Βάση του νέου CX-9 είναι ένα καινούργιο πλαίσιο και σύμφωνα με την προσφιλή τακτική της Mazda -που είναι πρωτοπόρος στο συγκεκριμένο τομέα- συμβάλλει στη μείωση του βάρους από 90 έως και 130 kg (σε σχέση πάντα με την προηγούμενη γενιά). Ο κινητήρας είναι ένας καινούργιος, μεγάλος τετρακύλινδρος turbo βενζίνης 2.500 cc, ο οποίος αποδίδει 250 PS / 420 Nm και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων με την κίνηση να μεταφέρεται στους εμπρός ή στους τέσσερις τροχούς.

Αισθητικά έχει υιοθετηθεί η σχεδιαστική φιλοσοφία KODO σε διάσταση XL, μιας και το μήκος φτάνει τα 5,06 μέτρα, οπότε λογικό και αναμενόμενο είναι να υπάρχουν κοινά αισθητικά στοιχεία με το μικρότερο CX-5. Από κει και πέρα και σε σχέση με τον προκάτοχό του έχουν περιορισθεί οι πρόβολοι, έχει μετατοπιστεί προς τα πίσω (κατά 100 mm) και η εμπρός κολώνα, με αποτέλεσμα ένα πιο μακρύ καπό που εξασφαλίζει την πιο σπορτίφ εμφάνιση. Η αισθητική προσέγγιση του KODO και κατά συνέπεια και του CX-5 επαναλαμβάνεται και στο εσωτερικό, όπου το design είναι minimal και ο εξοπλισμός ασφάλειας, διασύνδεσης και διευκόλυνσης πλήρης.

caroto.gr