Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται ένα από τα μεγαλύτερα και πιο φιλόδοξα έργα υποδομής που υλοποιούνται σήμερα στη χώρα. Το Flyover της Θεσσαλονίκης, μήκους περίπου 4 χιλιομέτρων και πλάτους 22 μέτρων, φιλοδοξεί να μεταμορφώσει ριζικά τις μετακινήσεις σε μια από τις πιο επιβαρυμένες κυκλοφοριακά πόλεις της Ελλάδας.

Διαβάστε: FlyOver: Ξεκινά η κατεδάφιση της Γέφυρας Πανοράματος στη Θεσσαλονίκη - Νέα κυκλοφοριακά μέτρα

Το έργο αποτελεί κομβικό τμήμα της αναβάθμισης της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής Οδού και έχει σχεδιαστεί για να αποσυμφορήσει τον αστικό ιστό, βελτιώνοντας την πρόσβαση σε βασικούς οδικούς άξονες, όπως η ΠΑΘΕ, η Εγνατία Οδός, το αεροδρόμιο «Μακεδονία» και η Χαλκιδική.

Αυτή είναι η μεγαλύτερη γέφυρα: Ένα έργο-ορόσημο για τη Βόρεια Ελλάδα

Το Flyover υλοποιείται μέσω ΣΔΙΤ, με συνολικό προϋπολογισμό 478 εκατ. ευρώ, και προβλέπει τη δημιουργία μιας υπερυψωμένης ταχείας λεωφόρου που θα διπλασιάσει τη χωρητικότητα της Περιφερειακής Οδού. Με την ολοκλήρωσή του, θα μπορεί να εξυπηρετεί έως και 10.000 οχήματα την ώρα, έναντι περίπου 5.000 σήμερα. Σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών, οι εργασίες έχουν ήδη ξεπεράσει το 30% της συνολικής προόδου, με το εργοτάξιο να εκτείνεται σχεδόν σε όλο το μήκος της Ανατολικής Περιφερειακής. Χωματουργικά έργα, τεχνικές παρεμβάσεις και η τμηματική ανύψωση της γέφυρας αποτυπώνουν το μέγεθος και τη δυσκολία του εγχειρήματος.

Η ολοκλήρωση του Flyover έχει προγραμματιστεί για τον Μάιο του 2027 και αναμένεται να σηματοδοτήσει μια νέα εποχή στις μετακινήσεις της Θεσσαλονίκης, δίνοντας οριστική απάντηση σε ένα από τα πιο χρόνια προβλήματα της πόλης.