Τα πυρά του στην κυβέρνηση εξαπέλυσε ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης Νίκος Ανδρουλάκης, καταλογίζοντάς της πλήρη αποτυχία στη διαχείριση του κυκλοφοριακού. «Έξι χρόνια τώρα, η κυβέρνηση σπαταλά χρόνο και σπατάλησε και την εμβληματικότερη ευκαιρία: το Ταμείο Ανάκαμψης. Στον έβδομο χρόνο της θητείας σας προσπαθείτε να εκκινήσετε την ωρίμανση των κρίσιμων έργων, να ολοκληρώσετε μελέτες, αδειοδοτήσεις και να διασφαλίσετε χρηματοδοτικές πηγές. Όμως τα έργα σέρνονται», τόνισε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ κατά τη διάρκεια της συζήτησης της επίκαιρης ερώτησης που κατέθεσε το ΠΑΣΟΚ για το κυκλοφοριακό.


Επίθεση Ανδρουλάκη στην κυβέρνηση για το κυκλοφοριακό

Ακολούθως ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, υποστήριξε ότι η κυβέρνηση «καθυστερεί τις απαλλοτριώσεις και αυτές πληρώνονται από τους πολίτες με αποζημιώσεις ξανά και ξανά». Σύμφωνα με τον κ. Ανδρουλάκη «έχουμε ολιστική προσέγγιση», ενώ αναφερόμενος στο καθημερινό κυκλοφοριακό πρόβλημα που παρατηρείται στον Κηφισό, σχολίασε ότι το ΠΑΣΟΚ σε σύγκριση με τα ευχολόγια ΝΔ έχει άμεσα υλοποιήσιμη πρόταση.

Όπως ανέφερε, πρόκειται για παρεμβάσεις χαμηλού κόστους αλλά υψηλής αποτελεσματικότητας, αξιοποιώντας την τεχνολογία. Ο κ. Ανδρουλάκης πρότεινε την εγκατάσταση έξυπνων συστημάτων διαχείρισης της κυκλοφορίας στις εισόδους του Κηφισού, προκειμένου να αποτρέπεται η υπερφόρτωση του δικτύου. Ακόμη πρότεινε να εφαρμοστούν δυναμικά όρια ταχύτητας στις λωρίδες, προσαρμοσμένα σε πραγματικό χρόνο στο φορτίο της κίνησης, όπως γίνεται σε όλες τις σύγχρονες ευρωπαϊκές μητροπόλεις. Επιπρόσθετα πρότεινε τη δημιουργία ενός έξυπνου μηχανισμού ταχείας απομάκρυνσης ακινητοποιημένων οχημάτων, με σταθμούς επέμβασης ανά 4 χιλιόμετρα. «Οφείλουμε να δώσουμε λύσεις για μια Αθήνα πιο ανθρώπινη, με αξιόπιστα μέσα μεταφοράς, ασφαλείς δρόμους και υποδομές που σέβονται κάθε κάτοικο», είπε με νόημα ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης.

Από την άλλη πλευρά ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης επέκρινε τον Νίκο Ανδρουλάκη, απορρίπτοντας όσα είπε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ σχετικά με το Ταμείο Ανάκαμψης. «Τα νέα λεωφορεία που προμηθευτήκαμε προέκυψαν από χρήματα του ταμείου. Το 2024 ήρθαν τα πρώρα 140 ηλεκτρικά λεωφορεία. Σήμερα πάνω από τα 2/3 του ενεργού στόλου έχουν ανανεωθεί», τόνισε ο κ. Κυρανάκης και συμπλήρωσε ότι στόχος του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών για το 2027 είναι να υπάρξουν 1.600 νέα λεωφορεία.

Τέλος ανέφερε ότι έχουν γίνει προκηρύξεις για 300 θέσεις οδηγών λεωφορείων αλλά και αποφάσεις έτσι ώστε να πάρουν αυξήσεις οι οδηγοί από το νέο χρόνο με τη μορφή μπόνους.