Το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής θα αντιμετωπιστεί με στοχευμένες παρεμβάσεις που ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας. Σε συνέντευξή του, ο υπουργός παρουσίασε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο οδικών έργων που στοχεύει στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την επίλυση των κυκλοφοριακών προβλημάτων που ταλανίζουν καθημερινά χιλιάδες οδηγούς.

Διαβάστε: Χρίστος Δήμας για κυκλοφοριακό: Εντός του 2026 η παρέμβαση στον κόμβο Μεταμόρφωσης για την αποσυμφόρηση της Αττικής Οδού


Κόμβος Μεταμόρφωσης: Νέα λύση για το κυκλοφοριακό

Η κρισιμότερη παρέμβαση αφορά τον κόμβο Μεταμόρφωσης, όπου το κυκλοφοριακό πρόβλημα δημιουργείται από την προτεραιότητα που δίνεται στα οχήματα προς Ελευσίνα. Η νέα ρύθμιση προβλέπει την ανεξαρτητοποίηση των λωρίδων κυκλοφορίας, διαχωρίζοντας τις δύο κατευθύνσεις σε απόσταση 150 μέτρων.

Συγκεκριμένα, τα οχήματα από Ελευσίνα θα εισέρχονται στην Αττική Οδό νωρίτερα, ενώ η έξοδος προς το αεροδρόμιο θα μετατοπιστεί. Αυτή η διαφοροποίηση, όπως την χαρακτήρισε ο κ. Δήμας, θα διπλασιάσει τη δυναμικότητα διέλευσης οχημάτων και θα εξαλείψει τη σύγκλιση σε μία λωρίδα. Η ολοκλήρωση του έργου προγραμματίζεται για το 2026.


Σκαραμαγκάς: Νέος τριπλός κόμβος για την ανακούφιση της δυτικής Αθήνας

Το κυκλοφοριακό της δυτικής Αθήνας θα βελτιωθεί σημαντικά με την κατασκευή του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά. Το έργο προϋπολογισμού 70 εκατομμυρίων ευρώ θα προκηρυχθεί τον Οκτώβριο και θα συνδέσει την Περιφερειακή Αιγάλεω με την Αττική Οδό. Η παρέμβαση αυτή αναμένεται να μειώσει δραστικά την κίνηση βαρέων οχημάτων στον Κηφισό.


Μεγάλα έργα υποδομών σε εξέλιξη

Παράλληλα με τις παρεμβάσεις για το κυκλοφοριακό της Αττικής, προχωρούν και άλλα σημαντικά έργα υποδομών:

  • Αυτοκινητόδρομος Πατρών Πύργου: Τα πρώτα 65 χιλιόμετρα θα παραδοθούν στις 31 Οκτωβρίου 2025, με το υπόλοιπο τμήμα να ολοκληρώνεται μέχρι τέλος Νοεμβρίου 2025
  • Μετρό Θεσσαλονίκης: Έχει ήδη μειώσει κατά 15% το κυκλοφοριακό του κέντρου, ενώ η επέκταση προς Καλαμαριά θα παραδοθεί το πρώτο τρίμηνο 2026
  • FlyOver Θεσσαλονίκης: Στο 30% η κατασκευή, με ολοκλήρωση τον Μάιο 2027 και διπλασιασμό της δυναμικότητας από 5.000 σε 10.000 οχήματα
  • Ε65: Το τμήμα Καλαμπάκα κόμβος Γρεβενών έχει ξεπεράσει το 85% της κατασκευής
  • ΒΟΑΚ: Ξεκίνησαν οι εργασίες για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης


Μελλοντικές επεκτάσεις και σχεδιασμός

Αναφορικά με την οδό Κύμης, ο υπουργός διευκρίνισε ότι η επέκτασή της δεν βρίσκεται στον άμεσο σχεδιασμό. Ωστόσο, εξετάζονται συνολικά οι επεκτάσεις της Αττικής Οδού με στόχο τη συνολική βελτίωση της προσβασιμότητας και την περαιτέρω ανακούφιση του κυκλοφοριακού προβλήματος της πρωτεύουσας.