«Η Mustang που δεν είναι Mustang», έχει εξελιχθεί σε ένα ολοκληρωμένο, ώριμο ηλεκτρικό SUV με ξεκάθαρο χαρακτήρα. Πρόκειται για τη Mustang Mach-E, η οποία έκανε το ντεμπούτο της πριν από λίγα χρόνια, όταν η Ford αποφάσισε να βάλει το όνομα Mustang σε ένα ηλεκτρικό SUV.

Διαβάστε: Οδηγούμε το νέο BYD Sealion 5 DM-i

Στην έκδοση Premium AWD Extended Range του 2025, με τη μεγάλη μπαταρία των 88 kWh (94,6 kWh ονομαστική χωρητικότητα), δείχνει ίσως το πιο ισορροπημένο της πρόσωπο. Η συγκεκριμένη εκδοχή αποδίδει 375 ίππους και 675 Nm ροπής, διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση, ενώ υπόσχεται αυτονομία που φτάνει έως και τα 550 χιλιόμετρα στον μικτό κύκλο WLTP. Στα χαρτιά ακούγεται πλήρης. Στον δρόμο όμως;

Διαβάστε περισσότερα στο motorone.gr