Μετά την ανακοίνωση της προηγούμενης εβδομάδας για την επένδυση 1,1 δισεκατομμυρίου δολαρίου για την αστική κινητικότητα, αυτή είναι η δεύτερη κοινοπραξία ανάμεσα στους δύο κατασκευαστές. Η οποία αφορά στην κοινή εξέλιξη της επόμενης γενιάς των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού συμπεριλαμβανομένης της αυτόνομης τεχνολογίας οδήγησης και στάθμευσης επιπέδου 3 και επιπέδου 4.

Διαβάστε περισσότερα στο caranddriver.gr