο έδαφος, παράλληλα με το κανάλι του Μόρνου, ρυθμίσαμε πιέσεις στα ελαστικά Scorpion Rally STR της Pirelli. Ρυθμίσαμε επίσης τις αναρτήσεις σε πιο σκληρή συμπίεση και πιο αργή επαναφορά σε παράλληλη συνδυασμένη κίνηση και των δύο. Φυσικά δεν παραλείψαμε την πιο σφιχτή ρύθμιση του σταμπιλιζατέρ τιμονιού της Ohlins.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (18)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (16)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (15)
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (21)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (19)
Περάσαμε το ύψος της Θήβας φτάνοντας μέχρι το αρχαίο μνημείο της μάχης στα Λεύκτρα, όπου το 371 π.Χ. οι Θηβαίοι μαχητές νίκησαν τους Σπαρτιάτες πολεμιστές με μια νέα σχεδίαση της φάλαγγας τους, υπό τον κορυφαίο δημοκράτη στρατηγό Επαμεινώνδα. Άλλωστε, ότι και αν θέλεις να κάνεις στη ζωή σου, για να το πετύχεις, πρέπει πρώτα να το σχεδιάσεις και να το δοκιμάσεις πριν τη μάχη.
Εμείς, από τη δική μας πλευρά, πριν τη μάχη των ειδικών διαδρομών του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024 δοκιμάσαμε και στήσαμε με επιτυχία την μοτοσικλέτα μας. Όλα ρυθμισμένα στην εντέλεια και επιστροφή προς τη βάση μας από την ίδια διαδρομή, αντίθετα όμως τώρα, προς Αθήνα.
Ε.Δ. ΘΗΒΑ
Φτάνοντας στη Θήβα, στο ύψος του στρατοπέδου με κατεύθυνση προς Νεοχωράκι, μπαίνουμε στην ειδική της Θήβας μήκους 20,95 χιλιομέτρων. Η ειδική είναι με καλό χώμα πατημένη, τεχνική μεν, γρήγορη δε… Κινούμαστε έχοντας 2η με 3η σχέση αρχικά στο κιβώτιο και παίζουμε με το γκάζι στο δεξιό καρπό, έχοντας τη χαρτογράφηση Rally με max δύναμη από τον κινητήρα.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (28)
Οι στροφές μπροστά μας είναι ανοικτές και γρήγορες, με το μπροστινό να βιδώνει κυριολεκτικά στο χώμα και το πίσω μέρος να ακολουθεί την πορεία του κινητήριου τροχού με τις ατελείωτες ελεγχόμενες πλαγιολισθήσεις μας. Πανδαισία όλων των οδηγικών αισθήσεων, με την παραγωγή αδρεναλίνης να κυλάει από τον εγκέφαλο στις φλέβες μας.
Τερματίζοντας την ειδική μπαίνουνε πάλι παράλληλα στο κανάλι του Μόρνου προς Τανάγρα, Άγιο Θωμά , Αυλώνα , Άγιο Μερκούρη, τέως Βασιλικά κτήματα. Στη βάση μας πλέον ακολουθεί σχολαστικό πλύσιμο της μοτοσικλέτας και τσεκάρισμα διαφόρων σημείων. Όλα υπό έλεγχο για την συνέχεια της απαιτητικής δοκιμής μας.
Ε.Δ. ΕΛΕΥΘΕΡΟΧΩΡΙ
Την επόμενη ημέρα, ξεκινώντας αξημέρωτα, έχουμε κατεύθυνση προς Μπράλο. Με την ανατολή του ήλιου και θερμοκρασία περιβάλλοντος στους 13 βαθμούς Κελσίου βρεθήκαμε στα βουνά της Στερεάς Ελλάδας και συγκεκριμένα στο χωριό Ελευθεροχώρι, σε αρκετά μεγάλο υψόμετρο ανάμεσα στα έλατα, προκειμένου να κάνουμε την ομώνυμη ειδική.
