Σε σχέση με το πεντάθυρο Opel Astra, η ειδοποιός διαφορά στο Sports Tourer μήκους 4,702 μέτρων, έχει να κάνει από την μεσαία κολόνα και πίσω, ενώ η επιμηκυμένη οροφή «σβήνει» με όμορφο τρόπο προς τα πίσω. Συνολικά η ενσωμάτωση του επιπλέον όγκου πίσω δείχνει επιτυχημένη, ενώ φυσικά διαφορές σε σχέση με την έκδοση των δύο όγκων υπάρχουν τόσο στον προφυλακτήρα, που εδώ είναι σαφώς πιο ογκώδης όσο και στα φώτα.
Πίσω από την 5η πόρτα, που μπορεί να ανοίξει και ηλεκτρικά με την κίνηση του ποδιού (ή με το τηλεχειριστήριο ή με μπουτόν από το εσωτερικό του αυτοκινήτου), υπάρχει ένα χώρος αποσκευών που φτάνει τα 580 lt (+80), με πλήρη χωρητικότητα με πεσμένα καθίσματα στα 1.630 lt. Πιο άνετοι είναι οι χώροι και για όσους κάθονται πίσω, ενώ στο σημείο αυτό θα πρέπει ν αναφέρουμε πως σε σχέση και πάλι με την προηγούμενη γενιά το βάρος είναι, χάρη στο καινούργιο πλαίσιο, μειωμένο ως και κατά 200 kg (130 στο βασικό μοντέλο).
H γκάμα των κινητήρων δεν διαφοροποιείται σε σχέση με αυτή του hatchback. Έτσι, η βασική έκδοση είναι 3-κύλινδρη 1.000 cc -με turbo και άμεσο ψεκασμό- και αποδίδει 105 PS. Ομοίως τεχνολογικά, η αντίστοιχη έκδοση 1.400 cc φτάνει τους 145 PS και τα 250 Nm από τις 1.800 έως τις 4.000 rpm, ενώ αρχικά η κορυφαία εκδοχή θα είναι η 1.600 cc με τα 200 PS. Στους diesel ο 1.6 CDTI θα είναι διαθέσιμος με 95 PS στη βασική του εκδοχή, ενώ θα φτάνει μέχρι και τους 140 PS.