Πρόεδρος ΚΤΕΛ για μπλόκα: Έντεκα ώρες η διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη - Ταλαιπωρήθηκαν επιβάτες και οδηγοί
Τι είπε
«Αφήστε τον κόσμο να πάει στη δουλειά του», είπε ο πρόεδρος των ΚΤΕΛ, Σοφοκλής Φάτσιος
Για το πώς κύλησαν τα δρομολόγια των λεωφορείων λόγω των αγροτικών κινητοποιήσεων αλλά και γενικότερα το πως πήγε η κίνηση αυτές τις ημέρες, μίλησε στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ, ο Σοφοκλής Φάτσιος, Πρόεδρος Πανελλήνιας Ομοσπονδίας ΚΤΕΛ (Π.Ο.Α.Υ.Σ) και ΚΤΕΛ Κηφισού.
Κληθείς να απαντήσει τώρα για το πως πήγε η κίνηση γενικότερα αυτή την περίοδο λόγω των γιορτών υπογράμμισε «Είχε αρκετή κίνηση. Μπορώ να πω όμως, ότι από την περσινή κανένα 10% πιο κάτω. Ο κόσμος φοβόταν. Κοιτάξτε τώρα, μέσα σε 11 ώρες μια οικογένεια με παιδάκια μικρά πού να αντέξουν; Όταν κάναμε σε 5μιση ώρες τη διαδρομή αυτή για Θεσσαλονίκη… Πέραν τούτου, τα έξοδα είναι τεράστια. Ποιος θα μας πληρώσει εμάς; Υπερωρίες, καύσιμα και τυχόν ζημιές που γίνανε σε αυτοκίνητα; Δεν ενδιαφέρεται κανείς (…). Να κάνουν απεργία, δίκιο μπορεί να έχουν οι άνθρωποι. Αφήστε όμως, τον κόσμο να πάει στην δουλειά του. Τι σου χρωστάω εγώ να μου κλείσεις το δρόμο;».
Πρόεδρος ΚΤΕΛ: Ταλαιπωρήθηκαν πολλοί επιβάτες και οι οδηγοί - Αφήστε τον κόσμο να πάει στη δουλειά του
Ο κ. Φάτσιος είπε αρχικά: «Δυστυχώς, ταλαιπωρήθηκαν πολλοί επιβάτες αλλά και οι οδηγοί μας και γενικότερα η διέλευση των αυτοκινήτων ήταν πάρα πολύ δύσκολη. Όπως υπήρχαν και δρόμοι ακατάλληλοι εντελώς και δεν υπήρχαν ούτε πινακίδες, ούτε τίποτα. Τα GPS δεν δούλευαν εκεί καθόλου και σου έβγαζαν και λάθους δρόμους. Πολλοί μπήκαν σε χωματόδρομους μέσα και αναγκάστηκαν να γυρίσουν πάλι πίσω. Και να σκεφτείτε ότι το λεωφορείο από Αθήνα για Θεσσαλονίκη έκανε 11 ώρες».Κληθείς να απαντήσει τώρα για το πως πήγε η κίνηση γενικότερα αυτή την περίοδο λόγω των γιορτών υπογράμμισε «Είχε αρκετή κίνηση. Μπορώ να πω όμως, ότι από την περσινή κανένα 10% πιο κάτω. Ο κόσμος φοβόταν. Κοιτάξτε τώρα, μέσα σε 11 ώρες μια οικογένεια με παιδάκια μικρά πού να αντέξουν; Όταν κάναμε σε 5μιση ώρες τη διαδρομή αυτή για Θεσσαλονίκη… Πέραν τούτου, τα έξοδα είναι τεράστια. Ποιος θα μας πληρώσει εμάς; Υπερωρίες, καύσιμα και τυχόν ζημιές που γίνανε σε αυτοκίνητα; Δεν ενδιαφέρεται κανείς (…). Να κάνουν απεργία, δίκιο μπορεί να έχουν οι άνθρωποι. Αφήστε όμως, τον κόσμο να πάει στην δουλειά του. Τι σου χρωστάω εγώ να μου κλείσεις το δρόμο;».
En