Οι εορταστικές περίοδοι και τα τριήμερα φέρνουν χιλιάδες οχήματα στην Εθνική Οδό, καθιστώντας επιτακτική την τήρηση των ορίων ταχύτητας για την αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων. Η αυξημένη κυκλοφορία στο εθνικό οδικό δίκτυο, ιδιαίτερα κατά τις μετακινήσεις προς τα αστικά κέντρα και τις εξοχές, καθιστά αναγκαία την ενημέρωση των οδηγών σχετικά με τις κυρώσεις που προβλέπει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Η υπέρβαση των επιτρεπόμενων ορίων αποτελεί μία από τις πιο συνηθισμένες παραβάσεις στους αυτοκινητόδρομους, με τον νέο ΚΟΚ να επιβάλλει αυστηρότερες κυρώσεις από ποτέ.

Διαβάστε: Θανατηφόρο το τροχαίο στο Μαρκόπουλο: Κατέληξε ο 23χρονος οδηγός - Το όχημά του εξετράπη και συγκρούστηκε στις μπάρες (Αποκλειστικές Εικόνες & Βίντεο)

Επιτρεπόμενα όρια ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους

Στους αυτοκινητόδρομους της χώρας, συμπεριλαμβανομένης της Εθνικής Οδού Αθηνών Λαμίας και της Εθνικής Οδού Αθηνών Κορίνθου, το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας ανέρχεται σε 130 χιλιόμετρα την ώρα. Ωστόσο, συγκεκριμένα τμήματα μπορεί να διαθέτουν διαφορετικά όρια, τα οποία υποδεικνύονται με σήμανση. Η γνώση των ορίων ταχύτητας είναι κρίσιμη για κάθε οδηγό που διασχίζει την Εθνική Οδό, καθώς οι κάμερες ελέγχου λειτουργούν συνεχώς σε πολλά σημεία του δικτύου.

Πρόστιμα και κυρώσεις για μικρές υπερβάσεις

Σύμφωνα με το άρθρο 24 του κώδικα, όταν η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας δεν ξεπερνά τα 20 χιλιόμετρα την ώρα, ο παραβάτης καλείται να καταβάλει διοικητικό πρόστιμο ύψους 150 ευρώ. Η συγκεκριμένη παράβαση εντάσσεται στην κατηγορία Ε2 Α και δεν συνεπάγεται αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης. Για παράδειγμα, εάν ένας οδηγός κινείται με 130 χιλιόμετρα την ώρα σε τμήμα όπου το όριο είναι 110 χιλιόμετρα, θα επιβληθεί μόνο χρηματική ποινή.

Όταν η υπέρβαση κυμαίνεται από 20 έως 30 χιλιόμετρα την ώρα, οι συνέπειες γίνονται σοβαρότερες. Πέραν του προστίμου των 150 ευρώ, ο οδηγός θα χάσει προσωρινά το δίπλωμα οδήγησης για 20 ημέρες. Αυτό σημαίνει ότι η κίνηση με 140 χιλιόμετρα την ώρα σε ζώνη με όριο 110 χιλιόμετρα επιφέρει διπλή κύρωση.

Σοβαρές παραβάσεις και αφαίρεση διπλώματος

Η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας κατά 30 έως 50 χιλιόμετρα την ώρα κατατάσσεται στην κατηγορία Ε3 Β και θεωρείται σοβαρή παράβαση. Το διοικητικό πρόστιμο ανέρχεται σε 350 ευρώ, ενώ η άδεια οδήγησης αφαιρείται για 30 ημέρες. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η καταγραφή οδηγού να κινείται με 150 χιλιόμετρα την ώρα σε τμήμα της Εθνικής Οδού όπου το επιτρεπόμενο όριο είναι 110 χιλιόμετρα. Ακόμη πιο αυστηρές είναι οι κυρώσεις για υπερβάσεις άνω των 50 χιλιομέτρων την ώρα. Σε αυτές τις περιπτώσεις, το πρόστιμο εκτοξεύεται στα 700 ευρώ και το δίπλωμα οδήγησης αφαιρείται για 60 ημέρες. Επιπλέον, η κίνηση σε αυτοκινητόδρομο με ταχύτητα άνω των 150 χιλιομέτρων την ώρα, ανεξαρτήτως του τοπικού ορίου, επιφέρει τις ίδιες κυρώσεις.

Ακραίες υπερβάσεις και δραστικές ποινές

Οι οδηγοί που καταγράφονται να υπερβαίνουν τα 200 χιλιόμετρα την ώρα αντιμετωπίζουν εξαιρετικά αυστηρές συνέπειες. Το πρόστιμο ανέρχεται σε 2.000 ευρώ, ενώ η άδεια οδήγησης αφαιρείται επί τόπου για ολόκληρο έτος. Πρόκειται για μία από τις βαρύτερες κυρώσεις που προβλέπει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, αντανακλώντας τον κίνδυνο που ενέχει η υπερβολική ταχύτητα στην Εθνική Οδό.

Επιβαρυντικές κυρώσεις για υποτροπή

Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει κλιμακούμενες ποινές για όσους επαναλαμβάνουν τις παραβάσεις. Εάν κάποιος οδηγός διαπράξει για δεύτερη φορά εντός πενταετίας παράβαση με υπέρβαση άνω των 50 χιλιομέτρων την ώρα, το πρόστιμο διπλασιάζεται στα 1.000 ευρώ και το δίπλωμα οδήγησης αφαιρείται για 180 ημέρες. Η τρίτη παράβαση εντός της ίδιας πενταετίας επιφέρει ακόμη βαρύτερες συνέπειες. Το πρόστιμο φτάνει τα 2.000 ευρώ και η άδεια οδήγησης αφαιρείται για ένα ολόκληρο έτος. Για τις ακραίες υπερβάσεις άνω των 200 χιλιομέτρων την ώρα, η πρώτη υποτροπή συνεπάγεται πρόστιμο 4.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για διετία, ενώ η δεύτερη υποτροπή οδηγεί σε πρόστιμο 8.000 ευρώ και απώλεια της άδειας για τέσσερα χρόνια.

Η τήρηση των ορίων ταχύτητας στην Εθνική Οδό δεν αποτελεί απλώς νομική υποχρέωση, αλλά κυρίως μέτρο προστασίας της ζωής. Οι αυστηρές κυρώσεις του νέου ΚΟΚ στοχεύουν στην ευαισθητοποίηση των οδηγών και τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων που προκαλούνται από υπερβολική ταχύτητα.