Έχοντας μελετήσει πολύ καλά το road book που μας προμήθευσε η αλυτάρχης του εθνικού μας αγώνα, η κ. Πασαλή, μπαίνουμε στην ειδική. Οδηγούμε σβέλτα έχοντας διαλέξει το πρόγραμμα Enduro από τους 6 διαφορετικούς «χάρτες» της Desert Χ Rally. Τα χιλιόμετρα ανεβαίνουν στο ψηφιακό έγχρωμο καντράν και μαζί η αδρεναλίνη μας.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (5)
Όλα λειτουργούν άψογα. Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο της Desert Χ Rally από χωροδικτύωμα με ενεργό σημείο του το πάνω μέρος του κινητήρα της, είναι στιβαρό και άκαμπτο. Οι αναρτήσεις αποσβένουν τα πάντα στο πέρασμα μας και οι τροχοί αντέχουν τις αμέτρητες πέτρες και το κακοτράχαλο έδαφος.
Αν και έχει περάσει γκρέιντερ στη διαδρομή και είναι όμορφα στρωμένη, τα εμπόδια είναι πολλά. Τόσο το πιρούνι όσο και το πίσω αμορτισέρ στην πραγματικότητα έχουν τις ίδιες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στις επαγγελματικές μοτοσικλέτες enduro και motocross. Στο εμπρός μέρος έχουν τοποθετηθεί νέες πλάκες ειδικού κράματος αλουμινίου πιο ελαφριές και πιο άκαμπτες.
Αυτό που παίρνει εξίσου άριστα όμως είναι το quick shifter με το οποίο είναι εφοδιασμένη, κάνοντας τις αλλαγές ταχυτήτων κυριολεκτικά παιχνίδι, γεγονός που μας βοήθησε πάρα πολύ. Τόσο στα ανεβάσματα όσο και στα κατεβάσματα στο κιβώτιο ταχυτήτων γίνονται με μια πολύ μαλακή αίσθηση, κερδίζοντας πολύτιμο χρόνο, άρα και γρήγορες επιλογές γραμμών στη διαδρομή.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (6)
Τα χιλιόμετρα στα ανοικτά κομμάτια της ειδικής ανεβαίνουν πολύ σε τριψήφια νούμερα και όπως φτάνουμε σε κλειστές στροφές, εκεί στα φρένα, νιώθεις την αδράνεια του βάρους της – 211 κιλά στεγνή, με το όμορφο και εργονομικό ρεζερβουάρ χωρητικότητας 21 λίτρων σε καύσιμα.
Τότε είναι που αναλαμβάνουν τα μπροστινά φρένα με τις κορυφαίες δαγκάνες της Brembo. Είναι δυνατά , προοδευτικά και άκρως αποτελεσματικά. Χρησιμοποιούμε ελεγχόμενα και το πίσω φρένο για να πλαγιολισθήσουμε γλυκά και όμορφα. Στιγμιαία φανταζόμαστε τα αγωνιστικά τετράτροχα τελευταίας γενιάς και ανατριχιάζουμε…
Περνάμε με τη Desert X μέσα από τα ψηλά έλατα με μεγάλες ταχύτητες, χωρίς φυσικά τον όγκο ενός αυτοκινήτου. Αυτοί οι οδηγοί, τη ψυχή και τι σθένος έχουν! Θα μας πείτε, έχουν πολλά ηλεκτρονικά βοηθήματα και ένα κλωβό ασφαλείας με ότι πιο κορυφαίο σε αντοχή, με ενισχυμένα υλικά και συνεχή εξέλιξη. Αυτό άλλωστε προσφέρουν οι αγώνες αγαπητοί φίλες και φίλοι.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (1)
Το πίσω μέρος της Rally μοτοσικλέτας μας αποτελείται από ένα ψαλίδι αλουμινίου τοποθετημένο σε διαφορετικό σημείο στήριξης από την αδερφή της Desert X. Οι νέες αναρτήσεις σε συνδυασμό με την μεγαλύτερη διαδρομή και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, η οποία τώρα είναι στα 280 χιλ., βοηθούν στα μεγαλύτερα εμπόδια. Εμείς στην πορεία μας συναντήσαμε πολλά από αυτά αλλά τα περάσαμε επιτυχώς.
Ε.Δ. ΠΑΥΛΙΑΝΗ
Φτάνοντας στο τελείωμα της ειδικής, περνάμε βορειοδυτικά με ένωση από ασφάλτινο έδαφος για μια κορυφαία ακόμη ειδική αυτή της Άνω Παύλιανης. Μέσα πλέον στον Εθνικό Δρυμό της Οίτης, βρισκόμαστε σε μια τοποθεσία που την αγαπάμε πάρα πολύ. Από την προετοιμασία μας πριν το νικηφόρο RALLY DAKAR του 2003 την είχαμε εντάξει στην προπόνηση μέχρι το Αντίρριο.
