Γκάλοπ parapolitika.gr: Αυτός είναι ο αγαπημένος προορισμός των Ελλήνων για το καλοκαίρι

Με το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος να σηματοδοτεί την εκκίνηση των θερινών αποδράσεων για τους πολίτες της Αθήνας και όχι μόνο, το parapolitika.gr βρέθηκε στο λιμάνι του Πειραιά και ρώτησε τους πολίτες για τους προορισμούς που σκοπεύουν να βρεθούν το φετινό καλοκαίρι. Στο γκάλοπ που πραγματοποιήθηκε, σφυγμομετρήθηκαν οι τάσεις και οι αγαπημένες περιοχές για εξορμήσεις, αλλά και μεγαλύτερου εύρους διακοπές, ενώ την τιμητική της είχε η Κρήτη, η Νάξος, η Σαντορίνη κ.ά.

Διαβάστε: Ακτοπλοϊκά: Τι ισχύει για αυξήσεις, μειώσεις και συγκράτηση των τελών

Γκάλοπ parapolitika.gr: "Φωτιά" οι τιμές σε ομπρέλες και ξαπλώστρες

Την ίδια στιγμή, οι τιμές για ένα απλό μπάνιο εντός της Αττικής δεν είναι ιδιαίτερα θελκτικές. Ενδεικτικά, ένα σετ από ομπρέλες και ξαπλώστρες στην Ανάβυσσο κυμαίνεται στα 10 ευρώ τις καθημερινές και πάει στα 20 ευρώ το Σαββατοκύριακο. Στον Άλιμο οι τιμές ανεβαίνουν, με το σετ από ξαπλώστρες και ομπρέλες να κυμαίνεται στην τιμή των 25 ευρώ και τα Σαββατοκύριακα στα 35 ευρώ. Στην Αχαΐα, ωστόσο, οι ξαπλώστρες είναι δωρεάν, όπως ανέφερε ιδιοκτήτης beach bar της περιοχής.

Ακτοπλοϊκά: Το γκάλοπ του parapolitika.gr για την άνοδο των τιμών

Το γκάλοπ του parapolitika.gr προ ολίγων μηνών ερεύνησε το «καυτό ζήτημα» της αύξησης στα ακτοπλοϊκά. Με αφορμή τις αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά, ερεύνησε και ζήτησε την άποψη των πολιτών για το εν λόγω θέμα, οι οποίοι και ήταν σκεπτικοί ως προς τον προορισμό των διακοπών τους στο άκουσμα αυτής της εξέλιξης.

H ανιούσα των τιμών που αναμενόταν ήρθε ως αποτέλεσμα της εφαρμογής του νέου ρυθμιστικού πλαισίου της ΕΕ για τον περιορισμό των εκπομπών άνθρακα και θείου στη Μεσόγειο, καθώς από την 1η Μαΐου όλα τα πλοία οφείλουν να καίνε έναν νέο τύπο καυσίμου, λιγότερο ρυπογόνο. Πρόσφατη μελέτη του ΙΟΒΕ, που ανέλυσε τις επιπτώσεις της ευρωπαϊκής νομοθεσίας «Fit for 55» στον τομέα της ελληνικής ακτοπλοϊας, καταλήγει στο συμπέρασμα πως η εφαρμογή των νέων περιβαλλοντικών κανονισμών ενδέχεται να επιφέρει άνοδο του λειτουργικού κόστους των ακτοπλοϊκών εταιρειών κατά περίπου 320.000.000 ευρώ έως το 2031.