Ανεβαίνει ο αριθμός των νεκρών και των τραυματιών του σιδηροδρομικού δυστυχήματος, που σημειώθηκε στην Ισπανία, με τον υπουργό Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε να το χαρακτηρίζει «εξαιρετικά παράξενο». Το δυστύχημα σημειώθηκε χθες, Κυριακή (19/01) στην Ανδαλουσία και στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 39 ανθρώπους.

Διαβάστε: Σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία: Ανεστάλη η κυκλοφορία σε ολόκληρο το δίκτυο υψηλής ταχύτητας - Κίνδυνος ο απολογισμός των νεκρών να γίνει μεγαλύτερος (Εικόνες & Βίντεο)

Σύμφωνα το Europa Press, 152 άτομα τραυματίστηκαν και μεταφέρθηκαν για ιατρική περίθαλψη, όταν «τα τελευταία βαγόνια» συρμού της εταιρείας Iryo, που είχε αναχωρήσει από τη Μάλαγα με προορισμό τη Μαδρίτη, «εκτροχιάστηκαν» κοντά στην Αδαμούθ, με αποτέλεσμα να πέσει πάνω τους άλλος συρμός, της εταιρείας Renfe, κινούμενος προς την αντίθετη κατεύθυνση. Πέντε τραυματίστηκαν πολύ σοβαρά, 24 σοβαρά —όλοι τους νοσηλεύτηκαν— και 123 βρίσκονταν σε διάφορες άλλες καταστάσεις

Σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία: Για "εξαιρετικά παράξενο δυστύχημα" κάνει λόγο ο υπουργός Μεταφορών

Ο Ισπανός υπουργός αναφερόμενος στα πιθανά αίτια του δυστυχήματος τόνισε επανειλημμένα ότι παραμένουν άγνωστα και ότι τη διαλεύκανσή τους θα αναλάβει η επιτροπή διερεύνησης σιδηροδρομικών ατυχημάτων. Παράλληλα, εξέφρασε την έκπληξή του για τις συνθήκες υπό τις οποίες σημειώθηκε η τραγωδία, επισημαίνοντας ότι το τρένο της Iryo ήταν «σχεδόν καινούργιο», ηλικίας μόλις τεσσάρων ετών. Πρόσθεσε ότι η συγκεκριμένη σιδηροδρομική γραμμή είχε ανακαινιστεί πλήρως τον Μάιο του 2025, στο πλαίσιο επένδυσης ύψους 700 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ το σημείο του δυστυχήματος βρίσκεται σε ευθύγραμμο τμήμα της γραμμής.

Καταλήγοντας είπε: «Πρόκειται για ένα εξαιρετικά παράξενο ατύχημα· όλοι οι τεχνικοί και οι ειδικοί είναι αποσβολωμένοι», δήλωσε χαρακτηριστικά. Σύμφωνα με τον ίδιο, η έρευνα εκτιμάται ότι θα διαρκέσει τουλάχιστον έναν μήνα, λόγω της πολυπλοκότητας της υπόθεσης. «Η επιτροπή είναι ανεξάρτητη και θα ρίξει φως στα αίτια, ώστε να κατανοήσουμε τι ακριβώς συνέβη».




Τι γνωρίζουμε για τη μετωπική σύγκρουση

Τα αίτια του δυστυχήματος παραμένουν άγνωστα. Το δυστύχημα σημειώθηκε όταν ένα τρένο υψηλής ταχύτητας, που ταξίδευε από τη Μάλαγα προς τη Μαδρίτη με περίπου 300 επιβάτες, εκτροχιάστηκε κοντά στο χωριό Αδαμούθ, στην επαρχία της Κόρδοβα. Μετά τον εκτροχιασμό, πέρασε στη γραμμή της αντίθετης κατεύθυνσης και συγκρούστηκε μετωπικά με ένα άλλο τρένο, το οποίο μετέφερε περίπου 200 επιβάτες και εκτελούσε το δρομολόγιο από τη Μαδρίτη προς την Ουέλβα.