Φτάνοντας στα Πυρά του Ηρακλέως, πάνω από το χωριό Κουμαρίτσι, κάνουμε μια μικρή ανασυγκρότηση. Μειώνουμε λίγο ακόμα την πίεση του πίσω ελαστικού και ετοιμαζόμαστε για την πολύ γρήγορη ειδική των 22,47 χιλιομέτρων, που είναι αρκετά πιο φαρδιά σε σχέση με την προηγούμενη και στα τελειώματα της πατημένη με αλλεπάλληλες κατηφορικές φουρκέτες.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (23)
Μετράμε αντίστροφα 3…2…1…Go… και παίρνουμε εκκίνηση. Έδαφος σκληρό από την παρατεταμένη ανομβρία και έχοντας τρίτη σχέση στο κιβώτιο, η ταχύτητα μας είναι ξανά μεγάλη. Σε πολλά σημεία έχει τόση σπαρμένη πέτρα που σε κάνει να αναρωτιέσαι, μετά τα πρώτα 10 πολύ γρήγορα αυτοκίνητα, πώς θα μεταμορφωθεί προς το χειρότερο η ειδική.
Η θέση οδήγησης της X RALLY είναι πολύ καλή χάρη στην εργονομία της στις γωνίες των χεριών και των ποδιών του αναβάτη. Ο φίλος και συναθλητής μας από τον αγώνα μας στο Dakar του 2004, Matteo Graziani, που έχει αναλάβει εδώ και αρκετά χρόνια την εξέλιξη της συγκεκριμένης μοτοσικλέτας, βοήθησε με την πείρα του τα μέγιστα σε αυτό το τομέα.
Μια ακόμη μεγάλη βοήθεια έχουμε από τον κινητήρα της Ducati. Πρόκειται για μια εξέλιξη για τη συγκεκριμένη μοτοσικλέτα του V2 Testastretta, με σύστημα desmo, πατέντα της Ιταλικής εταιρείας και χωρητικότητα στα 937 κ.εκ. Αποδίδει 110 ίππους στις 9.250 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 92 Nm στις 6.500 σαλ.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (24)
Έχει πολλή ομαλή και άκρως διαχειρίσιμη παροχή ισχύος. Πιστέψτε μας, αυτή η δύναμη είναι υπέρ αρκετή και δεν χρειάζεσαι περισσότερους ίππους. Τα εξελιγμένα ηλεκτρονικά της μοτοσυκλέτας, όπως οι έξι χάρτες χαρτογράφησης (Sport, Wet, Urban, Touring, Enduro, Rally) και τα συστήματα Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Cruise Control, είναι σεταρισμένα με όλα τα νέα πλαίσια ασφάλειας ακόμη και για τις πιο σκληρές και απαιτητικές χωμάτινες διαδρομές.
Οδηγούμε συνέχεια σε όρθια θέση του σώματος. Η TFT οθόνη των 5″ μας δίνει όλες τις πληροφορίες που χρειαζόμαστε, καθώς είναι πολύ έξυπνα κάθετα τοποθετημένη και δεν περιορίζει το οπτικό πεδίο γύρω από την διάφανη ζελατίνα που υπάρχει για την προστασία από τον αέρα.
Αυτή η οθόνη έχει σχεδιαστεί ώστε να ενσωματώνει το σύστημα πολυμέσων Ducati, που επιτρέπει τη σύνδεση του smartphone σου, ενεργοποιώντας έτσι νέες λειτουργίες όπως έλεγχο μουσικής, διαχείριση κλήσεων και πλοήγηση Turn by Turn (προαιρετικό) με οδηγίες δρόμου απευθείας στην οθόνη. Επιπλέον, η Desert X Rally προσφέρει τη Utility Bar ως στάνταρ εξοπλισμό για την τοποθέτηση του συστήματος πλοήγησης sat navi.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (27)
Η θερμοκρασία περιβάλλοντος έχει ανέβει αρκετά πλέον στους 34 βαθμούς, αλλά το προστατευτικό καλοκαιρινό μπουφάν της Ducati – σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από την Dainese – μας κρατούν δροσερούς.
