Παρά την κυριαρχία της McLaren στη φετινή σεζόν της Formula 1, το Grand Prix του Καναδά ανέδειξε τα όρια της απόδοσής της σε συγκεκριμένες πίστες. Ήταν ο πρώτος αγώνας όπου κανένας από τους δύο οδηγούς της – Lando Norris και Oscar Piastri – δεν κατάφερε να ανέβει στο βάθρο. Το πλήγμα έγινε μεγαλύτερο όταν ο Norris συγκρούστηκε με τον Piastri, με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει τον αγώνα τέσσερις γύρους πριν από το τέλος.

Την ίδια στιγμή, η Mercedes εκμεταλλεύτηκε ιδανικά τις συνθήκες και τις στρατηγικές επιλογές, με τον George Russell να οδηγεί την ομάδα στη νίκη. Η σωστή εκτίμηση των ελαστικών στο Q3, όπου η Mercedes και η Red Bull επέλεξαν τη μέση γόμα αντί για τη μαλακή, αποδείχθηκε καθοριστική – σε αντίθεση με τις McLaren και Ferrari, οι οποίες δεν τόλμησαν να ρισκάρουν, με τη Scuderia να επικαλείται περιορισμένα δεδομένα από τις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής.

Το αποτέλεσμα αυτό υπογραμμίζει πόσο σημαντικές είναι οι στρατηγικές αποφάσεις και η προσαρμογή στις ιδιαιτερότητες κάθε πίστας, ακόμα και για τις κορυφαίες ομάδες.


Διαβάστε περισσότερα στο motorone.gr