EnΤουρκία: Μετά τη "χυλόπιτα" για F-35 και F-16, οδεύει πρόσω ολοταχώς για Eurofighter Typhoon - Εντός της ημέρας κλείνει το deal με το Λονδίνο
Ο Κιρ Στάρμερ έπεισε τελικά τη Γερμανία
Αφού στέρεψαν οι επιλογές για την Τουρκία για αεροσκάφη 5ης γενιάς, αναγκαστικά στρέφεται σε μαχητικά 4,5ης γενιάς
Βασιλικη Δελημητρου
Με τις ΗΠΑ να ρίχνουν «πόρτα» στην Τουρκία για την προμήθεια F-35 και F-16 Viper και την Ελλάδα ενισχύει σταθερά τις αποτρεπτικές της δυνατότητες με την παραλαβή υπερσύγχρονων μαχητικών, η Άγκυρα κινείται άμεσα για την αγορά Eurofighter Typhoon, επιχειρώντας να καλύψει τα κενά που υπάρχουν στην πολεμική αεροπορία της. Το deal με το Λονδίνο για 40 νέα αεροσκάφη 4,5ης γενιάς έχει «κλειδώσει», με τον πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν να αναμένεται να οριστικοποιήσει σήμερα τη συμφωνία δισεκατομμυρίων κατά τη διάρκεια της πρώτης επίσημης επίσκεψης του Βρετανού πρωθυπουργού, Κιρ Στάρμερ, στην Άγκυρα.
Το Λονδίνο, ως ενδιάμεσος, έπεισε τελικά τη Γερμανία -μέλος της κοινοπραξίας Eurofighter- να εγκρίνει την πώληση, παρά το δεκαετές εμπάργκο στην τουρκική αμυντική βιομηχανία. Παράλληλα, εξετάζεται η απόκτηση μεταχειρισμένων Typhoon από το Κατάρ και το Ομάν, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη τεχνικές διαβουλεύσεις με τις ΗΠΑ για την αγορά 40 F-16 Block 70. Εν τω μεταξύ, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Airbus Defence and Space, Μίκαελ Σέλχορν, (Michael Schollhorn), σε αποκλειστική συνέντευξη που παραχώρησε στο τουρκικό πρακτορείο Anadolu, δήλωσε ότι οι συνομιλίες για την πώληση των Eurofighter στην Τουρκία πλησιάζουν στο τελικό στάδιο και είναι πλέον πολύ αισιόδοξος ότι οι διαπραγματεύσεις σύντομα θα ολοκληρωθούν με επιτυχία.
Ο Σέλχορν, μεταξύ άλλων, ανέφερε ότι οι προηγούμενες επιφυλάξεις της Γερμανίας σχετικά με την πώληση των μαχητικών 4,5 γενιάς έχουν ξεπεραστεί και η νέα κυβέρνηση συνασπισμού με επικεφαλής τον Καγκελάριο Μέρτς έχει καταστήσει σαφές ότι δεν θα μπλοκάρει την πώληση. Η Άγκυρα αναγνωρίζει ότι η διαφορά με την Ελλάδα στον αεροπορικό τομέα πλέον έχει διευρυνθεί σημαντικά. Η ελληνική Πολεμική Αεροπορία διαθέτει ήδη 42 εκσυγχρονισμένα F-16 Viper και 24 Rafale, αεροσκάφη 4,5ης γενιάς, εξοπλισμένα με ραντάρ AESA.
Το πρόγραμμα αναβάθμισης συνεχίζεται με στόχο να φτάσουν τα 120 F-16 στο επίπεδο Viper, ενώ εξετάζεται η προμήθεια επιπλέον 16 Rafale. Παράλληλα, η Ελλάδα αναμένει την παραλαβή των πρώτων F-35 το 2028, με την πρώτη πλήρη μοίρα των 12 αεροσκαφών να παραδίδεται έως το 2030 και την Πολεμική Αεροπορία να σχεδιάζει να διαθέτει έως και 40 μαχητικά πέμπτης γενιάς μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Ως το 2032 υπολογίζεται ότι η Ελλάδα θα έχει συνολικά 20 F-35, με πιθανότητα ενεργοποίησης της option για ακόμη 20 έως το τέλος της δεκαετίας.