Η ειδική έχει γίνει κατηφορική πλέον και οι χειρισμοί μας είναι χειρουργικοί. Η πέτρα είναι παντού άφθονη, τα χιλιόμετρα αρκετά και σε ορισμένα γρήγορα κομμάτια, ευτυχώς το σταμπιλιζατέρ της Ohlins δρα σωτήρια, αφού μας γλιτώνει από βίαιο σκαμπίλιμα του τιμονιού. Μέσα στη σκιά των ελάτων η οθόνη αλλάζει από σκούρα σε φωτεινή, ενώ όπου περνάει το φως του ήλιου μας φωτίζει υπέρλαμπρα. Εκεί μας βοηθάει και η ειδική ιριδίζουσα ζελατίνα της ARAI που σταματάει κυριολεκτικά τις ακτίνες του ήλιου που πέφτουν πάνω της.
Ε.Δ. ΡΕΓΚΙΝΙ
Τερματίζουμε και αυτή την ειδική και μετά από άσφαλτο, μέσω Μπράλου και Θερμοπυλών, φτάνουμε στην ειδική Ρεγκίνι των 28,67 χιλιομέτρων. Στην ασφάλτινη πορεία μας για την ένωση των ειδικών χρησιμοποιούμε τη χαρτογράφηση Sport. Η Desert X Rally, παρόλο το αυξημένο της ύψος στρίβει ιδανικά. Μόνο μειονέκτημα είναι ότι η, από μαλακό υλικό, άκρη του εμπρός φτερού λυγίζει όταν τα χιλιόμετρα ανέβουν αρκετά.
Φτάνοντας στο χωριό Ρεγκίνι, έχοντας μελετήσει τη διαδρομή, μπαίνουμε στην ειδική. Ξεκινάει από φλατ σημείο και αρχίζει να ανηφορίζει. Στη συνέχεια έχουμε παρατεταμένη ανηφόρα με ποταμίσιες πέτρες παντού. Η δύναμη του κινητήρα χρειάζεται εδώ, παίζοντας πολύτιμο ρόλο. Έχει προηγηθεί αλλαγή στη χαρτογράφηση, επιλέγοντας τη Rally.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (12)
Ο κινητήρας βγάζει και άλλη δύναμη και το τράβηγμα του μας βοηθά στις παρατεταμένες ανηφόρες της ειδικής. Περνώντας το Ηρώο του 1823 για την μάχη της απελευθέρωσης της Στερεάς Ελλάδας από τους Οθωμανούς, οι εναλλαγές σε στροφές είναι μεγάλες. Σε κάποιες κλειστές φουρκέτες με αρκετή πέτρα στο έδαφος, γλιστράμε. Λογικό γιατί τα ελαστικά, για τόσο σκληρή χρήση θέλουν άλλα τακούνια, όπως τα enduro. Προσέχουμε περισσότερο σε αυτά τα σημεία και συνεχίζουμε με γρήγορο ρυθμό.
Η συγκεκριμένη ειδική έχει μια φοβερή θέα με τους γκρεμούς στα δεξιά σου και μετά τη μέση της, η ανάβαση γίνεται κατάβαση. Στις κατηφορικές φουρκέτες πλαγιολισθαίνουμε με τον πίσω τροχό σε πιο ανοικτή τροχιά, ώστε να πλασαριζόμαστε από πριν, κάτι που βοηθά το στρίψιμο.
Τερματίζουμε ακόμα μια εμβληματική ειδική στο χωριό Κάτω Τιθορέα και πηγαίνουμε στα Καμένα Βούρλα για ανασυγκρότηση. Βρίσκουμε ένα όμορφο κατάλυμα για να διανυκτερεύσουμε και να ξεκουραστούμε για την επόμενη μεγάλη ημέρα, για την θρυλική ειδική του Ταρζάν, πάνω από τη Μακρακώμη. Η μοτοσικλέτα μας, πέρα από τη φθορά του πίσω ελαστικού, είναι σε άριστη κατάσταση χωρίς κανένα πρόβλημα.
Ε.Δ. ΤΑΡΖΑΝ
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (31)
Ξημερώνοντας η επόμενη ημέρα μας βρίσκει ξανά στους δρόμους με πορεία προς Γοργοπόταμο. Το πρωί η δροσιά επάνω στη μοτοσικλέτα είναι πολύ όμορφη και μας βοηθά ευχάριστα. Περνάμε από Λιανοκλάδι, Σπερχειάδα, Μακρακώμη και ανηφορίζουμε τα βουνά της περιοχής. Κινούμαστε ανάμεσα από βελανιδιές και η θέα είναι εκπληκτική. Φτάνουμε για μια ακόμη φορά στην εκκίνηση ίσως της πιο θρυλικής ειδικής του αγώνα, την ξακουστή σε όλο το κόσμο, «Ταρζάν».
