Της στήριξης όλων των κομμάτων απολαμβάνει το σχέδιο για την υλοποίηση του Κάθετου Διαδρόμου που οδηγεί στην απεξάρτηση της Ευρώπης από το ρωσικό φυσικό αέριο. Όπως προκύπτει από τις τοποθετήσεις εκπροσώπων τόσο από πλευράς του ΠΑΣΟΚ όσο και της ΕΛΑΣ, η επιτυχία του Κάθετου Διαδρόμου συνιστά εθνική υπόθεση και ως εκ τούτου δεν θα είναι εύκολο σε κανέναν να επιβουλευθεί τον εθνικό μας χώρο και να εμποδίσει την υλοποίησή του, όταν μάλιστα οι ΗΠΑ έχουν μεγάλο συμφέρον από αυτόν.

Διαβάστε: Ιστορική επίσκεψη Ρούμπιο στην Αθήνα: "Ο Κάθετος Διάδρομος αντικατοπτρίζει τα πρωτόγνωρα επίπεδα ενεργειακής συνεργασίας με τις ΗΠΑ'' - Στο επίκεντρο Καλώδιο και F-35 (Εικόνες & Βίντεο)

Παράλληλα, τόσο η κυβέρνηση όσο και η αντιπολίτευση θεωρούν πως ο Κάθετος Διάδρομος είναι ίσως ένα από τα μεγαλύτερα όπλα της Ελλάδας σε ό,τι αφορά την εθνική της ασφάλεια. Συνεπώς, όλα τα κόμματα ομονοούν στο ότι είναι εξόχως σημαντικό το γεγονός ότι το αμερικανικό LNG θα περνά από τη χώρα μας προς όλη σχεδόν την Ευρώπη.

Γ. Μανιάτης: Ο Κάθετος Διάδρομος ενοχλεί την Τουρκία

Η αρχή έγινε χθες με την τοποθέτηση του ευρωβουλευτή του ΠΑΣΟΚ, Γιάννη Μανιάτη. Σε δηλώσεις του στον Real FM, ο κ, Μανιάτης τόνισε πως ο Κάθετος Διάδρομος μέσω Ελλάδας ενοχλεί την Τουρκία, επειδή ανταγωνίζεται τον TurkStream και δυσχεραίνει τους ενεργειακούς σχεδιασμούς Άγκυρας και Μόσχας στην Ευρώπη, καθώς η Άγκυρα είχε ελπίδες ότι θα περάσει από εκεί το αμερικανικό LNG.

«Ενοχλεί σαφέστατα. Οι Τούρκοι είχαν στήσει μαζί με τους Ρώσους μια άλλη εναλλακτική λύση, τον Turk stream, τον αγωγό ο οποίος φέρνει ουσιαστικά ρωσικό φυσικό αέριο και προσαιγιαλώνεται στη Βουλγαρία για να συνδεθεί από εκεί με το υπόλοιπο ευρωπαϊκό δίκτυο.

Είναι μεγάλος αγωγός, αλλά η ύπαρξη του Κάθετου Διαδρόμου λειτουργεί ανταγωνιστικά, και επειδή έχει και την υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, δημιουργεί ακόμη σοβαρότερα προβλήματα στους σχεδιασμούς της Τουρκίας», σημείωσε χαρακτηριστικά

Επίσης, ο κ. Μανιάτης αναφέρθηκε αναλυτικότερα στον Κάθετο Διάδρομο και στην επίσκεψη του Μάρκο Ρούμπιο στη χώρα μας. Όπως, είπε: «Ο Κάθετος Διάδρομος είναι ένα project το οποίο συλλάβαμε ως ιδέα το 2014, όταν τέλειωσε η προσάρτηση της Κριμαίας από τη Ρωσία.

Έγινε συνείδηση σε όλη την Ευρώπη ότι οι περιοχές αυτές χρειάζονται μια εναλλακτική πηγή τροφοδοσίας με φυσικό αέριο και όχι μόνο το ρωσικό. Εγώ τότε έτυχε να είμαι Προεδρεύων -η Ελλάδα το πρώτο εξάμηνο του 2014 είχε την Προεδρία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και εγώ προήδρευα στο Συμβούλιο Υπουργών Ενέργειας.

Όταν τέλειωσαν οι διαπραγματεύσεις με τους Ρώσους, τους Αμερικάνους κλπ. έγραψα μια επιστολή εμπιστευτική στον τότε πρόεδρο της Επιτροπής Μπαρόζο, και τον Επίτροπο Ενέργειας, όπου τους είπα ανάμεσα στα άλλα, ότι χρειάζεται να προωθήσουμε τον Κάθετο Διάδρομο και μάλιστα τον Οκτώβριο ή Νοέμβριο του 2014, υπογράψαμε την πρώτη συμφωνία συνεργασίας μεταξύ Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας για τον Κάθετο Διάδρομο. Δηλαδή οι τρεις υπουργοί αυτών των χωρών υπογράψαμε ότι θέλουμε να προωθήσουμε τον Κάθετο Διάδρομο.

