Συναγερμό για την ασφάλεια των πολιτικών πτήσεων στον εναέριο χώρο της Κύπρου προκαλούν οι καταγγελίες της Παγκύπριας Συντεχνίας Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, η οποία υποστηρίζει ότι τουρκικά μαχητικά και μη επανδρωμένα αεροσκάφη επιχειρούν σε κρίσιμες διαδρομές και κοντά στα αεροδρόμια Λάρνακας και Πάφου. Η ίδια έκανε λόγο για ένα ιδιαίτερα σοβαρό περιστατικό, κατά το οποίο ελεγκτές απέτρεψαν πιθανή σύγκλιση πορειών τουρκικού στρατιωτικού αεροσκάφους με Boeing 737-800.

Διαβάστε: Φρεγάτα "ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ ΦΩΚΑΣ": Συμμετείχε στην πολυεθνική άσκηση μικρής κλίμακας "Cyprus Arrow" (Εικόνες)

Κύπρος: Το περιστατικό που σήμανε συναγερμό

Η Συντεχνία αναφέρεται σε περιστατικό με τουρκικό στρατιωτικό αεροσκάφος με κωδικό TUAF770, το οποίο, όπως αναφέρει, δεν ανταποκρίθηκε σε κλήσεις του Κέντρου Ελέγχου Λευκωσίας, παρέκκλινε και άρχισε να ανεβαίνει προς το επίπεδο πτήσης FL360.

Την ίδια στιγμή, το TOM56T, αεροσκάφος τύπου Boeing 737-800, βρισκόταν σε κάθοδο προς το επίπεδο πτήσης FL350.Σύμφωνα με τη Συντεχνία, η επαγρύπνηση των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας επέτρεψε να εντοπιστεί εγκαίρως η πιθανή σύγκρουση των δύο πορειών, με αποτέλεσμα να διακοπεί η κάθοδος του Boeing 737-800 την τελευταία στιγμή. «Πλήρης αδιαφορία για την ασφάλεια των επιβατών από την Τουρκία», αναφέρει χαρακτηριστικά η Συντεχνία. Όπως υποστηρίζει η Παγκύπρια Συντεχνία Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, η κατάσταση συνεχίζεται «24 ώρες το 24ωρο, επτά ημέρες την εβδομάδα, εδώ και δεκαετίες».

Η ανακοίνωση της Πολιτικής Αεροπορίας

«Σε σχέση με αναφορές στα ΜΜΕ για την παρουσία μη εξουσιοδοτημένων αεροσκαφών και αεροσκαφών της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας στον Κυπριακό εναέριο χώρο, ή και για την έγκαιρη παρέμβαση για την αποφυγή ατυχήματος θα πρέπει να σημειωθεί ότι το επίπεδο αεροπορικής ασφάλειας στον Κυπριακό εναέριο χώρο παραμένει ιδιαίτερα υψηλό.

 Η παρουσία και δραστηριοποίηση τουρκικών αεροσκαφών στον χώρο ελέγχου της Κυπριακής Δημοκρατίας (Nicosia FIR) αποτελεί διαχρονικό και επαναλαμβανόμενο επιχειρησιακό δεδομένο, το οποίο o έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας καλείται να διαχειριστεί σε σχεδόν καθημερινή βάση. Δεν πρόκειται, ως εκ τούτου, για ένα πρωτόγνωρο ή απρόβλεπτο επιχειρησιακό φαινόμενο. Είναι σημαντικό, επομένως, να διαχωρίζεται η ύπαρξη ενός επαναλαμβανόμενου επιχειρησιακού φαινομένου από την πραγματική κατάσταση αεροπορικής ασφάλειας.

Τα προβλήματα που προκαλεί η Τουρκία στον Κυπριακό εναέριο χώρο, είτε την παράνομη λειτουργία του αεροδρομίου Τύμπου και τις παρεμβολές στις πτήσεις, είτε με τις πτήσεις στρατιωτικών αεροσκαφών, είναι γνωστά και τυγχάνουν συνεχούς διαχείρισης απαιτώντας αυξημένη επαγρύπνηση με σκοπό την διατήρηση του επιπέδου ασφάλειας των πτήσεων. Η έγκαιρη αναγνώριση και αποτελεσματική διαχείριση τέτοιων καταστάσεων από το προσωπικό αποτελεί ακριβώς ένδειξη της αποτελεσματικότητας του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.

Στο συγκεκριμένο περιστατικό που αναφέρεται στα δημοσιεύματα, η συνεχής επιτήρηση και η επιχειρησιακή επαγρύπνηση του προσωπικού επέτρεψαν την έγκαιρη αναγνώριση της πιθανής σύγκλισης των πορειών και τη λήψη των απαιτούμενων μέτρων.

Η ασφάλεια παραμένει η απόλυτη προτεραιότητα των αρμόδιων υπηρεσιών και το επιχειρησιακό προσωπικό διαθέτει την εκπαίδευση, την εμπειρία και τις διαδικασίες που απαιτούνται για την ασφαλή διαχείριση ακόμη και ιδιαίτερα απαιτητικών καταστάσεων».