EnΕίσοδος χωρίς εισιτήριο στο Μετρό: Το νέο μέτρο κατά της εισιτηριοδιαφυγής - Τι αλλάζει
Αλλάζουν όλα
Ιδιαίτερα έντονο είναι το φαινόμενο στους σταθμούς του Μετρό, όπου επιβάτες χωρίς εισιτήριο εκμεταλλεύονται τη στιγμή που ανοίγουν οι μπάρες των επικυρωτικών μηχανημάτων
Με την εισιτηριοδιαφυγή να εξακολουθεί να στερεί πολύτιμους πόρους από τις δημόσιες συγκοινωνίες, οι αρμόδιοι φορείς προχωρούν στον σχεδιασμό νέων παρεμβάσεων με στόχο τον περιορισμό του φαινομένου. Οι λαθρεπιβάτες παραμένουν μια από τις μεγαλύτερες «πληγές» για το σύστημα μεταφορών, καθώς τα χαμένα έσοδα θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν για τη συντήρηση, την ενίσχυση των δρομολογίων και τη συνολική αναβάθμιση των υπηρεσιών.
Διαβάστε: Μετρό: Προτεραιότητα η επέκταση προς τη Γλυφάδα λόγω της ανάπλασης του Ελληνικού - Τι θα ακολουθήσει
Ιδιαίτερα έντονο είναι το φαινόμενο στους σταθμούς του Μετρό, όπου επιβάτες χωρίς εισιτήριο εκμεταλλεύονται τη στιγμή που ανοίγουν οι μπάρες των επικυρωτικών μηχανημάτων και περνούν ταυτόχρονα με όσους έχουν πληρώσει κανονικά. Η πρακτική των λεγόμενων «διπλοπερασμάτων» προκαλεί σημαντική οικονομική απώλεια, οδηγώντας τις αρχές στην αναζήτηση πιο αποτελεσματικών λύσεων.
Παράλληλα, η επέκταση του συστήματος Tap 2 Ride του ΟΑΣΑ έχει ήδη συμβάλει στην αύξηση των εσόδων, προσφέροντας στους επιβάτες τη δυνατότητα να μετακινούνται χωρίς έκδοση εισιτηρίου, χρησιμοποιώντας απλώς την τραπεζική τους κάρτα ή το κινητό τους. Τα αναβαθμισμένα επικυρωτικά μηχανήματα χρεώνουν αυτόματα τις διαδρομές, διευκολύνοντας τη διαδικασία και περιορίζοντας τις ουρές. Την ίδια στιγμή, η ΣΤΑΣΥ ενισχύει τον ελεγκτικό της μηχανισμό με νέο προσωπικό, σηματοδοτώντας αυστηρότερους και συχνότερους ελέγχους.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις για το 2025, οι επικυρώσεις στα μέσα σταθερής τροχιάς αναμένεται να αυξηθούν, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή ανάκαμψη μετά την πανδημία. Στα λεωφορεία, οι έλεγχοι έχουν ήδη ξεπεράσει τα επίπεδα προηγούμενων ετών, δείχνοντας ότι η μάχη κατά της εισιτηριοδιαφυγής μπαίνει σε νέα φάση, με τεχνολογία και εντατικοποίηση ελέγχων στο επίκεντρο.
Διαβάστε: Μετρό: Προτεραιότητα η επέκταση προς τη Γλυφάδα λόγω της ανάπλασης του Ελληνικού - Τι θα ακολουθήσει
Ιδιαίτερα έντονο είναι το φαινόμενο στους σταθμούς του Μετρό, όπου επιβάτες χωρίς εισιτήριο εκμεταλλεύονται τη στιγμή που ανοίγουν οι μπάρες των επικυρωτικών μηχανημάτων και περνούν ταυτόχρονα με όσους έχουν πληρώσει κανονικά. Η πρακτική των λεγόμενων «διπλοπερασμάτων» προκαλεί σημαντική οικονομική απώλεια, οδηγώντας τις αρχές στην αναζήτηση πιο αποτελεσματικών λύσεων.
Το νέο μέτρο κατά της εισιτηριοδιαφυγής: Τι πρέπει να γνωρίζετε
Όπως έχει ανακοινώσει ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, προωθείται η εφαρμογή συστήματος που θα αξιοποιεί κάμερες και τεχνητή νοημοσύνη για τον εντοπισμό των παραβάσεων. Το σύστημα θα αναγνωρίζει τα «διπλοπεράσματα», θα ενεργοποιεί σχετική σήμανση και θα δρομολογεί τις προβλεπόμενες διαδικασίες επιβολής προστίμων. Στόχος είναι η αποτροπή του φαινομένου και η ενίσχυση της συμμόρφωσης.Παράλληλα, η επέκταση του συστήματος Tap 2 Ride του ΟΑΣΑ έχει ήδη συμβάλει στην αύξηση των εσόδων, προσφέροντας στους επιβάτες τη δυνατότητα να μετακινούνται χωρίς έκδοση εισιτηρίου, χρησιμοποιώντας απλώς την τραπεζική τους κάρτα ή το κινητό τους. Τα αναβαθμισμένα επικυρωτικά μηχανήματα χρεώνουν αυτόματα τις διαδρομές, διευκολύνοντας τη διαδικασία και περιορίζοντας τις ουρές. Την ίδια στιγμή, η ΣΤΑΣΥ ενισχύει τον ελεγκτικό της μηχανισμό με νέο προσωπικό, σηματοδοτώντας αυστηρότερους και συχνότερους ελέγχους.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις για το 2025, οι επικυρώσεις στα μέσα σταθερής τροχιάς αναμένεται να αυξηθούν, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή ανάκαμψη μετά την πανδημία. Στα λεωφορεία, οι έλεγχοι έχουν ήδη ξεπεράσει τα επίπεδα προηγούμενων ετών, δείχνοντας ότι η μάχη κατά της εισιτηριοδιαφυγής μπαίνει σε νέα φάση, με τεχνολογία και εντατικοποίηση ελέγχων στο επίκεντρο.