Επρόκειτο να συνυπογράψει και ο Ούγγρος υπουργός Ενέργειας αλλά την τελευταία στιγμή μας είπε ότι πήρε οδηγίες να μην το υπογράψει. Τότε ξεκίνησε αυτό, στη συνέχεια μεσολάβησαν αρκετά χρόνια ακινησίας, κανείς δεν μιλούσε για τον Κάθετο Διάδρομο».

«Τα τελευταία δύο χρόνια, ειδικά μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία ξεκίνησαν ξανά οι συζητήσεις για τον Κάθετο Διάδρομο. Από πλευράς φυσικού αντικειμένου, ο Κάθετος Διάδρομος είναι ουσιαστικά έτοιμος εδώ και αρκετά χρόνια, δηλαδή έλειπε ένα τμήμα αγωγού ανάμεσα στη Βουλγαρία και τη Ρουμανία.

Αυτό το οποίο δεν υπήρχε, είναι αυτό το οποίο συζητιέται τώρα, δηλαδή συμφωνίες για την τροφοδοσία του συγκεκριμένου αγωγού με φυσικό αέριο που θα προκύπτει από υγροποιημένο φυσικό αέριο και γι’ αυτό υπάρχει αμερικανικό ενδιαφέρον, που είναι εύλογο.

Νομίζω ότι είναι προφανές ότι μία μεγάλη πηγή τροφοδοσίας του Κάθετου Διαδρόμου θα είναι το FSRU της Αλεξανδρούπολης, το οποίο επίσης τότε ξεκίνησε παράλληλα, από το 2014.

Έχει έρθει η ώρα αυτός ο εναλλακτικός άξονας τροφοδοσίας Βουλγαρίας, Ρουμανίας, Ουγγαρίας, Μολδαβίας, ακόμη και Ουκρανίας και Σερβίας, να πάρει σάρκα και οστά» συμπλήρωσε ο κ. Μανιάτης.

«Η έλευση Ρούμπιο σίγουρα στέλνει το μήνυμα στους γείτονές μας, στους βορειότερους και δυτικότερους από εμάς γείτονες, ότι υπάρχει και η στήριξη των ΗΠΑ. Αυτό πάντα είναι ένα καλό μήνυμα για τις χώρες. Και η Ευρωπαϊκή Ένωση στηρίζει αυτή την πρωτοβουλία για τον Κάθετο Διάδρομο και οι ΗΠΑ.

Εμείς είμαστε ωφελημένοι έτσι και αλλιώς. Νομίζω ότι η έλευση του υπουργού Εξωτερικών των ΗΠΑ, θα διευκολύνει στο να επιλυθούν διάφορα, κυρίως ρυθμιστικού χαρακτήρα, θέματα τα οποία υπάρχουν ανάμεσα σε Βουλγαρία, Ρουμανία και άλλες χώρες. Άρα είναι μια επίσκεψη η οποία θα βοηθήσει να επιλυθούν επιμέρους προβλήματα» συνέχισε.

Κ. Μπέρδου: Τα ενεργειακά είναι σαφώς στο τραπέζι με τον Κάθετο Διάδρομο

Στο θέμα του Κάθετου Διαδρόμου, ωστόσο, αναφέρθηκε και το στέλεχος της Ελληνικής Αριστερής Συμπαράταξης, Κατερίνα Μπέρδου. Σε δηλώσεις της στο Action24, η κυρία Μπέρδου χαρακτήρισε πολύ σημαντική την επίσκεψη του Αμερικανού υπουργού Εξωτερικών, Μάρκο Ρούμπιο, στη χώρα μας, στο πλαίσιο του 6ου Γύρου του Στρατηγικού Διαλόγου Ελλάδας – ΗΠΑ.

Συγκεκριμένα, σχολιάζοντας την επίσκεψη Ρούμπιο η ίδια είπε χαρακτηριστικά: «Αρχικά, έχουμε τον έκτο Στρατηγικό Διάλογο, που είναι σε συνέχεια με ό,τι εγκαινιάστηκε, ουσιαστικά, το 2018. Είναι πολύ σημαντική η επίσκεψη για τις ελληνοαμερικανικές σχέσεις, σαφώς. Αλλά, βέβαια, η επιτυχία ή μη, θέλω να πω, θα κριθεί ανάλογα με το τι θα κερδίσει η χώρα μας και τι θα αποκομίσει από την επίσκεψη αυτή. Σε αυτό που λέτε, τα ενεργειακά σαφώς θα είναι στο τραπέζι, με τον Κάθετο Διάδρομο». Και πρόσθεσε: «Το 2018 ακούσαμε, θυμάμαι, τον Αλέξη Τσίπρα να το λέει. Ναι, είναι το FSRU του IGP, το οποίο ουσιαστικά αφορά και την εξαγωγή του αμερικανικού LNG και την απεμπλοκή, εν μέρει, από το ρωσικό φυσικό αέριο».

