EnΧίος: "Όλα τα σημεία θα φωτιστούν μέσα από την ΕΔΕ και κάθε είδους προανακριτική διαδικασία" - Τι δήλωσε αντιναύαρχος του Λιμενικού στα Παραπολιτικά 90,1 (Ηχητικό)
Συνέντευξη στα Παραπολιτικά 90,1
"Το συγκεκριμένο σκάφος του Λιμενικού είναι εφοδιασμένο με θερμική κάμερα", δήλωσε ο Αντιναύαρχος του Λιμενικού Σώματος εα, Νίκος Λαγκαδιανός, μιλώντας για το ναυτικό δυστύχημα στη Χίο
Για το ναυτικό δυστύχημα στη Χίο με τους 15 νεκρούς μετανάστες μίλησε στα Παραπολιτικά 90,1 και στην εκπομπή «Στον αέρα», με τη δημοσιογράφο Νίκη Λυμπεράκη, ο Αντιναύαρχος του Λιμενικού Σώματος εα, Νίκος Λαγκαδιανός. «Από αυτά που πληροφορούμαι, το συγκεκριμένο σκάφος του Λιμενικού είναι εφοδιασμένο με θερμική κάμερα, η οποία ουσιαστικά είναι ένα υποβοηθητικό εργαλείο του ραντάρ για τον εντοπισμό στόχων στο θαλάσσιο πεδίο. Για το αν ήταν ανοιχτή ή κλειστή, μόνο υπόθεση εργασίας μπορώ να κάνω, ότι από τη στιγμή που ο κυβερνήτης του σκάφους είχε εντοπίσει τον θαλάσσιο στόχο, ενδεχομένως -δεν μπορώ να φανταστώ κάτι άλλο- να μην του είναι περισσότερο χρήσιμη και να θεωρεί ότι πρέπει να είναι κλειστή», είπε αρχικά.
Διαβάστε: Ναυάγιο στη Χίο: Έτσι έχασαν τη ζωή τους οι 15 μετανάστες - Λανθασμένη η επιλογή του χώρου των νεκροτομών (Βίντεο & Εικόνες)
«Θα μπορούσε να είναι διαρκώς ανοιχτή η κάμερα, ούτως ή άλλως θα είναι και μια ασπίδα προστασίας για τα πληρώματα των σκαφών, για να μην ακούγονται διάφορα σχόλια και εκτιμήσεις που ενδεχομένως απέχουν πολύ από την πραγματικότητα, αλλά το συγκεκριμένο περιστατικό, έτσι όπως εξελίχθηκε, νομίζω ότι όλα αυτά τα σημεία θα φωτιστούν μέσα από την ΕΔΕ και κάθε είδους προανακριτική διαδικασία που θα ακολουθήσει. Εκεί θα ληφθούν όλες οι μαρτυρικές καταθέσεις, εκεί θα ληφθούν οι πορείες των σκαφών, θα γίνουν όλες οι απαραίτητες πραγματογνωμοσύνες, μόνο έτσι θα μπορέσουμε να καταλήξουμε σε ένα ασφαλές συμπέρασμα», πρόσθεσε.
«Οι έρευνες σε τέτοιου είδους περιστατικά είναι διττές, δεν είναι μονοδιάστατες, δηλαδή δεν γίνεται μόνο πειθαρχικός έλεγχος, γίνεται και ποινικός έλεγχος. Επειδή έχω κάνει πολλές ένορκες διοικητικές εξετάσεις στην καριέρα μου, σας λέω ότι η καταγραφή των γεγονότων είναι απολύτως ακριβής και απολύτως αντικειμενική. Δεν διανοείσαι να γράψεις ή να πεις κάτι διαφορετικό από την πραγματικότητα γιατί ελλοχεύει πάντα ο κίνδυνος, αν πεις κάτι ή να γράψεις κάτι το οποίο είναι ψευδές, να γυρίσει εις βάρος σου. Η άποψή μου είναι ότι η Ένορκη Διοικητική Εξέταση είναι αμερόληπτη με αντικειμενικά κριτήρια. Οι καταθέσεις που θα ληφθούν είναι συγκεκριμένες, τα στοιχεία που υπάρχουν είναι συγκεκριμένα θα καταγραφούνε και ανάλογα ο ελεγκτής και αυτός που θα κάνει τη Διοικητική Εξέταση θα καταλήξει σε ένα πόρισμα το οποίο θα αξιολογηθεί», επισήμανε.
