Η σύγκρουση ελικοπτέρων που σημειώθηκε κατά τη διάρκεια της μεγάλης επιχείρησης κατάσβεσης στην περιοχή της Ψάθας και κόστισε τη ζωή σε έναν Δανό πιλότο και έναν Έλληνα συντονιστή βρίσκεται στο επίκεντρο της έρευνας των αρμόδιων Αρχών. Στο μικροσκόπιο έχουν τεθεί οι κινήσεις των δύο εναέριων μέσων, οι επικοινωνίες των χειριστών, ο επιχειρησιακός συντονισμός, αλλά και κάθε τεχνικό στοιχείο που μπορεί να φωτίσει τις συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε η τραγωδία. Την επίσημη έρευνα, έπειτα από εισαγγελική εντολή, έχει αναλάβει το ελληνικό FBI, το οποίο θα αξιολογήσει μαρτυρίες, επιχειρησιακά δεδομένα και τεχνικά ευρήματα. 

Διαβάστε: Σύγκρουση ελικοπτέρων στην Ψάθα: Τα "νεκρά" σημεία και ο ρόλος του γενικού συντονιστή - Τι εξηγεί αντιπτέραρχος εν αποστρατεία (Βίντεο)

Σύγκρουση ελικοπτέρων: Τα κρίσιμα ερωτήματα που αναζητούν απαντήσεις

Οι ερευνητές προσπαθούν να απαντήσουν σε μια σειρά από καθοριστικά ερωτήματα: ποιος είχε τον επιχειρησιακό συντονισμό της αποστολής, γιατί τα δύο ελικόπτερα βρέθηκαν στο ίδιο ύψος, αν τηρήθηκαν οι προβλεπόμενες αποστάσεις ασφαλείας και εάν υπήρξαν λανθασμένες οδηγίες κατά τη διάρκεια της επιχείρησης. Σύμφωνα με τον αεροναυπηγό και ερευνητή αεροπορικών ατυχημάτων Φαίδωνα Καραηωσιφίδη, όλα τα ενδεχόμενα παραμένουν ανοιχτά.

«Βλέπουμε το ελικόπτερο ερχόμενο προς το πρώτο να προσπαθεί να πιάσει σχηματισμό; Να προσπαθεί να αντιμετωπίσει κάποια κατάσταση κάποιο ανοδικό και καθοδικό ρεύμα ή μία πλευρική ριπή ανέμου; Ακόμα και ένα μηχανικό πρόβλημα θα μπορούσε να είναι να έχει εξελιχθεί», ανέφερε. Οι ειδικοί εξετάζουν επίσης το ενδεχόμενο να προηγήθηκε πρόβλημα στις επικοινωνίες ή η εξέλιξη των γεγονότων να ήταν τόσο γρήγορη ώστε να μην άφησε κανένα περιθώριο αντίδρασης στους χειριστές.

Ο ίδιος πρόσθεσε: «Όλα τα σενάρια είναι ανοιχτά και βέβαια ο ανθρώπινος παράγοντας εξακολουθεί να περιλαμβάνεται σε αυτά τα σενάρια. Εδώ δύο ελικόπτερα μέσης κατηγορίας που έπρεπε να βρισκόντουσαν σε σχηματισμό και τον σχηματισμό των ελέγχει ο κυβερνήτης του νούμερο ένα ελικοπτέρου αυτός που προηγείται, ο οποίος καθορίζει το ύψος, την ταχύτητα, τον άξονα προσβολής, το σημείο ρίψης, τι θα γίνει στη συνέχεια και έχει πάντοτε τη δυνατότητα να ακυρώσει την διαδικασία».

Ο «νεκρός τομέας» και ο συντονισμός της επιχείρησης

Ένα ακόμη σενάριο που εξετάζεται είναι το ενδεχόμενο τα δύο πυροσβεστικά ελικόπτερα τύπου Bell να βρέθηκαν σε θέση όπου ο ένας χειριστής δεν μπορούσε να δει το άλλο αεροσκάφος, φαινόμενο γνωστό στους πιλότους ως «νεκρός τομέας». Ο εμπειρογνώμονας Κώστας Λακαφώσης εξήγησε ότι, όταν δύο ελικόπτερα επιχειρούν σε σχηματισμό, υπάρχουν συγκεκριμένοι κανόνες ασφαλείας. «Γι’ αυτό και όταν γίνεται σχηματισμός ελικοπτέρων το δεύτερο ελικόπτερο που ακολουθεί, το νούμερο δύο του σχηματισμού πάντα είναι λίγο πιο πίσω και πιο χαμηλά, δεν είχε γίνει καν σχηματισμός γιατί σχηματισμός και αυτό που μας λείπει είναι ηχογραφήσεις αν υπάρχουνε από τους ασυρμάτους», είπε.

Καθοριστικής σημασίας θεωρούνται πλέον και οι επικοινωνίες μέσω ασυρμάτου, καθώς οι ερευνητές εξετάζουν αν δόθηκαν συγκεκριμένες οδηγίες λίγο πριν από τη σύγκρουση και αν υπάρχουν ηχογραφήσεις που μπορούν να αποτυπώσουν τα τελευταία δευτερόλεπτα πριν από το δυστύχημα. Ένα ακόμη κρίσιμο ζήτημα αφορά το ποιος είχε τον τελικό επιχειρησιακό συντονισμό της αποστολής. Ο αντιστράτηγος και υπαρχηγός του Πυροσβεστικού Σώματος ε.α. Ανδριανός Γκουρμπάτσης εκτίμησε ότι ο τρόπος συντονισμού ενδέχεται να διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο. 

«Κάτι πήγε στραβά, φοβάμαι πολύ μήπως επειδή υπήρχαν πολλά εναέρια μέσα και σε διάφορα μέτωπα κατανεμημένα μήπως τα συγκεκριμένα τα είχε αναλάβει να τα συντονίσει από τον επίγειο επικεφαλής των πυροσβεστικών δυνάμεων. Και δεν τα συντόνιζε ο εναέριος συντονιστής. Είναι διαφορετικά να συντονίζεις από αέρος διαφορετικά από τη γη. Το γεγονός ότι βρέθηκαν σε κοντινή απόσταση κάτι δεν πήγε καλά με την εντολή που πήρανε», δήλωσε.

Η τελική εικόνα για τις ακριβείς συνθήκες της τραγωδίας αναμένεται να προκύψει από την επίσημη πραγματογνωμοσύνη και την αξιολόγηση όλων των διαθέσιμων στοιχείων. Οι έρευνες συνεχίζονται, με τις αρμόδιες υπηρεσίες να εξετάζουν κάθε πιθανό σενάριο, ώστε να διαπιστωθεί τι ακριβώς οδήγησε στη μοιραία σύγκρουση των δύο ελικοπτέρων στην Ψάθα.