«Τα ελληνοτουρκικά θα είναι το μεγάλο τεστ, όμως. Θα είναι, δηλαδή, το ζήτημα τι θα πει σε σχέση με τα θαλάσσια πάρκα, τι θα πει σε σχέση με τις τουρκικές προκλήσεις και, βέβαια, κατά πόσο θα ενισχύσει την πόντιση του καλωδίου. Ενισχύσει με τις δηλώσεις, το εννοώ. Και το τι θα αποκομίσει τελικά η χώρα μας σε σχέση με τη σχέση της με την Τουρκία. Γιατί ξέρετε πολύ καλά ότι έχουμε μία γείτονα στην οποία ισχύει το «casus belli», το τουρκολιβικό. Ισχύει και η συμφωνία της Μέκκας, η οποία έχει ρήτρα συλλογικής άμυνας. Και, φυσικά, τη «Γαλάζια Πατρίδα», που τη βλέπουμε στο πεδίο. Οπότε, ναι, είναι μία πολύ σημαντική επίσκεψη επί της αρχής. Αλλά θα δούμε ακριβώς τι θα αποκομίσει η χώρα μας και ας μην προτρέχουμε. Ας δούμε και τις δηλώσεις και την ομιλία στην Πνύκα, για να έχουμε ασφαλή συμπεράσματα», κατέληξε το στέλεχος της ΕΛ.ΑΣ.

Αλ. Δεσποτόπουλος: Γεωπολιτικός σεισμός ο Κάθετος Διάδρομος

Την ίδια στιγμή, στη σπουδαιότητα του Κάθετου Διαδρόμου αναφέρθηκε και ο διεθνολόγος Αλέξανδρος Δεσποτόπουλος. Σε δηλώσεις του στον Real FM, ο κ. Δεσποτόπουλος χαρακτήρισε το έργο ως «γεωπολιτικό σεισμό».

Συγκεκριμένα, ερωτηθείς από τον Νίκο Χατζηνικολάου τι μπορεί να περιμένουμε για την εθνική μας άμυνα και τι μπορεί να περιμένουμε στο πεδίο της οικονομίας και της ενέργειας από την επίσκεψη Ρούμπιο, ο κ. Δεσποτόπουλος δήλωσε:  «Θα σας δώσω δύο στοιχεία που, για μένα, είναι πολύ βασικά. Αναφερθήκατε πιο πριν στον κάθετο διάδρομο. Αυτό δεν το έχουμε συνειδητοποιήσει — ίσως εσείς το γνωρίζετε — ότι μιλάμε για έναν γεωπολιτικό σεισμό. Μιλάμε όχι μόνο για μια διασύνδεση, όπου αμερικανικό φυσικό αέριο θα διαχέεται στα Βαλκάνια, θα φτάνει μέχρι την Ουκρανία, την Ουγγαρία και μετά στην υπόλοιπη Ευρώπη. Μιλάμε επίσης και για μια ταχεία σιδηροδρομική διασύνδεση, η οποία λειτουργεί απολύτως ανταγωνιστικά προς τα Στενά του Βοσπόρου και των Δαρδανελλίων. Τώρα, ένα πλοίο, για να μεταφέρει κάποια προϊόντα από τη Μαύρη Θάλασσα, πρέπει να περάσει από τα Στενά, υπόκειται στην τουρκική δικαιοδοσία και χρειάζεται τρεις με πέντε μέρες. Και εμείς ερχόμαστε και λέμε ότι αυτά θα περνάνε με μια ταχεία σιδηροδρομική διασύνδεση μέσα σε μία μέρα: από την Οδησσό θα φτάνουν στην Αλεξανδρούπολη και από εκεί στον υπόλοιπο κόσμο. Αυτό είναι γεωπολιτικός σεισμός. Δεν το έχουμε συνειδητοποιήσει».

«Και θα το συνδέσουμε και με το IMEC ακόμα. Δηλαδή, αυτή τη διασύνδεση Ινδίας - Μέσης Ανατολής - Ευρώπης, η οποία τι προβλέπει; Ότι από το λιμάνι της Χάιφα, στο Ισραήλ, τα εμπορεύματα από την Ινδία θα φτάνουν σε ευρωπαϊκούς κόμβους, ειδικά στην Ελλάδα και την Ιταλία. Άρα, η Ελλάδα γίνεται ένα hub για τους Αμερικανούς», κατέληξε ο Αλ. Δεσποτόπουλος.