Ο διαχειριστής του σιδηροδρομικού δικτύου Adif ανακοίνωσε ότι το ατύχημα σημειώθηκε στις 19:45 (18:45 GMT), περίπου δέκα λεπτά αφότου το τρένο από τη Μάλαγα προς τη Μαδρίτη, που ανήκε στην εταιρεία Iryo, είχε αναχωρήσει από την Κόρδοβα. Το δεύτερο τρένο, που δέχθηκε το κύριο πλήγμα της σύγκρουσης, ανήκε στη δημόσια σιδηροδρομική εταιρεία της Ιπανίας, Renfe. Η έρευνα για τα αίτια του δυστυχήματος ενδέχεται να διαρκέσει περίπου έναν μήνα.


Σοκαριστικές μαρτυρίες

Όσοι επέζησαν ή είχαν δικούς τους ανθρώπους μέσα στα τρένα, που συγκρούστηκαν περιγράφουν στην El Pais εικόνες κόλασης και απόλυτου χάους, με ανθρώπους παγιδευμένους μέσα στα τρένα και βαγόνια στραπατσαρισμένα.

Έξω από το δημοτικό περίπτερο του Αδαμούθ στην Κόρδοβα, ο Ραμόν Μοντόν αναζητά τη σύζυγό του, Ταμάρα Μαργαρίτα Βαλδές, κουβανικής υπηκοότητας και κάτοικο Ουέλβας. «Είμαι πολύ νευρικός, ακόμη δεν έχω καταφέρει να τη βρω. Έκανα τρεις ώρες από την Ουέλβα, πήγαινα όσο πιο γρήγορα μπορούσα. Η γυναίκα μου επέβαινε στο Alvia, μίλησα μαζί της 20 λεπτά πριν από το ατύχημα. Παραλίγο να χάσει το τρένο», αφηγείται με συγκρατημένη απόγνωση.

Ο 44χρονος Σαντιάγο, κάτοικος Ουέλβας, διηγείται ότι έζησε «μεγάλη αγωνία» λέγοντας: «Νιώσαμε ένα απότομο φρενάρισμα. Το τρένο άρχισε να κινείται δεξιά κι αριστερά μέχρι που σταμάτησε. Όταν βγήκα από το τρένο, είδα έναν νεκρό άνθρωπο και προσπαθήσαμε να πάμε στο βαγόνι νούμερο ένα, αλλά ήταν ένας σωρός από σίδερα. Ο κόσμος ζητούσε βοήθεια και προσπαθήσαμε να τους βγάλουμε, αλλά ήταν πολύ δύσκολο».

«Υπάρχουν πολλοί τραυματίες, ακόμη τρέμω», δήλωσε η 33χρονη Μ.Σ.Χ., επιβάτιδα του βαγονιού νούμερο 6 του τρένου Iryo που εκτελούσε το δρομολόγιο Μάλαγα-Μαδρίτη. Περιγράφει ότι ξαφνικά άρχισαν να αισθάνονται δονήσεις. Όπως είπε: «Και πολλά χτυπήματα, χτυπήματα, άρχισαν να πέφτουν οι βαλίτσες, και χτυπήματα μέχρι που το τρένο φρέναρε. Νομίζαμε ότι ήταν εκτροχιασμός, αλλά όταν βγήκαμε είδαμε τα βαγόνια παραμορφωμένα και δύο βαγόνια του άλλου τρένου αναποδογυρισμένα». Στις 22:40 το βράδυ βρισκόταν μαζί με δεκάδες άλλους επιβάτες περιμένοντας ένα λεωφορείο, περίπου έξι χιλιόμετρα από το Αδαμούθ, στη μέση του πουθενά. «Δεν ξέρουμε τίποτα, ακόμη δεν καταλαβαίνουμε τι έχει συμβεί ούτε πόσοι νεκροί μπορεί να υπάρχουν», πρόσθεσε.

