Ο νέος τύπος μπαταρίας που υπόσχεται να αλλάξει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Διαβάστε στο Motorone.gr
Οι μπαταρίες ιόντων νατρίου είναι πιο οικονομικές στην παραγωγή, ενώ δεν αξιοποιούν σπάνιες γαίες, περιορίζοντας την εξάρτηση των αυτοκινητοβιομηχανιών από τις εφοδιαστικές αλυσίδες της Κίνας
Οι μπαταρίες ιόντων νατρίου προσελκύουν το ενδιαφέρον μεγάλων κατασκευαστών αυτοκινήτων, όπως η Volkswagen, η Mercedes-Benz και εταιρείες του ομίλου Stellantis. Η JAC Motors, που υποστηρίζεται από τον Όμιλο Volkswagen, ήταν μία από τις πρώτες εταιρείες που συνειδητοποίησαν τις δυνατότητες των μπαταριών ιόντων νατρίου. Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία ξεκίνησε το 2023 την παραγωγή του JAC Yiwei E10X, το οποίο, όπως ισχυρίζεται, είναι το πρώτο μαζικά παραγόμενο ηλεκτρικό όχημα στον κόσμο με μπαταρία ιόντων νατρίου.
Ο λόγος είναι ότι οι μπαταρίες ιόντων νατρίου αποδίδουν πολύ καλύτερα σε συνθήκες ψύχους. Σύμφωνα με πληροφορίες, η μπαταρία ιόντων νατρίου «Naxtra» της CATL προσφέρει αυτονομία περίπου 500 χιλιομέτρων, διατηρώντας το 90% της χωρητικότητάς τους στους -40 βαθμούς Κελσίου – νούμερα που δεν μπορούν να επιτευχθούν εύκολα με μπαταρίες ιόντων λιθίου.
Διαβάστε περισσότερα στο motorone.gr
Ο λόγος είναι ότι οι μπαταρίες ιόντων νατρίου αποδίδουν πολύ καλύτερα σε συνθήκες ψύχους. Σύμφωνα με πληροφορίες, η μπαταρία ιόντων νατρίου «Naxtra» της CATL προσφέρει αυτονομία περίπου 500 χιλιομέτρων, διατηρώντας το 90% της χωρητικότητάς τους στους -40 βαθμούς Κελσίου – νούμερα που δεν μπορούν να επιτευχθούν εύκολα με μπαταρίες ιόντων λιθίου.
Διαβάστε περισσότερα στο motorone.gr
En