Όλο και πιο κοντά στον έλεγχο του Στενού Μπαμπ Ελ-Μαντέμπ βρίσκονται οι Χούθι, με τους σιίτες αντάρτες να φτάνουν σήμερα (11/9) στην πόλη Ντουμπάμπ, που βρίσκεται στο εν λόγω πέρασμα, ακριβώς απέναντι από το νησί Περίμ, σύμφωνα με δύο πηγές από την κυβέρνηση της Υεμένης που μίλησαν στο Reuters, οι οποίες εξήγησαν ότι η πόλη αυτή όπως και το νησί αποτελούν κλειδί για τον έλεγχο του στενού.

Διαβάστε: Στα χέρια των Χούθι όλη η ακτή της Υεμένης στην Ερυθρά Θάλασσα - Φόβοι για τον έλεγχο του στενού Μπαμπ ελ-Μαντέμπ


Σύμφωνα μάλιστα με το AFP, οι Χούθι δεν σταματούν εκεί, καθώς κυβερνητικός αξιωματούχος δήλωσε ότι έχουν καταλάβει ήδη και το νησί Περίμ (Μαγιούν στα αραβικά) που χωρίζει στα δύο το κρίσιμο θαλάσσιο πέρασμα.

«Πλοία που μετέφεραν ένοπλους μαχητές Χούθι έφτασαν στο νησί Μαγιούν μετά την απόσυρση των κυβερνητικών δυνάμεων χθες», είπε ο αξιωματούχος που θέλησε να διατηρήσει την ανωνυμία του, προσθέτοντας ότι «οι Χούθι ολοκλήρωσαν την κατάληψη της περιοχής του Μπαμπ ελ Μάντεμπ και του νησιού Μαγιούν».



Αυτόπτης μάρτυρας από την πλευρά του σχολίασε ότι ένοπλοι άνδρες «αναπτύσσονται κατά μήκος των ακτών του Μπαμπ ελ Μάντεμπ, κυκλοφορώντας με στρατιωτικά οχήματα».

Υπενθυμίζεται ότι χθες οι Χούθι κατέλαβαν την πόλη Μούχα (ή Μόκα) που βρίσκεται σε αυτή ακριβώς την περιοχή, επεκτείνοντας έτσι τον έλεγχό τους στο μεγαλύτερο μέρος των παραλίων της Υεμένης στην Ερυθρά Θάλασσα.


Έχοντας τον έλεγχο του στενού Μπαμπ Ελ-Μάντεμπ οι Χούθι μπορούν να ρυθμίζουν την κίνηση μέσω της Ερυθράς Θάλασσας προς την Διώρυγα του Σουέζ και συνεπώς τη Μεσόγειο και την Ευρώπη.

Αν συνυπολογιστεί το μπλοκάρισμα των μεταφορών στα Στενά του Ορμούζ από το Ιράν, οι συνέπειες τουλάχιστον για το εμπόριο πετρελαίου μπορεί να είναι συνταρακτικές.

Σημειώνεται ότι οι Χούθι έχουν ανακοινώσει τον ναυτικό αποκλεισμό της Σαουδικής Αραβίας, της μεγαλύτερης εξαγωγού πετρελαίου παγκοσμίως, και έχουν στοχοθετήσει δεξαμενόπλοια και πετρελαϊκές εγκαταστάσεις του βασιλείου, κυρίως διυλιστήρια.

Το κρίσιμο Στενό Μπαμπ Ελ-Μαντέμπ

Η απόσταση από τη μια πλευρά στην άλλη είναι περίπου 26 χιλιόμετρα από το Ρας Μενχέλι στην Υεμένη έως το Ρας Σιγιάν στο Τζιμπουτί, με την «Πύλη των Δακρύων» να αποτελεί μια από τις σημαντικότερες θαλάσσιες εμπορικές αρτηρίες του κόσμου. Η σημασία της, δε, έχει μεγεθυνθεί, με φόντο και τον πόλεμο στο Ιράν και την «παράλυση» του Ορμούζ. Από το Μπαμπ Ελ-Μαντέμπ περνούσε μέχρι και πριν τρία χρόνια (σ.σ. τα δεδομένα άλλαξαν μετά τον πόλεμο του Ισραήλ στη Γάζα και την εμπλοκή των Χούθι στη σύγκρουση) το 12% του παγκόσμιου εμπορίου και είναι ο ένας από τους τρεις «κρίκους» για τη διακομιδή πετρελαίου και φυσικού αερίου από τον Περσικό Κόλπο προς την Ευρώπη και τον υπόλοιπο πλανήτη δια μέσου της Ερυθράς Θάλασσας, μαζί με τη Διώρυγα του Σουέζ και τον αγωγό Sumed (φτάνει στη Μεσόγειο μέσω Αιγύπτου), στον οποίο στηρίζει πλέον πολλά η Σαουδική Αραβία, για την εξαγωγή πετρελαίου, μετά τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Σύμφωνα με τα στοιχεία, από το Μπαμπ-Ελ Μαντέμπ, μέχρι και το πρώτο μισό του 2023 περνούσαν καθημερινά 8,8 εκατ. βαρέλια πετρελαίου και 4,1 δισ κυβικά πόδια LNG.

Συνομιλίες της Σαουδικής Αραβίας με το Ιράν

Ενώ οι εξελίξεις στην περιοχή είναι καταιγιστικές, το Ιράν και η Σαουδική Αραβία, που υποστηρίζουν αντίπαλες πλευρές στον πόλεμο στην Υεμένη, είχαν συνομιλίες χθες Πέμπτη το βράδυ με θέμα «την κλιμάκωση της έντασης» στην περιοχή, ανακοίνωσε το ιρανικό υπουργείο Εξωτερικών.

Ο Ιρανός υπουργός Εξωτερικών Αμπάς Αραγτσί συζήτησε με τον Σαουδάραβα ομόλογό του Φαϊσάλ μπιν Φαρχάν «την κλιμάκωση της έντασης και την αυξανόμενη ανασφάλεια στην περιοχή», σύμφωνα με ανακοίνωση του ιρανικού υπουργείου Εξωτερικών, το οποίο δεν αναφέρει συγκεκριμένα την Υεμένη.

Με βάση την ανακοίνωση οι δύο άνδρες μίλησαν για «την ανάγκη να συνεχιστεί η συνεργασία και οι διπλωματικές προσπάθειες προκειμένου να προληφθεί η όξυνση της έντασης και να αποκατασταθεί η σταθερότητα και η ασφάλεια στην περιοχή».

Υπενθυμίζεται πως σύμφωνα με δημοσίευμα του Axios η Σαουδική Αραβία ζήτησε από τον Τραμπ να χτυπήσουν οι ΗΠΑ τους Χούθι, εισπράττοντας όμως αρνητική απάντηση.