Η 32χρονη Μαρία Βιδάλ επέβαινε στο βαγόνι 4. «Ήταν σαν σεισμός», αφηγείται τηλεφωνικά και συνέχισε λέγοντας: «Τα πάντα έτρεμαν. Ξαφνικά έγινε ένα δυνατό φρενάρισμα και έσβησαν τα φώτα. Από την Iryo είπαν αν υπάρχουν γιατροί να πάνε στα βαγόνια 6, 7 και 8. Εγώ ήμουν στο βαγόνι τέσσερα. Μετά μας είπαν ότι αυτά τα βαγόνια είχαν εκτροχιαστεί. Μας είπαν να μην κουνηθούμε. Μείναμε μέσα περίπου 40 λεπτά, νομίζω. Ύστερα βγήκαμε έξω, ενώ έφταναν ασθενοφόρα με τραυματίες και νεκρούς. Είμαι σε σοκ. Ξαναγεννήθηκα. Είδα ανθρώπους σε πολύ άσχημη κατάσταση. Φρικτές κραυγές. Τρέμω».




"Υπήρχε ένα σώμα κομμένο στα δύο"

Ο δήμαρχος του Αδαμούθ, Ραφαέλ Μορένο (PSOE), ήταν ο πρώτος που έφτασε στον τόπο του δυστυχήματος μαζί με την Τοπική Αστυνομία και είδε τουλάχιστον ένα ακρωτηριασμένο πτώμα σε απόσταση αρκετών μέτρων από το σημείο της σύγκρουσης. «Είδα έναν επιβάτη σαν κουρέλι. (…) Υπήρχε ένα σώμα κομμένο στα δύο. Αλλά δεν υπήρχε φως, ήταν νύχτα. Το σκηνικό είναι δαντικό», περιέγραψε. Ο δήμαρχος  πιστεύει ότι το ατύχημα μεταξύ των δύο τρένων δεν ήταν μετωπικό, «αλλά πλευρικό», καθώς δεν είδε βαγόνια συνθλιμμένα. «Νομίζω ότι δεν κινούνταν στην ίδια γραμμή, αλλά δεν φαίνεται καθαρά. Τώρα οι δήμαρχοι και οι κάτοικοι της περιοχής έχουμε αφιερωθεί στο να βοηθήσουμε τους επιβάτες. Τα λεωφορεία είναι έτοιμα να φτάσουν για να τους μεταφέρουν στο δημοτικό περίπτερο που έχει διαμορφωθεί», είπε εμφανώς ταραγμένος.

Ο αρχηγός της Πυροσβεστικής του Κοινοπραξίας Κόρδοβας, Πάκο Καρμόνα, εξήγησε στην TVE ότι διασώζουν ανθρώπους με κάθε είδους τραύματα, «κοψίματα, μώλωπες, κακώσεις, ανοιχτά κατάγματα…» και τόνισε ότι η πρόσβαση στα πληγέντα βαγόνια είναι δύσκολη, επειδή είναι «στρεβλωμένα» και υπάρχουν «σωροί από σίδερα», καθίσματα και κάθε είδους εμπόδια που δυσχεραίνουν την προσέγγιση των θυμάτων. Αναφερόμενος στο τρένο Iryo πρόσθεσε: «Έχουμε δύο τρένα σε απόσταση περίπου 800 μέτρων το ένα από το άλλο και έχουμε ήδη ολοκληρώσει την απομάκρυνση των νεκρών και των τραυματιών».


Σάντσεθ: "Νύχτα βαθιάς οδύνης"

Με τη σειρά του ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ έκανε λόγο για «νύχτα βαθιάς οδύνης» μετά το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα. Όπως ανέφερε στην πλατφόρμα "Χ": «Καμιά λέξη δεν μπορεί να απαλύνει τόσο μεγάλη δυστυχία, αλλά θέλω να ξέρετε πως όλη η χώρα στέκει στο πλευρό σας αυτή την τόσο δύσκολη στιγμή», εκφράζοντας τα «πιο ειλικρινή συλλυπητήρια στις οικογένειες και στους αγαπημένους των θυμάτων».