Οπτικά το αγωνιστικό Golf είναι ιδιαίτερα φαρδύ (+40 εκατοστά σε σχέση με το μοντέλο παραγωγής), έχει λογικά και αναμενόμενα μεγάλα αεροδυναμικά βοηθήματα από ανθρακονήματα, ενώ ο 2.0 TSI αποδίδει για την περίσταση 330 PS / 410 Nm και συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με paddles στο τιμόνι.

Δείτε τη συνέχεια στο caroto.gr