Στην τελική ευθεία μπαίνει η λειτουργία για το Μετρό Θεσσαλονίκης, με το επιβατικό κοινό να μετρά πλέον αντίστροφη μέτρηση για την παράδοση της επέκτασης προς Καλαμαριά. Λόγω των απαραίτητων τεχνικών δοκιμών, αυτή την περίοδο βρίσκεται σε ισχύ προσωρινή διακοπή της λειτουργίας του δικτύου, η οποία θα ολοκληρωθεί στις 19 Ιουνίου. Η πορεία για τις νέες στάσεις του Μετρό Θεσσαλονίκης εξετάστηκε σε πρόσφατη σύσκεψη εργασίας υπό τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα. 

Διαβάστε: Δήμας για Μετρό Θεσσαλονίκης: Τέλος Ιουλίου η επέκταση προς Καλαμαριά (Εικόνες)

Ειδικότερα, ο υπουργός τόνισε ότι η εξέλιξη του έργου παρακολουθείται στενά σε εβδομαδιαία βάση, ενώ παρουσιάστηκε ικανοποιημένος για την επιτάχυνση των εργασιών τους τελευταίους μήνες και στους πέντε σταθμούς.

«Τα δοκιμαστικά συνεχίζονται με πολύ καλό ρυθμό, έχουμε μέχρι στιγμής πολύ καλά αποτελέσματα και υπολογίζουμε ότι μέσα στο καλοκαίρι, προς τα τέλη Ιουλίου, θα δοθούν στην κυκλοφορία για εμπορική χρήση οι πέντε επιπλέον σταθμοί του Μετρό», ανέφερε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.


Μετρό Θεσσαλονίκης: Ποιες είναι οι 5 νέες στάσεις και τι αλλάζει στις μετακινήσεις

Εξήγησε δε ότι απομένουν μικρής έκτασης εργασίες στο στάδιο της κατασκευής και τα περισσότερα συστήματα έχουν πλήρως εγκατασταθεί, δοκιμαστεί και είναι λειτουργικά, «αλλά πρέπει να είναι στο 100%».

Ερωτηθείς για τις μελλοντικές επεκτάσεις του Μετρό, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επισήμανε ότι με την ολοκλήρωση της επέκτασης προς την Καλαμαριά, το ενδιαφέρον θα στραφεί με ακόμα μεγαλύτερο βάρος και ταχύτητα στα δυτικά της Θεσσαλονίκης.

Το έργο της επέκτασης προς Καλαμαριά, περιλαμβάνει 5 νέους Σταθμούς (Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα) με μήκος υπόγειας γραμμής 4,78 χλμ.

Με την ολοκλήρωση της επέκτασης προς Καλαμαριά, αναμένεται να εξυπηρετούνται καθημερινά 63.000 επιβάτες, να κυκλοφορούν καθημερινά περίπου 12.000 ΙΧ οχήματα λιγότερα, επιφέροντας αντίστοιχα μείωση των ρύπων CO2 κατά 43 τόνους ημερησίως, ενώ η απόσταση από το Σταθμό της Μίκρας μέχρι το κέντρο της Θεσσαλονίκης αναμένεται να καλύπτεται σε μόλις 15 λεπτά.

Ο κ. Δήμας αναφέρθηκε και στην πρόοδο κατασκευής της Υπερυψωμένης Λεωφόρου Ταχείας Κυκλοφορίας, τονίζοντας πως έχει ολοκληρωθεί το 53% του φυσικού αντικειμένου και τα δύο καλούπια του έργου συνεχίζουν τη σκυροδέτηση.