Η εφαρμογή του νέου ΚΟΚ στην Ελλάδα έχει επιφέρει ριζικές μεταβολές στον τρόπο που αντιμετωπίζονται οι παραβάσεις ταχύτητας. Τα πρόστιμα έχουν γίνει σημαντικά αυστηρότερα, ενώ η αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης αποτελεί πλέον κανόνα ακόμα και για μικρές υπερβάσεις. Το όριο ταχύτητας καθορίζεται πλέον με ενιαίο τρόπο ανάλογα με την κατηγορία του δρόμου και τον τύπο του οχήματος, δημιουργώντας ένα πιο σαφές πλαίσιο για τους οδηγούς.

Διαβάστε: Τελικά τι ισχύει με το πορτοκαλί φανάρι; Πότε έρχεται πρόστιμο αν περάσεις

Πώς καθορίζεται το όριο ταχύτητας στον νέο ΚΟΚ

Ο νέος ΚΟΚ εισάγει συγκεκριμένα κριτήρια για τον καθορισμό των ορίων ταχύτητας. Στις κατοικημένες περιοχές, το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας ορίζεται στα 30 χιλιόμετρα την ώρα. Ωστόσο, υπάρχουν εξαιρέσεις που αφορούν συγκεκριμένες οδικές διαμορφώσεις. Σε μονόδρομους ή οδούς διπλής κυκλοφορίας με τουλάχιστον δύο λωρίδες και διαχωριστική διαγράμμιση, καθώς και σε δρόμους με κεντρική νησίδα, το όριο ανεβαίνει στα 50 χιλιόμετρα την ώρα. Αυτές οι ρυθμίσεις ισχύουν εφόσον δεν υπάρχει ειδική σήμανση που να υποδεικνύει διαφορετικό όριο.

Εκτός των αστικών περιοχών, τα όρια διαφοροποιούνται ανάλογα με την κατηγορία του οχήματος. Για τα επιβατικά αυτοκίνητα, το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο στους αυτοκινητόδρομους είναι 130 χιλιόμετρα την ώρα, στις οδούς ταχείας κυκλοφορίας 110 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο περιορίζεται στα 90 χιλιόμετρα την ώρα. Όταν το επιβατικό όχημα ρυμουλκεί ελαφρύ τρέιλερ ή μπαγκαζιέρα, τα όρια μειώνονται σε 100, 90 και 80 χιλιόμετρα την ώρα αντίστοιχα. Για βαρύτερα ρυμουλκούμενα, οι ταχύτητες περιορίζονται ακόμη περισσότερο στα 90, 80 και 80 χιλιόμετρα την ώρα.

Πρόστιμα και κυρώσεις για υπέρβαση ταχύτητας

Η κλιμάκωση των προστίμων στον νέο ΚΟΚ είναι σχεδιασμένη να αποτρέπει τις παραβάσεις. Οι έλεγχοι έχουν γίνει πιο συστηματικοί, τόσο από κλιμάκια της τροχαίας όσο και μέσω αυτοματοποιημένων συστημάτων καταγραφής. Για υπέρβαση έως 20 χιλιόμετρα την ώρα πάνω από το επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας, το πρόστιμο ανέρχεται σε 150 ευρώ. Όταν η υπέρβαση φτάνει τα 30 χιλιόμετρα την ώρα, το χρηματικό ποσό παραμένει στα 150 ευρώ, αλλά προστίθεται και αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης για 20 ημέρες.

Οι κυρώσεις γίνονται δραστικά αυστηρότερες για μεγαλύτερες παραβάσεις. Υπέρβαση έως 50 χιλιόμετρα την ώρα επιφέρει πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος και πινακίδων για 30 ημέρες. Το ίδιο πρόστιμο επιβάλλεται και σε οδηγούς που κινούνται με ταχύτητα άνω των 150 χιλιομέτρων την ώρα σε αυτοκινητόδρομους, πάνω από 130 χιλιόμετρα την ώρα σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας, ή πάνω από 120 χιλιόμετρα την ώρα στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο.

