Η NextEv Nio είναι μια φίρμα σινο-βρετανικών συμφερόντων η οποία ξεκίνησε την… καριέρα της από τις πίστες της ηλεκτρικής Formula E έχοντας μάλιστα εξασφαλίσει και ένα πρωτάθλημα οδηγών το 2014 με τον Nelson Piquet Jr. στο τιμόνι του μονοθεσίου.

Ωστόσο, η δραστηριότητά της δεν περιορίζεται αποκλειστικά στην ηλεκτρική Formula μιας και η Next EV Nio από τον περασμένο Νοέμβριο βάλθηκε να προσφέρει μια εικόνα από το μέλλον της αυτοκίνησης παρουσιάζοντας το EP9, ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο και με τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης, φουτουριστικό hypercar το οποίο ως κύρια σύστασή του αποφάσισε να «καταθέσει» την κατάρριψη ρεκόρ γύρου για ηλεκτροκίνητο –και όχι μόνο- στο θρυλικό Nurburgring.

Το ρεκόρ είχε σημειωθεί τον Οκτώβριο του 2016, και πλέον η φίρμα έδωσε στη δημοσιότητα το σχετικό video τεκμηριώνοντας και οπτικά το επίτευγμά της το οποίο συνοψίζεται στον καταιγιστικό χρόνο των επτά λεπτών και πέντε δευτερολέπτων και τον οποίο θα ζήλευαν πολλά συμβατικά supercars.  

Για την ιστορία, το φουτουριστικό ηλεκτρικό hypercar διαθέτει 1.360 ηλεκτρικούς ίππους, τετρακίνηση και μια μπαταρία που του εξασφαλίζει αυτονομία 426 χλμ. και αντικαθίσταται σε οκτώ λεπτά, αξιώνοντας έτσι μια θέση στην ολιγομελή ελίτ των αυτοκινήτων με ισχύ που ξεπερνά τις 1.000 kW, δηλαδή το ένα megawatt.

Επίσης αξίζει να σημειωθεί ότι το ρεκόρ στην «Πράσινη Κόλαση» δεν είναι το μοναδικό του EP9 καθώς κατέχει επίσης ρεκόρ ταχύτερων γύρων στο Circuit Paul Ricard και στο Circuit of Americas.

Μάλιστα στο αμερικανικό circuit του Austin, το EP9 κατάφερε να ολοκληρώσει τη διαδρομή των 5,5 χλμ. σε δύο λεπτά 40 δευτερόλεπτα και 33 δέκατα του δευτερολέπτου στο αυτόνομο πρόγραμμα οδήγησης, χωρίς δηλαδή τη συνδρομή του οδηγού του, κατακτώντας έτσι και τον τίτλο του πιο γρήγορου αυτόνομου αυτοκινήτου -ενδεχομένως και του πρώτου αυτοκινήτου που επιχείρησε ρεκόρ γύρου σε αυτόνομη λειτουργία.

Σε κάθε περίπτωση, αξίζει να σημειωθεί ότι το EP9 ήταν ακόμα πιο γρήγορο με οδηγό, καταγράφοντας χρόνο δύο λεπτών 11 δευτερολέπτων και 30 δεκάτων του δευτερολέπτου στο Austin.