EnΝέα τιμολόγηση στις υπηρεσίες ταξί: "Αναγκαίο βήμα για την οικονομική βιωσιμότητα του επαγγελματία", λέει ο ΣΑΤΑ
Τι αλλάζει σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και αναμονή
Αυξάνονται τα κόμιστρα των ταξί για τις διαδρομές από και προς τα δύο μεγάλα αεροδρόμια της χώρας, καθώς και οι χρεώσεις αναμονής
Νέες, αυξημένες τιμές στις μετακινήσεις με ταξί για τις διαδρομές από και προς τα δύο μεγάλα αεροδρόμια της χώρας και τα αστικά κέντρα, αλλά και στην περίπτωση αναμονής, προβλέπει η νέα τιμολόγηση που ανακοινώθηκε από τον ΣΑΤΑ. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΣΑΤΑ, η αλλαγή στα κόμιστρα αποτελεί αποτέλεσμα της συζήτησης του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τους εκπροσώπους του κλάδου, θα ισχύσει αμέσως μετά τη δημοσίευση της σχετικής απόφασης στο ΦΕΚ.
Διαβάστε: Απίστευτο περιστατικό στου Ρέντη: 34χρονος Ολλανδός έκλεψε ταξί και παρέσυρε τον οδηγό
Με τη νέα ρύθμιση:
Η νέα τιμολόγηση, όπως αναφέρει ανακοίνωση του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), έρχεται «μετά από την επίμονη πίεση και την τεκμηριωμένη εισήγηση του για ανάγκη προσαρμογής των κομίστρων στα σημερινά οικονομικά δεδομένα και στο πραγματικό κόστος λειτουργίας των ταξί.».
Το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής χαιρετίζει την απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την αναπροσαρμογή του τιμοκαταλόγου των υπηρεσιών ταξί και κάνει λόγο «για ένα σημαντικό βήμα για τη βιωσιμότητα του επαγγελματία ταξί.».
Και επισημαίνει: «Η αναπροσαρμογή των τιμών αποτελεί ένα αναγκαίο βήμα για την οικονομική βιωσιμότητα του επαγγελματία αυτοκινητιστή ταξί καθώς το λειτουργικό κόστος του κλάδου έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια. Το ταξί αποτελεί βασικό κρίκο της αστικής και τουριστικής μετακίνησης και ο επαγγελματίας οδηγός καλείται καθημερινά να ανταποκριθεί σε αυξημένα κόστη καυσίμων, συντήρησης, ασφάλισης, φορολογίας και γενικότερα λειτουργίας του οχήματος.»
Παράλληλα «θεωρεί πως η συγκεκριμένη απόφαση αποτελεί αναγνώριση της πραγματικότητας που βιώνει καθημερινά ο επαγγελματίας του κλάδου».
Τέλος, δηλώνει πως «η αναπροσαρμογή, πάντως, δεν σημαίνει ότι κλείνει ο κύκλος των διεκδικήσεων» διαμηνύοντας ότι θα συνεχίσει να πιέζει για ένα σύγχρονο, βιώσιμο, ανταγωνιστικό πλαίσιο λειτουργίας του κλάδου στην Αττική.
Διαβάστε: Απίστευτο περιστατικό στου Ρέντη: 34χρονος Ολλανδός έκλεψε ταξί και παρέσυρε τον οδηγό
Με τη νέα ρύθμιση:
- Η σταθερή τιμή της διαδρομής από το αεροδρόμιο προς το κέντρο της Αθήνας διαμορφώνεται στα 50 ευρώ
- Η αντίστοιχη τιμή κατά τη νυχτερινή περίοδο, από 00:00 έως 05:00 διαμορφώνεται στα 65 ευρώ
- Για τη Θεσσαλονίκη η σταθερή τιμή της διαδρομής προς το αεροδρόμιο διαμορφώνεται στα 28 ευρώ από 25 ευρώ και για την νυχτερινή περίοδο από 35 ευρώ που ισχύει σήμερα θα πάει 38 ευρώ.
- Η χρέωση για χρόνο αναμονής αυξάνεται στα 20 ευρώ ανά ώρα από 15 ευρώ που ισχύει σήμερα.
ΣΑΤΑ για αναπροσαρμογή τιμών: Αναγκαίο βήμα για την οικονομική βιωσιμότητα του επαγγελματία αυτοκινητιστή
Η νέα τιμολόγηση, όπως αναφέρει ανακοίνωση του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), έρχεται «μετά από την επίμονη πίεση και την τεκμηριωμένη εισήγηση του για ανάγκη προσαρμογής των κομίστρων στα σημερινά οικονομικά δεδομένα και στο πραγματικό κόστος λειτουργίας των ταξί.».Το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής χαιρετίζει την απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την αναπροσαρμογή του τιμοκαταλόγου των υπηρεσιών ταξί και κάνει λόγο «για ένα σημαντικό βήμα για τη βιωσιμότητα του επαγγελματία ταξί.».
Και επισημαίνει: «Η αναπροσαρμογή των τιμών αποτελεί ένα αναγκαίο βήμα για την οικονομική βιωσιμότητα του επαγγελματία αυτοκινητιστή ταξί καθώς το λειτουργικό κόστος του κλάδου έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια. Το ταξί αποτελεί βασικό κρίκο της αστικής και τουριστικής μετακίνησης και ο επαγγελματίας οδηγός καλείται καθημερινά να ανταποκριθεί σε αυξημένα κόστη καυσίμων, συντήρησης, ασφάλισης, φορολογίας και γενικότερα λειτουργίας του οχήματος.»
Παράλληλα «θεωρεί πως η συγκεκριμένη απόφαση αποτελεί αναγνώριση της πραγματικότητας που βιώνει καθημερινά ο επαγγελματίας του κλάδου».
Τέλος, δηλώνει πως «η αναπροσαρμογή, πάντως, δεν σημαίνει ότι κλείνει ο κύκλος των διεκδικήσεων» διαμηνύοντας ότι θα συνεχίσει να πιέζει για ένα σύγχρονο, βιώσιμο, ανταγωνιστικό πλαίσιο λειτουργίας του κλάδου στην Αττική.
