Χωρίς ταξί η Αττική για τρεις μέρες: Σε νέα απεργία οι αυτοκινητιστές
Κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις οι οδηγοί
Νέα τριήμερη απεργία των ταξί στην Αττική από 17 έως 19 Φεβρουαρίου. Ο ΣΑΤΑ προειδοποιεί για απεργία διαρκείας με την κατάθεση του νομοσχεδίου Μεταφορών
Οι οδηγοί ταξί της Αττικής προχωρούν σε νέα τριήμερη απεργία από την Τρίτη 17 Φεβρουαρίου έως την Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου, όπως ανακοίνωσε ο Σύνδεσμος Αυτοκινητιστών Ταξί Αθηνών. Η κλιμάκωση των κινητοποιήσεων έρχεται ως απάντηση στην πολιτική του υπουργείου Μεταφορών, με τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ, Θύμιο Λυμπερόπουλο, να προειδοποιεί για απεργία διαρκείας μόλις κατατεθεί το επίμαχο νομοσχέδιο.
Τα αιτήματα των οδηγών ταξί
Οι επαγγελματίες οδηγοί διεκδικούν συγκεκριμένες παρεμβάσεις που αφορούν το μέλλον του κλάδου τους. Στο επίκεντρο των αιτημάτων βρίσκεται η σταδιακή μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση χωρίς βίαιες επιβολές, καθώς και ο καθορισμός σαφούς νομικού πλαισίου που θα διαχωρίζει το έργο των ταξί από τα ιδιωτικά οχήματα με οδηγό. Επιπλέον, ο ΣΑΤΑ καταγγέλλει τον αθέμιτο ανταγωνισμό και την ασυδοσία των πολυεθνικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον χώρο των μεταφορών. Ζητείται επίσης η πρόσβαση των έμφορτων ταξί στις λεωφορειολωρίδες, μέτρο που θα βελτίωσε την εξυπηρέτηση των επιβατών και την αποδοτικότητα των διαδρομών.
Φορολογικά βάρη και νομοθετική προχειρότητα
Ένα από τα κρισιμότερα ζητήματα που απασχολούν τους ταξιτζήδες αφορά το φορολογικό καθεστώς. Οι επαγγελματίες χαρακτηρίζουν «ληστρική επιδρομή» την τεκμαρτή φορολόγηση που τους επιβάλλεται, ζητώντας άμεση αναθεώρηση του συστήματος. Ο πρόεδρος του συνδέσμου κατηγορεί το υπουργείο Μεταφορών για έλλειψη διαλόγου και επιβολή μονομερών αποφάσεων. Σύμφωνα με τον Θύμιο Λυμπερόπουλο, η κυβέρνηση αρνείται να ακούσει τις προτάσεις των επαγγελματιών, επιλέγοντας την πολιτική αλαζονεία έναντι της εποικοδομητικής συζήτησης.
Απεργία διαρκείας στον ορίζοντα
Η τριήμερη απεργία αποτελεί μόνο την αρχή των κινητοποιήσεων. Οι οδηγοί ταξί της Αττικής έχουν ξεκαθαρίσει ότι είναι αποφασισμένοι να προχωρήσουν σε απεργία αορίστου διάρκειας την ώρα που το νομοσχέδιο του υπουργείου θα κατατεθεί στη Βουλή. Οι ταξιτζήδες θεωρούν ότι το προτεινόμενο νομοθετικό πλαίσιο απαξιώνει το επάγγελμά τους και επιβάλλεται χωρίς την απαραίτητη διαβούλευση. Η στάση τους αντανακλά την αγανάκτηση ενός ολόκληρου κλάδου που αισθάνεται παραγκωνισμένος από τις κυβερνητικές επιλογές. Η συνέχεια των κινητοποιήσεων αναμένεται να επηρεάσει σημαντικά τις μετακινήσεις στην Αττική, με τους πολίτες να καλούνται να προγραμματίσουν εναλλακτικές λύσεις μετακίνησης κατά τη διάρκεια της απεργίας των ταξί.
En