Κυρανάκης: Τεράστια ανανέωση με 1,076 νέα λεωφορεία στην Αθήνα - Η εικόνα που αλλάζει μετά από δεκαετίες (Εικόνες)

Μεγάλη αλλαγή στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας με 1,076 νέα λεωφορεία ανακοίνωσε ο υπουργείο Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, καθώς προχωρά η μεγαλύτερη ανανέωση στόλου λεωφορείων που έχει πραγματοποιηθεί τις τελευταίες δεκαετίες στην πρωτεύουσα. Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανακοίνωσε ότι συνολικά 1.076 νέα λεωφορεία κυκλοφορούν ήδη ή πρόκειται να βγουν άμεσα στους δρόμους της Αθήνας, οδηγώντας την ανανέωση του στόλου σε ποσοστό που ξεπερνά το 80%. Η εικόνα των αστικών συγκοινωνιών αλλάζει σταδιακά μετά από χρόνια έντονων προβλημάτων, παλαιότητας οχημάτων και μεγάλων καθυστερήσεων, ενώ το υπουργείο υποστηρίζει ότι η αναβάθμιση του δικτύου θα συνεχιστεί και τα επόμενα χρόνια με νέες προσθήκες οχημάτων αλλά και οδηγών. Σύμφωνα με όσα παρουσιάστηκαν, σημαντικό μέρος του νέου στόλου αποτελείται από ηλεκτρικά λεωφορεία και οχήματα φυσικού αερίου, σε μια προσπάθεια εκσυγχρονισμού αλλά και μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των μετακινήσεων στην πρωτεύουσα. 

Διαβάστε: Κυρανάκης: Ολική ανακατασκευή για 14 ιστορικούς συρμούς της Γραμμής 1 του μετρό - Σε δοκιμαστική λειτουργία ο πρώτος (Εικόνες & Βίντεο)

Λεωφορεία νέας γενιάς στους δρόμους της Αθήνας

Όπως ανέφερε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, το επόμενο διάστημα τίθενται σε κυκλοφορία και τα τελευταία νέα λεωφορεία που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στη φάση των δοκιμαστικών δρομολογίων.

Με την ένταξη ακόμη 205 νέων οχημάτων, ο συνολικός αριθμός των νέων λεωφορείων που κυκλοφορούν ή μπαίνουν άμεσα στον δρόμο φτάνει τα 1.076. Από αυτά, 125 είναι ηλεκτρικά λεωφορεία, 13 είναι λεωφορεία φυσικού αερίου IVECO και 67 νέα CNG Menarini. Τα οχήματα αυτά προστίθενται στα ήδη 871 νέα λεωφορεία που εξυπηρετούν καθημερινά το επιβατικό κοινό στην Αθήνα.

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών υπογράμμισε ότι η κατάσταση που παρέλαβε η κυβέρνηση το 2019 ήταν εντελώς διαφορετική, καθώς το νεότερο λεωφορείο του στόλου είχε ηλικία περίπου δέκα ετών, ενώ τα περισσότερα οχήματα ήταν κατασκευής του 1999. Όπως σημείωσε, πλέον περισσότερο από το ένα τρίτο των νέων λεωφορείων είναι ηλεκτρικά, άλλο ένα τρίτο κινείται με φυσικό αέριο και το υπόλοιπο αφορά σύγχρονα πετρελαιοκίνητα οχήματα νέας τεχνολογίας.

Το υπουργείο παρουσιάζει την ανανέωση αυτή ως μία από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις στον τομέα των αστικών συγκοινωνιών, καθώς στόχος είναι να μειωθούν οι βλάβες, να αυξηθεί η αξιοπιστία των δρομολογίων και να βελτιωθεί η καθημερινότητα των πολιτών που χρησιμοποιούν τα μέσα μεταφοράς.

Λεωφορεία και οδηγοί: Το σχέδιο για καλύτερες συγκοινωνίες

Η ανανέωση του στόλου δεν περιορίζεται μόνο στα νέα οχήματα αλλά συνοδεύεται και από προσπάθεια ενίσχυσης του ανθρώπινου δυναμικού. Σύμφωνα με τον Κωνσταντίνο Κυρανάκη, βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη νέα προκήρυξη για πρόσληψη οδηγών, ενώ για πρώτη φορά δίνεται η δυνατότητα συμμετοχής ακόμη και σε υποψηφίους που δεν διαθέτουν επαγγελματικό δίπλωμα οδήγησης.

Όπως ανακοινώθηκε, οι νέοι οδηγοί θα εκπαιδεύονται δωρεάν στη σχολή οδηγών της ΟΣΥ, με στόχο να επιταχυνθεί η στελέχωση του συστήματος και να καλυφθούν τα μεγάλα κενά που υπάρχουν στις συγκοινωνίες.

Στόχος του υπουργείου είναι μέχρι το τέλος του 2026 οι βασικές γραμμές του δικτύου να εμφανίσουν βελτίωση στη συχνότητα των δρομολογίων που θα φτάνει ακόμη και το 50%. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, ήδη σε αρκετές γραμμές της Αθήνας οι χρόνοι αναμονής έχουν μειωθεί σημαντικά σε σχέση με πέρυσι. Όπως αναφέρθηκε, από περίπου 18 λεπτά αναμονής σε ορισμένες γραμμές, σήμερα οι επιβάτες περιμένουν κατά μέσο όρο 8 με 9 λεπτά, αν και το υπουργείο αναγνωρίζει ότι σε αρκετές περιοχές εξακολουθούν να υπάρχουν προβλήματα.

Παράλληλα, ο συνολικός αριθμός οδηγών αναμένεται να φτάσει τους 3.000 μέσα στα επόμενα χρόνια, προκειμένου να μπορέσει να υποστηριχθεί το νέο διευρυμένο δίκτυο συγκοινωνιών.

Η ενίσχυση του στόλου προβλέπεται να συνεχιστεί και μετά το 2026. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του υπουργείου, έως το 2028 θα προστεθούν ακόμη 617 νέα οχήματα μέσω ευρωπαϊκών και εθνικών χρηματοδοτικών εργαλείων. Με βάση τον σχεδιασμό αυτό, ο ενεργός στόλος των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας θα ξεπεράσει τα 2.000 οχήματα, από τα οποία περίπου 1.700 θα είναι καινούργια.

Η κυβέρνηση επιχειρεί μέσα από αυτή την αναβάθμιση να αλλάξει συνολικά την εικόνα των δημόσιων μεταφορών στην Αθήνα, σε μια περίοδο που η κίνηση στους δρόμους της πρωτεύουσας παραμένει ιδιαίτερα αυξημένη και η ανάγκη για πιο αξιόπιστες συγκοινωνίες θεωρείται κρίσιμη για την καθημερινότητα εκατοντάδων χιλιάδων πολιτών.