Ακραίες παραβάσεις και αυτόφωρο

Για υπερβάσεις που ξεπερνούν τα 50 χιλιόμετρα την ώρα, το πρόστιμο αυξάνεται στα 700 ευρώ και η αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης διαρκεί δύο μήνες. Η πιο σοβαρή κύρωση επιβάλλεται σε όσους κινούνται με ταχύτητα άνω των 200 χιλιομέτρων την ώρα. Σε αυτή την περίπτωση, το πρόστιμο φτάνει τις 2.000 ευρώ, το δίπλωμα αφαιρείται για ένα ολόκληρο χρόνο, το όχημα ακινητοποιείται και ο οδηγός οδηγείται στο αυτόφωρο.

Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει ακόμη αυστηρότερες κυρώσεις εάν κάποιος οδηγός εντός πενταετίας επαναλάβει παράβαση.

  • Για υποτροπή με ταχύτητα 50 χιλιομέτρων την ώρα, το πρόστιμο διπλασιάζεται στις 1.000 ευρώ και η αφαίρεση του διπλώματος επεκτείνεται σε έξι μήνες.
  • Για υποτροπή με ταχύτητα πάνω από 200 χιλιόμετρα την ώρα, οι συνέπειες είναι δραματικές: πρόστιμο 4.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για δύο ολόκληρα χρόνια.

Ειδικά όρια για διαφορετικές κατηγορίες οχημάτων

Κάθε κατηγορία οχήματος υπόκειται σε συγκεκριμένα όρια ταχύτητας.

Τα λεωφορεία μεταφοράς επιβατών μπορούν να κινούνται με μέγιστη ταχύτητα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε αυτοκινητόδρομους, 90 χιλιόμετρα την ώρα σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας και 80 χιλιόμετρα την ώρα στο υπόλοιπο δίκτυο.

Τα αρθρωτά λεωφορεία περιορίζονται σε 70 χιλιόμετρα την ώρα σε όλους τους δρόμους, ενώ τα σχολικά λεωφορεία δεν μπορούν να υπερβούν τα 80 χιλιόμετρα την ώρα σε αυτοκινητόδρομους και τα 60 χιλιόμετρα την ώρα στο υπόλοιπο δίκτυο.

Τα φορτηγά οχήματα έως 3.500 κιλά ακολουθούν παρόμοια όρια με τα επιβατικά: 100 χιλιόμετρα την ώρα σε αυτοκινητόδρομους, 90 σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας και 80 στο υπόλοιπο δίκτυο.

Τα βαρύτερα φορτηγά άνω των 3.500 κιλών περιορίζονται σε 85 χιλιόμετρα την ώρα στους αυτοκινητόδρομους και 80 χιλιόμετρα την ώρα αλλού.

Οι συνδυασμοί φορτηγών με ρυμουλκούμενα υπόκεινται σε ακόμη χαμηλότερα όρια, με μέγιστη ταχύτητα 80 χιλιόμετρα την ώρα σε αυτοκινητόδρομους και 70 χιλιόμετρα την ώρα σε άλλους δρόμους.

Οι μοτοσικλέτες άνω των 125 κυβικών εκατοστών έχουν τα ίδια όρια με τα επιβατικά αυτοκίνητα: 130 χιλιόμετρα την ώρα σε αυτοκινητόδρομους, 110 σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας και 90 στο υπόλοιπο δίκτυο.

Οι μικρότερες μοτοσικλέτες έως 125 κυβικών περιορίζονται σε 80 χιλιόμετρα την ώρα σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, και 70 χιλιόμετρα την ώρα αλλού.

Οι μοτοσικλέτες με καλάθι έχουν τα χαμηλότερα όρια: 70 χιλιόμετρα την ώρα σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, και 60 χιλιόμετρα την ώρα στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο.