Για πολλά χρόνια οι Γερμανοί είχαν ρίξει το βάρος τους σχεδόν αποκλειστικά στην εξέλιξη μεγάλων κινητήρων (άνω των 2,0 lt) και προσπαθούσαν να δικαιολογηθούν στις ερωτήσεις των Ελλήνων δημοσιογράφων λέγοντας ότι χάρη στις τεχνολογίες Efficient Dynamics τα μοντέλα τους είχαν χαμηλή κατανάλωση και μειωμένους ρύπους, παρά τα πολλά κυβικά.

Θυμόμαστε ακόμη την προηγούμενη γενιά των 116i και 316i με έναν απαρχαιωμένο κινητήρα (τον είχαν «ξεθάψει» μόνο για τις αγορές της Ελλάδας και της Πορτογαλίας!) που δυσφήμιζε το όνομα της BMW καθώς τα αυτοκίνητα ήταν… επικίνδυνα αργά στον δρόμο! Ευτυχώς όμως αυτές οι τραγελαφικές λύσεις ανήκουν μόνο στο παρελθόν! Γιατί πλέον η 116i είναι μακράν καλύτερη, και σε πολλές περιπτώσεις ταχύτερη, ακόμη κι από την 118i της προηγούμενης γενιάς!

Όλοι οι μηχανικοί της BMW αξίζουν συγχαρητήρια για τις βελτιώσεις που κατάφεραν σε επιμέρους τομείς. Όμως οι άνθρωποι που δημιούργησαν τον εκπληκτικό κινητήρα 1,6 Turbo είναι αυτοί που πέτυχαν ένα μικρό θαύμα. Γιατί το σύνολο των 1.598 cc έχει όχι μόνο εξαιρετική απόδοση (136 PS) και ροπή (220 Nm), αλλά και ραφιναρισμένο τρόπο λειτουργίας που εξασφαλίζει επιτάχυνση σε όλες τις στροφές. Οι πολύ καλές επιδόσεις (0-100 km/h σε 8,5 sec. Τελική ταχύτητα 210 km/h) έρχονται αβίαστα και η απόκριση του κινητήρα είναι πάντα άμεση.

Το αυτοκίνητο που οδηγήσαμε ήταν εξοπλισμένο με το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων Steptronic. Τα βασικά του πλεονεκτήματα είναι ότι προσφέρει πολύ γρήγορες αλλαγές και χάρη στην πληθώρα των σχέσεων η επιλεγμένη σχέση μοιάζει να είναι πάντα η κατάλληλη. Το μοναδικό του μειονέκτημα είναι πως κοστίζει €2.366, αλλά κατά την άποψή μας είναι μια επένδυση που αξίζει να την κάνετε, εφόσον επιλέξετε αυτό το αυτοκίνητο.

Ένα από τα στοιχεία που κάνουν την 116i να ξεχωρίζει από τους περισσότερους ανταγωνιστές της είναι η δυνατότητα επιλογής προγράμματος λειτουργίας (επηρεάζει το τιμόνι, το αυτόματο κιβώτιο, την ανάρτηση και την απόκριση του κινητήρα). Εκτός από την standard επιλογή, υπάρχουν οι Sport και Sport+ (χαλαρώνει τη λειτουργία του συστήματος ευστάθειας), οι οποίες μεταξύ άλλων πραγματοποιούν αλλαγές σχέσεων σε πιο υψηλές στροφές.

Αν απλά θέλετε να πάτε στη δουλειά σας και να κρατήσετε την κατανάλωση χαμηλά, τότε η ιδανική λύση είναι το πρόγραμμα Eco Pro. Εμείς πάντως επιλέξαμε στο μεγαλύτερο μέρος των διαδρομών μας το stardard πρόγραμμα, το οποίο προσφέρει τα καλύτερα κι απ’ τους δύο κόσμους (της ταχύτητας και της οικονομίας). Η μέση κατανάλωση της δοκιμής μας κυμαινόταν μεταξύ 8,0 και 8,5 lt/100 km, τιμή άκρως ικανοποιητική για ένα σβέλτο μικρομεσαίο με επαρκείς χώρους.

Η οδική συμπεριφορά της 116i επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά τη φήμη της BMW. Ελάχιστα αυτοκίνητα σ’ αυτήν την κατηγορία προσφέρουν τόσο έντονη οδηγική απόλαυση και ταυτόχρονα άνεση και αίσθηση ποιότητας. Η επιμονή της BMW στη λύση της πίσω κίνησης (ακόμη και στο μικρότερο μοντέλο της) δικαιώνεται από το αποτέλεσμα, καθώς η αυξημένη ισχύς δεν έχει καμία απολύτως επίπτωση στην ακρίβεια και στην κατευθυντικότητα του εξαιρετικού τιμονιού.

Αν σε όλα τα παραπάνω προσθέσετε την όμορφη, αλλά και διακριτική ταυτόχρονα, εμφάνιση, τότε τα €23.900 της βασικής έκδοσης «καταπίνονται» πιο εύκολα… Η λίστα του προαιρετικού εξοπλισμού είναι εντυπωσιακή και σου προσφέρει τη δυνατότητα να ξοδέψεις μερικούς μισθούς παραπάνω για ενδιαφέρονται γκατζετάκια! Όμως η αλήθεια είναι πως όσα πραγματικά χρειάζεσαι βρίσκονται ήδη εκεί από τη βασική έκδοση…

Πηγή: caroto.gr