Ενδιαφέρον θέμα, το οποίο διανθίζεται και από το χάρτη που δείχνει τον... παραλογισμό της διαδρομής από την ιστοσελίδα itsmilradar, προκύπτει από την πορεία που ακολούθησε ένα Airbus A400M της Πολεμικής Αεροπορίας της Τουρκίας με προορισμό τη Λιβύη. Συγκεκριμένα, το αεροσκάφος που πραγματοποίησε την πτήση TUAF820 δεν πέρασε από το FIR Αθηνών, το οποίο ακολούθησε οριακά, και από εκείνο των Κύπρου και Αιγύπτου. Έκανε, επί της ουσίας έναν κύκλο, αφού κινήθηκε βόρεια της Ελλάδας και στη συνέχεια δυτικά. Σε κάποιο σημείο στράφηκε νότια, πετώντας πάνω από την κεντρική Μεσόγειο. Το μεταγωγικό, μάλιστα, σπατάλησε καύσιμα για επιπλέον 700 χιλιόμετρα, αφού τόσο περισσότερο χώρο διένυσε. Η απορία, όπως τονίζεται, δεν έχει να κάνει με την αποφυγή του FIR Αθηνών, κάτι που συμβαίνει, αλλά με εκείνη του ανατολικού διαδρόμου. Ρωσικά αεροσκάφη τον προτιμούν, όπως αναφέρεται, για να φτάνουν γρήγορα στη Λιβύη. 

Οι λόγοι που κατέστησαν απαγορευτικό τον ανατολικό διάδρομο

Δεν λογίζεται, πάντως, ως τυχαία η απόφαση για τη διαδρομή που ακολούθησε το τουρκικό Airbus. Η ιστοσελίδα itsmilrada παραθέτει διάφορους λόγους για τους οποίους προτιμήθηκε. 

Συντονισμός και άδειες: Δεν αποκλείεται να υπήρξαν καθυστερήσεις ή προσωρινοί περιορισμοί στην έκδοση αδειών διέλευσης από τις αρχές της Κύπρου ή της Αιγύπτου, αναγκάζοντας το πλήρωμα σε επαναδρομολόγηση.

Επιβαρυμένος εναέριος χώρος: Η ανατολική Μεσόγειος αποτελεί αυτή τη στιγμή πεδίο έντονης δραστηριότητας. Με αεροσκάφη επιτήρησης (ISR), αποστολές ανεφοδιασμού και στρατιωτικά μεταγωγικά πολλών εθνικοτήτων να βρίσκονται στον αέρα, ο δυτικός διάδρομος ίσως προσέφερε μια πιο απλή και προβλέψιμη διαδρομή.

Επιχειρησιακό πρότυπο: Η τουρκική πλευρά φαίνεται να παγιώνει ένα συγκεκριμένο μοτίβο πτήσεων προς τη δυτική Λιβύη, όπου η δυτική παράκαμψη θεωρείται γεωγραφικά αποδεκτή, παρά το επιπλέον κόστος σε καύσιμα.

Όπως και να έχει, επειδή η Τουρκία μεταφέρει τακτικά στρατιωτικό υλικό στη Λιβύη, σίγουρα εγείρεται ζήτημα για διεργασίες που η γείτονα θέλει να παραμείνουν μυστικές σε ό,τι αφορά τα διπλανά FIR. Αυτό, ωστόσο, θα είναι πιθανό συμπέρασμα στην περίπτωση που υπάρξουν κι άλλες αποστολές, κυρίως προς την ανατολική Λιβύη, που θα πραγματοποιηθούν παράταιρα από την εγγύτερη προς την Τουρκία διαδρομή.