Οι οδηγοί που σταθμεύουν τα συμβατικά τους οχήματα σε πάρκινγκ φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων στα σούπερ μάρκετ αντιμετωπίζουν πλέον σοβαρές κυρώσεις. Η Τροχαία έχει εντείνει τους ελέγχους και οι κλήσεις πληθαίνουν σε χώρους στάθμευσης σε όλη την Ελλάδα, με τα πρόστιμα να φτάνουν τα 30 ευρώ και την αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 10 ημέρες.

Διαβάστε: Πού βρίσκονται οι κάµερες ΑΙ και τι θα καταγράφουν - Το διπλό ''τείχος'' επιχείρησης για τον εντοπισμό


Γιατί αυξάνονται οι κλήσεις στα σούπερ μάρκετ

Το φαινόμενο της κατάληψης θέσεων φόρτισης από θερμικά οχήματα έχει μπει στο στόχαστρο των αρχών. Οι ειδικές θέσεις που έχουν δημιουργηθεί στα πάρκινγκ των σούπερ μάρκετ προορίζονται αποκλειστικά για ηλεκτρικά και plug in υβριδικά αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια της φόρτισής τους. Ωστόσο, πολλοί οδηγοί συμβατικών οχημάτων τις χρησιμοποιούν παράνομα, θεωρώντας την πράξη τους αθώα. Οι ιδιοκτήτες ηλεκτροκίνητων οχημάτων καταγγέλουν συστηματικά το πρόβλημα, καθώς συχνά δεν μπορούν να φορτίσουν τα αυτοκίνητά τους λόγω της κατάληψης των θέσεων από άλλα οχήματα. Αυτό οδήγησε την Τροχαία σε μια πιο στοχευμένη προσέγγιση με συχνότερους ελέγχους και αυστηρότερη εφαρμογή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Πρόσφατα περιστατικά με κλήσεις σε χώρους στάθμευσης

Τα τελευταία περιστατικά επιβολής κλήσεων σε σούπερ μάρκετ έχουν προκαλέσει συζήτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Χαρακτηριστική είναι η ανάρτηση στην ομάδα "Ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα" στο Facebook, όπου φωτογραφία δείχνει αστυνομικό να επιδίδει κλήση σε μη ηλεκτρικό όχημα που βρίσκεται σταθμευμένο σε θέση φόρτισης. Τέτοια περιστατικά αποδεικνύουν ότι οι αρχές έχουν ενεργοποιηθεί και δεν ανέχονται πλέον την παραβίαση των κανόνων. Ο στόχος είναι διπλός: να αποδεσμευτούν οι θέσεις φόρτισης για όσους τις χρειάζονται πραγματικά και να λειτουργήσει αποτρεπτικά για τους παραβάτες.


Εφαρμόζεται ο ΚΟΚ στα ιδιωτικά πάρκινγκ των σούπερ μάρκετ

Μια συχνή παρανόηση είναι ότι ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν ισχύει στους ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης των πολυκαταστημάτων. Αυτό είναι εντελώς λανθασμένο. Τόσο το άρθρο 1 του ΚΟΚ όσο και το άρθρο 3 του νόμου 5209/2025 ορίζουν σαφώς ότι οι κανόνες κυκλοφορίας εφαρμόζονται σε κάθε χώρο που χρησιμοποιείται για δημόσια κυκλοφορία, ανεξάρτητα από το ποιος είναι ο ιδιοκτήτης του. Δεν είναι τυχαίο που όλο και περισσότερα σούπερ μάρκετ τοποθετούν ενημερωτικές πινακίδες στους χώρους στάθμευσής τους, υπενθυμίζοντας στους οδηγούς ότι ισχύει πλήρως ο ΚΟΚ. Αυτό σημαίνει ότι οι κλήσεις που επιδίδονται είναι απολύτως νόμιμες και δεσμευτικές.


Ποια είναι τα πρόστιμα για παράνομη στάθμευση σε θέσεις φόρτισης

Σύμφωνα με τον ισχύοντα ΚΟΚ, η στάθμευση σε θέσεις φόρτισης επιτρέπεται μόνο σε ηλεκτρικά και plug in υβριδικά οχήματα και αποκλειστικά κατά τη διάρκεια της ενεργής φόρτισής τους. Η παράβαση αυτού του κανόνα ανήκει στην κατηγορία Ε1 Β και συνεπάγεται:

• Διοικητικό πρόστιμο 30 ευρώ
• Αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 10 ημέρες

Αν και το ποσό του προστίμου μπορεί να φαίνεται μικρό, η αφαίρεση του διπλώματος για δέκα ημέρες αποτελεί σημαντική κύρωση που επηρεάζει την καθημερινότητα των οδηγών.


Αυστηρότερες ποινές για στάθμευση σε θέσεις ΑμεΑ

Ακόμα πιο αυστηρές είναι οι κυρώσεις για όσους σταθμεύουν σε θέσεις που προορίζονται για άτομα με αναπηρία. Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει δραστικές ποινές που κλιμακώνονται σε περίπτωση υποτροπής. Για την πρώτη παράβαση, το πρόστιμο ανέρχεται σε 150 ευρώ με αφαίρεση διπλώματος για 60 ημέρες. Σε δεύτερη παράβαση εντός πενταετίας, το πρόστιμο εκτοξεύεται στα 1.000 ευρώ και η αφαίρεση της άδειας φτάνει τις 180 ημέρες. Τρίτη υποτροπή σημαίνει πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για έναν ολόκληρο χρόνο. Οι οδηγοί οφείλουν να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν επιλέγουν θέση στάθμευσης στα σούπερ μάρκετ, σεβόμενοι τόσο τις θέσεις φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων όσο και τις θέσεις ΑμεΑ. Οι κλήσεις και τα πρόστιμα δεν είναι πλέον σπάνια, καθώς οι έλεγχοι έχουν ενταθεί σημαντικά σε όλη τη χώρα.