Επειγόντως λύσεις αναζητεί η Τουρκία
Η τουρκική Πολεμική Αεροπορία καθίσταται σιγά σιγά απαρχαιωμένη και χρειάζεται επειγόντως προσωρινή λύση μέχρι το εγχώριας παραγωγής μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς Kaan να τεθεί σε λειτουργία το 2028. Και καθώς δεν υπάρχει άλλο πιστοποιημένο μαχητικό 5ης γενιάς εντός ΝΑΤΟ εκτός από το F-35, η Τουρκία στρέφεται αναγκαστικά σε αεροσκάφη 4,5ης γενιάς. Στο πλαίσιο αυτό, έχει σημειωθεί πρόοδος για την προμήθεια Eurofighter Typhoon από το Ηνωμένο Βασίλειο.Το Λονδίνο, ως ενδιάμεσος, έπεισε τελικά τη Γερμανία -μέλος της κοινοπραξίας Eurofighter- να εγκρίνει την πώληση, παρά το δεκαετές εμπάργκο στην τουρκική αμυντική βιομηχανία. Παράλληλα, εξετάζεται η απόκτηση μεταχειρισμένων Typhoon από το Κατάρ και το Ομάν, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη τεχνικές διαβουλεύσεις με τις ΗΠΑ για την αγορά 40 F-16 Block 70. Εν τω μεταξύ, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Airbus Defence and Space, Μίκαελ Σέλχορν, (Michael Schollhorn), σε αποκλειστική συνέντευξη που παραχώρησε στο τουρκικό πρακτορείο Anadolu, δήλωσε ότι οι συνομιλίες για την πώληση των Eurofighter στην Τουρκία πλησιάζουν στο τελικό στάδιο και είναι πλέον πολύ αισιόδοξος ότι οι διαπραγματεύσεις σύντομα θα ολοκληρωθούν με επιτυχία.
Ο Σέλχορν, μεταξύ άλλων, ανέφερε ότι οι προηγούμενες επιφυλάξεις της Γερμανίας σχετικά με την πώληση των μαχητικών 4,5 γενιάς έχουν ξεπεραστεί και η νέα κυβέρνηση συνασπισμού με επικεφαλής τον Καγκελάριο Μέρτς έχει καταστήσει σαφές ότι δεν θα μπλοκάρει την πώληση. Η Άγκυρα αναγνωρίζει ότι η διαφορά με την Ελλάδα στον αεροπορικό τομέα πλέον έχει διευρυνθεί σημαντικά. Η ελληνική Πολεμική Αεροπορία διαθέτει ήδη 42 εκσυγχρονισμένα F-16 Viper και 24 Rafale, αεροσκάφη 4,5ης γενιάς, εξοπλισμένα με ραντάρ AESA.
Το πρόγραμμα αναβάθμισης συνεχίζεται με στόχο να φτάσουν τα 120 F-16 στο επίπεδο Viper, ενώ εξετάζεται η προμήθεια επιπλέον 16 Rafale. Παράλληλα, η Ελλάδα αναμένει την παραλαβή των πρώτων F-35 το 2028, με την πρώτη πλήρη μοίρα των 12 αεροσκαφών να παραδίδεται έως το 2030 και την Πολεμική Αεροπορία να σχεδιάζει να διαθέτει έως και 40 μαχητικά πέμπτης γενιάς μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Ως το 2032 υπολογίζεται ότι η Ελλάδα θα έχει συνολικά 20 F-35, με πιθανότητα ενεργοποίησης της option για ακόμη 20 έως το τέλος της δεκαετίας.
