Συνολικά υπήρξαν τρία πρωτότυπα μοντέλα που φιγουράρουν στο μουσείο Henry Ford στο παγωμένο Detroit. Εδώ βλέπετε το πρώτο CP-1 που φέρει αρκετά πειραματικά στοιχεία, όπως ο κάρμπον κλωβός (το καπό και άλλα μέρη) στο πίσω μέρος που τελικά αντικαταστάθηκε λόγω κόστους από έναν αλουμινένιο στο Ford GT παραγωγής (της 1ης γενιάς). Το συλλεκτικό GT έχει πάνω του τις υπογραφές των 13 μελών της αρχικής ομάδας που εξέλιξε το ρετρό supercar, μαζί και του Billy Ford (διευθύνων συμβούλου της μάρκας), του Camillo Pardo (του σχεδιαστή), του Fred Goodnow (του αρχιμηχανικού) και του θρυλικού Carroll Shelby (εδώ οι συστάσεις περισσεύουν).

 

 

Πηγή: caroto.gr