Ηταν αρχές Ιουλίου του 2019 όταν ο Κυριάκος Μητσοτάκης, καθ’ οδόν για τη Βέροια, είχε κάνει µία στάση στη Θεσσαλονίκη, όπου είχε συναντήσει τον Κωνσταντίνο Ζέρβα. «Μην ανέβεις στη Θεσσαλονίκη τον Σεπτέµβριο, αν δεν έχεις βρει λύση για το µετρό και δεν έχεις βελτιώσει τον ΟΑΣΘ» ήταν η συµβουλή του τότε νεοεκλεγµένου δηµάρχου Θεσσαλονίκης προς τον Κ. Μητσοτάκη, τον οποίο όλες οι δηµοσκοπήσεις έδειχναν ως τον επόµενο πρωθυπουργό. Ο Κ. Μητσοτάκης όχι µόνο ακολούθησε τη συµβουλή, αλλά την επέκτεινε κιόλας.

Διαβάστε: Περιοδεία του Άδωνι Γεωργιάδη στη Βόρεια Ελλάδα με "μπαράζ" εγκαινείων - "Πλέον η Θεσσαλονίκη έχει καλύτερα νοσοκομεία από την Αθήνα"

Για το µετρό, η λύση για τα αρχαία της «Βενιζέλου», µε την αποµάκρυνση και την επανατοποθέτησή τους, προχώρησε παρά τις σφοδρές αντιδράσεις που υπήρχαν στη Θεσσαλονίκη. Οσο για τον ΟΑΣΘ, η διαφορά στην πόλη είναι η µέρα µε τη νύχτα: τα υπερφορτωµένα λεωφορεία, µε τους επιβάτες να κρέµονται σαν τα σταφύλια από τα παράθυρα, αποτελούν µακρινό παρελθόν. Μόλις προχθές δόθηκε η εκκίνηση για το µετρό της Καλαµαριάς, µε πέντε νέους σταθµούς και τις προβλέψεις να κάνουν λόγο για περίπου 60.000 επιβάτες που θα το χρησιµοποιούν καθηµερινά. Παράλληλα, επί κυβέρνησης Κ. Μητσοτάκη ξεκίνησε η κατασκευή του Flyover, που θα αποσυµφορήσει τον περιφερειακό και αναµένεται να εγκαινιαστεί πριν από το καλοκαίρι του 2027.

Στην τελική ευθεία το Παιδιατρικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης

Οµως δεν είναι µόνο αυτά τα έργα που υλοποιήθηκαν επί διακυβέρνησης Κυριάκου Μητσοτάκη. Το Παιδιατρικό Νοσοκοµείο είναι στην τελική ευθεία και αναµένεται να εγκαινιαστεί στις αρχές του ’27, ενώ το ίδιο ισχύει και για το νέο Εφετείο, που θα ξεκινήσει να λειτουργεί την ίδια περίοδο, αποσυµφορώντας το υπερφορτωµένο ∆ικαστικό Μέγαρο της Θεσσαλονίκης. Ολα τα Κέντρα Υγείας έχουν ανακαινισθεί, ενώ έχει δοθεί ήδη η εκκίνηση για το νέο ογκολογικό νοσοκοµείο στο Στρατόπεδο Καρατάσιου. Τέλος, στην καρδιά της Θεσσαλονίκης ένα άλλο µεγάλο πρότζεκτ βρίσκεται σε εξέλιξη και αφορά την ανάπλαση της ∆ΕΘ. Σηµαντικά έργα, που αλλάζουν τη Θεσσαλονίκη.

Δημοσιεύτηκε στο ένθετο Secret της εφημερίδας «Παραπολιτικά»