Ένα νέο κεφάλαιο ανοίγει στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, προκαλώντας ήδη διχασμό σε οδηγούς και ειδικούς. Η Stellantis κατέθεσε πατέντα για ένα σύστημα αποφυγής τροχαίων που υπόσχεται να σώσει ζωές – αλλά με τον πιο παράδοξο τρόπο: αφαιρώντας από τον οδηγό κάθε δυνατότητα ελέγχου. Ούτε φρένο δεν θα μπορεί να πατήσει όποιος βρεθεί πίσω από το τιμόνι.

Ποιους αφορά το νέο σχέδιο αποφυγής τροχαίων

Το σχέδιο αφορά αποκλειστικά οχήματα με steer-by-wire τεχνολογία, όπου η παραδοσιακή μηχανική σύνδεση τιμονιού – τροχών αντικαθίσταται από ηλεκτρονικά σήματα και αισθητήρες. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα, ακυρώνοντας πλήρως τις εντολές του οδηγού. Εκείνη τη στιγμή, το αυτοκίνητο «παίρνει τον έλεγχο», αποφασίζοντας πού θα στρίψει και αν θα φρενάρει.

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι πως τα έγγραφα που διέρρευσαν δεν ξεκαθαρίζουν σε ποιες ακριβώς περιπτώσεις θα ενεργοποιείται η λειτουργία. Θα πρόκειται για εμπόδια, για ανθρώπους ή για ασαφείς καταστάσεις όπου η τεχνητή νοημοσύνη πρέπει να αποφασίσει μέσα σε δευτερόλεπτα; Το ερώτημα γίνεται ακόμη πιο εφιαλτικό: θα αναγκαστεί το όχημα να επιλέξει ποιον θα χτυπήσει αν εμφανιστούν δύο πεζοί ταυτόχρονα;

Τι λέει η Stellantis για τον νέο σύστημα αποφυγής τροχαίων

Η Stellantis διαβεβαιώνει ότι το σύστημα αφορά «μη θανατηφόρες» περιπτώσεις, όπως απότομα φρεναρίσματα. Όμως η αβεβαιότητα γύρω από τη χρήση του προκαλεί ήδη σφοδρές αντιδράσεις. Δεν έχει διευκρινιστεί αν θα υπάρχει δυνατότητα απενεργοποίησης ή –ακόμη πιο κρίσιμο– ποιος θα φέρει την ευθύνη αν το αυτοκίνητο προκαλέσει σοβαρό ατύχημα.

Προς το παρόν, το φιλόδοξο σχέδιο παραμένει στα χαρτιά. Αν όμως περάσει στη φάση δοκιμών και εφαρμοστεί σε μαζική κλίμακα, τότε οι δρόμοι του μέλλοντος ίσως μετατραπούν σε πεδίο πειραματισμού, όπου οι οδηγοί θα κάθονται… απλοί θεατές στην καμπίνα του ίδιου τους του αυτοκινήτου.