Σχέδιο δράσης για την αναβάθμιση της αεροναυτιλίας και της διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας έχει καταρτίσει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, λίγες ώρες μετά το εκτεταμένο μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών, το οποίο προκάλεσε σοβαρές αναταράξεις στη λειτουργία των αεροδρομίων. Το περιστατικό προκάλεσε εισαγγελική παρέμβαση, με εντολή για κατεπείγουσα προκαταρκτική έρευνα, ενώ ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας διέταξε Ένορκη Διοικητική Εξέταση για τη διερεύνηση ευθυνών.

Σχέδιο Δράσης για τη Διαχείριση Εναέριας Κυκλοφορίας: Επτά πυλώνες 

Το σχέδιο προβλέπει 364 επιμέρους δράσεις, οργανωμένες σε επτά πυλώνες, με σαφή χρονοδιαγράμματα και τακτική υποβολή εκθέσεων προόδου προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Η υλοποίηση ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2025 και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τον Δεκέμβριο του 2028, σε συνεργασία με ευρωπαϊκούς φορείς όπως η EUROCONTROL, η EASA και η DG MOVE.

Μεταξύ των βασικών παρεμβάσεων περιλαμβάνονται η επιτάχυνση της ανάπτυξης υπηρεσιών Data Link, η αναβάθμιση του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας TopSky, η εφαρμογή πλοήγησης βάσει απόδοσης (PBN) σε κρίσιμα αεροδρόμια, καθώς και η εγκατάσταση νέων ραντάρ Mode S σε κομβικά σημεία της χώρας. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στον θεσμικό μετασχηματισμό της Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, η οποία έχει πλέον μετατραπεί σε Νομικό Πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου. Παράλληλα, βρίσκεται σε εξέλιξη πρόγραμμα προσλήψεων εξειδικευμένου προσωπικού, με στόχο την κάλυψη χρόνιων ελλείψεων, κυρίως στον κλάδο των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας.

Το υπουργείο υπογραμμίζει ότι το σχέδιο λειτουργεί τόσο ως απάντηση στις ευρωπαϊκές παρατηρήσεις για παραβάσεις, όσο και ως οδικός χάρτης για έναν πιο αξιόπιστο, ασφαλή και ανθεκτικό μηχανισμό διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας στη χώρα.

Συγκροτήθηκε η ειδική Επιτροπή για το πρόβλημα σε συχνότητες του FIR Αθηνών

Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα συγκροτείται Ειδική Επιτροπή, έργο της οποίας θα είναι να αποσαφηνιστούν τα ακριβή αίτια του προβλήματος που παρουσιάστηκε την Κυριακή 4 Ιανουαρίου 2026 σε συχνότητες του FIR Αθηνών.

Η Επιτροπή, υπό τον Διοικητή της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας Χρήστο Τσίτουρα, θα αποτελείται από τον Διοικητή της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας Μιχάλη Μπλέτσα, τον Διευθυντή ΓΕΕΘΑ/Ε5 Συνταγματάρχη (ΠΛΗ) Δημήτριο Ζαμπακόλα, τον υποδιευθυντή εποπτείας φάσματος της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ), Νίκο Ηγουμενίδη, καθώς και από εκπρόσωπο του EUROCONTROL.