Πώς θα κινηθούν οι αστυνομικοί της δίωξης ηλεκτρονικού εγκλήματος, που έχουν αναλάβει την έρευνα για το τεχνικό πρόβλημα που δημιουργήθηκε στο FIR Αθηνών μετέδωσε το Star. Ουσιαστικά θα ψάξουν αν υπήρξε δόλος και για 9 ώρες δεν πετούσε τίποτα πάνω από τα 10.000 πόδια.

Διαβάστε: Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας για FIR Αθηνών: Αντιφατικές οι ανακοινώσεις της ΥΠΑ - Δεν έχει υπάρξει σαφής ενημέρωση


Έρευνα για το τεχνικό πρόβλημα στο FIR Αθηνών: Τι εξετάζει η Δίωξη Ηλεκτρονικού Εγκλήματος

Θα ξεκινήσουν με καταθέσεις από όσους εμπλέκονται και από όσους χειρίστηκαν αυτή τη κατάσταση στην πολιτική αεροπορία. Θα περιμένουν παράλληλα τα αποτελέσματα της ΕΔΕ που είναι σε πλήρη εξέλιξη για να γίνει μια συνεκτίμηση. Η έρευνα αυτή θα κινείται παράλληλα με την έρευνα της ειδικής επιτροπής που συστάθηκε σήμερα από τον Υπουργό Υποδομών, Χρήστο Δήμα. Επικεφαλής είναι ο διευθυντής της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, ενώ θα συμμετέχει μεταξύ άλλων και το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας. Σύμφωνα με το Star δε θα είναι «μια έρευνα στα τυφλά». Υπάρχουν ήδη κάποια δεδομένα, όπως ότι το 85% των συστημάτων είναι αναλογικό, το οποίο σύμφωνα με τους ειδικούς, μεταφράζεται σε χαμηλό ποσοστό έκθεσης σε κυβερνοεπίθεση. Τα συστήματα είναι από την εποχή των Ολυμπιακών Αγώνων.  Μπορεί, λοιπόν, κατά διαστήματα να γίνονται κάποια lifting, αλλά άλλη η τεχνολογία του τότε και άλλη η τεχνολογία του σήμερα.  Πάντως οι πιθανότητες αστοχίας υλικού εκτιμάται ότι είναι μεγαλύτερες, από μια υβριδική επίθεση.