«Ότι μπορεί τα γεγονότα, αν είναι έτσι όπως τα περιγράφει το Λιμενικό, δεν έχω κανέναν λόγο να το αμφισβητήσω. Είναι μια πρόσκρουση του ενός σκάφους στο σκάφος του Λιμενικού, μπορεί και με έναν ελαφρύ διατοιχισμό το σκάφος των διακινητών να αναποδογυρίσει και να πέσουν οι επιβαίνοντες στη θάλασσα, δεν είναι απίθανο δεν ξέρω γιατί γεννούνται τόσες πολλές αμφιβολίες», συμπλήρωσε.
Τέλος, ερωτηθείς αν μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 30 κόμβων ένα σκάφος 8 μέτρων με 40 ανθρώπους επάνω, απάντησε: «Δεν ξέρω αν είναι 30 ή 25 ή 20 αλλά και 20 κόμβοι να είναι, είναι επαρκέστατη ταχύτητα όταν συγκρουστεί».
Διαβάστε: Ναυάγιο στη Χίο: Έτσι έχασαν τη ζωή τους οι 15 μετανάστες - Λανθασμένη η επιλογή του χώρου των νεκροτομών (Βίντεο & Εικόνες)
Χίος: "Όλα τα σημεία θα φωτιστούν μέσα από την ΕΔΕ και κάθε είδους προανακριτική διαδικασία που θα ακολουθήσει"
«Θα μπορούσε να είναι διαρκώς ανοιχτή η κάμερα, ούτως ή άλλως θα είναι και μια ασπίδα προστασίας για τα πληρώματα των σκαφών, για να μην ακούγονται διάφορα σχόλια και εκτιμήσεις που ενδεχομένως απέχουν πολύ από την πραγματικότητα, αλλά το συγκεκριμένο περιστατικό, έτσι όπως εξελίχθηκε, νομίζω ότι όλα αυτά τα σημεία θα φωτιστούν μέσα από την ΕΔΕ και κάθε είδους προανακριτική διαδικασία που θα ακολουθήσει. Εκεί θα ληφθούν όλες οι μαρτυρικές καταθέσεις, εκεί θα ληφθούν οι πορείες των σκαφών, θα γίνουν όλες οι απαραίτητες πραγματογνωμοσύνες, μόνο έτσι θα μπορέσουμε να καταλήξουμε σε ένα ασφαλές συμπέρασμα», πρόσθεσε.«Οι έρευνες σε τέτοιου είδους περιστατικά είναι διττές, δεν είναι μονοδιάστατες, δηλαδή δεν γίνεται μόνο πειθαρχικός έλεγχος, γίνεται και ποινικός έλεγχος. Επειδή έχω κάνει πολλές ένορκες διοικητικές εξετάσεις στην καριέρα μου, σας λέω ότι η καταγραφή των γεγονότων είναι απολύτως ακριβής και απολύτως αντικειμενική. Δεν διανοείσαι να γράψεις ή να πεις κάτι διαφορετικό από την πραγματικότητα γιατί ελλοχεύει πάντα ο κίνδυνος, αν πεις κάτι ή να γράψεις κάτι το οποίο είναι ψευδές, να γυρίσει εις βάρος σου. Η άποψή μου είναι ότι η Ένορκη Διοικητική Εξέταση είναι αμερόληπτη με αντικειμενικά κριτήρια. Οι καταθέσεις που θα ληφθούν είναι συγκεκριμένες, τα στοιχεία που υπάρχουν είναι συγκεκριμένα θα καταγραφούνε και ανάλογα ο ελεγκτής και αυτός που θα κάνει τη Διοικητική Εξέταση θα καταλήξει σε ένα πόρισμα το οποίο θα αξιολογηθεί», επισήμανε.
«Ότι μπορεί τα γεγονότα, αν είναι έτσι όπως τα περιγράφει το Λιμενικό, δεν έχω κανέναν λόγο να το αμφισβητήσω. Είναι μια πρόσκρουση του ενός σκάφους στο σκάφος του Λιμενικού, μπορεί και με έναν ελαφρύ διατοιχισμό το σκάφος των διακινητών να αναποδογυρίσει και να πέσουν οι επιβαίνοντες στη θάλασσα, δεν είναι απίθανο δεν ξέρω γιατί γεννούνται τόσες πολλές αμφιβολίες», συμπλήρωσε.
Τέλος, ερωτηθείς αν μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 30 κόμβων ένα σκάφος 8 μέτρων με 40 ανθρώπους επάνω, απάντησε: «Δεν ξέρω αν είναι 30 ή 25 ή 20 αλλά και 20 κόμβοι να είναι, είναι επαρκέστατη ταχύτητα όταν συγκρουστεί».