Το όνομα της το πήρε από τον Γιώργο Μπούργο, που ζούσε σαν ερημίτης στην καλύβα του στη Φουρνά Ευρυτανίας, για αυτό και του έδωσαν το παρατσούκλι Ταρζάν. Ο θρύλος του έχει συνδεθεί με το Ράλλυ Ακρόπολις κι έτσι η ειδική βαπτίστηκε με το όνομα του.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (34)
Το έδαφος της σκληρό αλλά γεμάτο φυτευτή πέτρα. Η ειδική είναι φλατ άουτ, πολύ γρήγορη, μέσα στο πράσινο από τα δάση των βελανιδιών. Η θέα που βλέπουν τα μάτια μας είναι εκπληκτική, με τα γύρω βουνά να στέκουν επιβλητικά. Σταματάμε για λίγο κάτω από τη σκιά μιας μεγάλης βελανιδιάς σβήνοντας τον κινητήρα και απολαμβάνουμε τη δροσιά της. Ησυχία και ηρεμία παντού. Αυτή είναι η προσφορά της φύσης αν βρεθείς εκεί ψηλά μαζί της.
DUCATI DESERT X RALLY
Είμαστε τυχεροί που έχουμε για σύντροφο τη Ducati Desert X Rally. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα γεννήθηκε για να σε ταξιδεύει σε χωμάτινες διαδρομές, γεμίζοντας τα πνευμόνια σου με καθαρό οξυγόνο και το μυαλό σου με όμορφες εικόνες. Είναι μια πιστή σύντροφος, εξελιγμένη να περάσει όπου θελήσεις και όπου της πεις, ενώ μπορεί να σε ταξιδέψει είτε εντός είτε εκτός δρόμου.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (38)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (37)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (35)
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (25)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (32)
Υπάρχει φυσικά ένας μεγάλος σε γκάμα κατάλογος με γνήσια αξεσουάρ Ducati Performance, καθώς και μια αγωνιστική εξάτμιση εξελιγμένη από τη Termignoni. Για να επεκταθεί η αυτονομία της, είναι δυνατή η τοποθέτηση ενός επιπλέον ρεζερβουάρ 8 λίτρων που εγγυάται σχεδόν 40% περισσότερα χιλιόμετρα, τέλεια ενσωματωμένο στη σχεδίαση της μοτοσυκλέτας.
Διατίθενται επίσης προστατευτικά κάγκελα για την προστασία του ρεζερβουάρ και του κινητήρα και πλαϊνές θήκες αλουμινίου, οι οποίες, σε συνδυασμό με το topcase, δίνουν στη μοτοσικλέτα συνολική χωρητικότητα φόρτωσης σχεδόν 120 λίτρων. Για τους μοτοσικλετιστές ταξιδιώτες που δεν σταματούν ποτέ, υπάρχουν επίσης πρόσθετοι προβολείς LED και θερμαινόμενα grip.
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (7)DUCATI DESERT X TARZAN 1DUCATI DESERT X 1
Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (9)Ducati Desert X Rally EKO ACROPOLIS RALLY 2024 (8)
Με τιμή κτήσης τις 24.800 ευρώ, 4 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης, 4EverDucati, με μεγάλα διαστήματα σέρβις (κάθε 15.000 χλμ. και έλεγχο βαλβίδων κάθε 30.000 χλμ), και φορώντας επάνω της ό,τι πιο εξελιγμένο τεχνολογικά υπάρχει αυτή τη στιγμή για χώμα, πρόκειται για μια κορυφαία επιλογή αγοράς.
Η Ducati Desert X Rally ανέβασε πολύ ψηλά τον πήχη και ειδικά στο χώμα παίρνει δέκα με τόνο. Μας ταξίδεψε σε όμορφα και δύσκολα εδάφη με πολύ μεγάλη ασφάλεια. Περάσαμε πολύ όμορφα μαζί της και μας γέμισε φουλ τις μπαταρίες μας.
ΦΩΤΟ-VIDEO: Γ. ΣΑΡΓΙΑΝΝΙΔΗΣ
