EnΑπεργία ταξί: Οι οδηγοί τραβούν χειρόφρενο για τέταρτη συνεχόμενη μέρα - Πεζή συγκέντρωση στις 10:30 στο ΣΑΤΑ
Τι αλλάζει το Σαββατοκύριακο
Η απεργία των ταξί συνεχίζεται για τέταρτη ημέρα, με αφορμή το νομοσχέδιο του Υπουργείου Μεταφορών που συζητείται στη Βουλή
Συνεχίζεται για τέταρτο 24ωρο η απεργία των αυτοκινητιστών ταξί, δηλώνοντας πως για όσο συζητείται στη Βουλή το νομοσχέδιο του Υπουργείου Μεταφορών, ο κλάδος θα βρίσκεται στους δρόμους, με το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) να καλεί στις 10.30 πεζή συγκέντρωση στα γραφεία του.
Υπενθυμίζεται ότι εκφράζουν τη διαφωνία τους στις διατάξεις που αφορούν την ηλεκτροκίνηση των επαγγελματικών οχημάτων, τις ειδικές άδειες και ζητήματα που σχετίζονται με το ποινικό μητρώο των επαγγελματιών οδηγών. Το προωθούμενο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, για το οποίο αντιδρά ο κλάδος, έχει εισαχθεί προς συζήτηση στην Επιτροπή Παραγωγής & Εμπορίου της Βουλής και βρίσκεται σε διαδικασία προς ψήφισή του.
Προβληματισμό εκφράζουν οι αυτοκινητιστές για τη διάταξη που προβλέπει αξιολόγηση μέσω QR Code. Παράλληλα έχουν προαναγγελθεί στο άμεσο μέλλον σε όλη τη χώρα, κινητοποιήσεις σε αεροδρόμια, λιμάνια και κεντρικούς δρόμους
Απεργία ταξί: Συνεχίζονται οι κινητοποιήσεις στην Αττική
Χθες, Πέμπτη (19/3) οι οδηγοί ταξί μετέβησαν στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», όπου και πραγματοποιήθηκε συγκέντρωση, ενώ προχθές πραγματοποίησαν πορεία προς τη Βουλή.Υπενθυμίζεται ότι εκφράζουν τη διαφωνία τους στις διατάξεις που αφορούν την ηλεκτροκίνηση των επαγγελματικών οχημάτων, τις ειδικές άδειες και ζητήματα που σχετίζονται με το ποινικό μητρώο των επαγγελματιών οδηγών. Το προωθούμενο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, για το οποίο αντιδρά ο κλάδος, έχει εισαχθεί προς συζήτηση στην Επιτροπή Παραγωγής & Εμπορίου της Βουλής και βρίσκεται σε διαδικασία προς ψήφισή του.
Τα αιτήματα του ΣΑΤΑ
Στα αιτήματα του ΣΑΤΑ είναι η παράταση του μέτρου για την ηλεκτροκίνηση που προωθεί το αρμόδιο υπουργείο μέχρι το 2035, καθότι υποστηρίζουν πως είναι πολύ ακριβά τα οχήματα και δεν υπάρχουν και οι υποδομές ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες αυτών των οχημάτων. Το άρθρο 52, που αφορά τα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης με οδηγό, είναι βασικό σημείο της αντιπαράθεσης με την κυβέρνηση, με τους εκπροσώπους των ταξί να υποστηρίζουν πως αυτή η ρύθμιση, ανοίγει το δρόμο σε εταιρείες ενοικιαζομένων με οδηγό, δημιουργώντας συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού καθώς θα πραγματοποιούν αστικές κούρσες.Προβληματισμό εκφράζουν οι αυτοκινητιστές για τη διάταξη που προβλέπει αξιολόγηση μέσω QR Code. Παράλληλα έχουν προαναγγελθεί στο άμεσο μέλλον σε όλη τη χώρα, κινητοποιήσεις σε αεροδρόμια, λιμάνια και κεντρικούς δρόμους
