Ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Δημήτρης Κουρέτας τοποθετήθηκε δημόσια για την τραγωδία στο εργοστάσιο της Βιολάντα, μιλώντας στο ΕΡΤnews και απαντώντας στα ερωτήματα που έχουν προκύψει για τον τρόπο διενέργειας των ελέγχων στις επιχειρήσεις. Οι αναφορές του στο σύστημα Open Business και στους δειγματοληπτικούς ελέγχους προκάλεσαν έντονο προβληματισμό, καθώς παραδέχθηκε ότι η Περιφέρεια δεν προχωρά σε συστηματικούς επιτόπιους ελέγχους σε όλες τις επιχειρήσεις, αλλά βασίζεται κυρίως σε ηλεκτρονική καταχώριση στοιχείων και δειγματοληπτικές αυτοψίες. 

Διαβάστε: Βιολάντα: "Δεν έχω δει ποτέ την Πυροσβεστική να έρθει" λέει πρώην ηλεκτρολόγος του εργοστασίου - Συγκλονιστικές μαρτυρίες (Βίντεο)

Βιολάντα και έλεγχοι: Τι ισχύει με το Open Business

Σύμφωνα με τον κ. Κουρέτα, από το 2016 λειτουργεί το πρόγραμμα Open Business, στο οποίο οι επιχειρήσεις καταχωρίζουν ηλεκτρονικά όλες τις άδειες και τα πιστοποιητικά τους, από τον μηχανολογικό εξοπλισμό και την πυροπροστασία έως τις πολεοδομικές εγκρίσεις. Η Περιφέρεια ελέγχει αν τα έγγραφα αυτά είναι τυπικά εντάξει, χωρίς όμως να πραγματοποιεί υποχρεωτικά φυσική παρουσία σε κάθε περίπτωση. Όπως είπε, μέσα στη χρονιά διενεργούνται δειγματοληπτικοί έλεγχοι στο πεδίο, ώστε να διαπιστώνεται αν τα καταχωρισμένα στοιχεία ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα. Αν εντοπιστούν προβλήματα, ζητούνται διευκρινίσεις και, εφόσον δεν δοθούν, προχωρά η διαδικασία ανάκλησης άδειας.

Για το εργοστάσιο όπου σημειώθηκε η φονική έκρηξη, ο περιφερειάρχης ανέφερε ότι «τυπικά τα χαρτιά ήταν εντάξει» σύμφωνα με το Open Business. Αντίθετα, στο δεύτερο εργοστάσιο που έκλεισε μετά την τραγωδία διαπιστώθηκαν παραλείψεις και, καθώς δεν δόθηκαν επαρκείς εξηγήσεις, έγινε ανάκληση της άδειας λειτουργίας. Ο ίδιος σημείωσε ότι μετά το δυστύχημα έδωσε εντολή για ελέγχους σε περίπου 60 εργοστάσια που λειτουργούν με υγραέριο, ενώ άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να προκύψουν και άλλες περιπτώσεις με προβλήματα.

Βιολάντα και επιδότηση: Τι απάντησε για τα 66.700 ευρώ

Ο κ. Κουρέτας αναφέρθηκε και στην επιδότηση που είχε λάβει η εταιρεία τον Ιανουάριο, ύψους 66.700 ευρώ, στο πλαίσιο επενδυτικού προγράμματος περίπου 900.000 ευρώ που είχε εγκριθεί από το 2020. Όπως εξήγησε, η χρηματοδότηση αφορούσε επέκταση και μηχανολογικό εξοπλισμό, με επιδότηση περίπου 50%, και η εκταμίευση γινόταν σταδιακά ανάλογα με την πρόοδο του έργου. Τόνισε ότι η τελευταία δόση καταβλήθηκε στο πλαίσιο της ολοκλήρωσης του επενδυτικού προγράμματος και δεν συνδεόταν με το δυστύχημα.

Παράλληλα, έκανε λόγο για «βουβαμάρα» στην κοινωνία, υπογραμμίζοντας ότι το ζήτημα των εργαζομένων που έχασαν τη δουλειά τους είναι ιδιαίτερα σοβαρό και θα πρέπει να αντιμετωπιστεί σε κεντρικό κυβερνητικό επίπεδο, ενδεχομένως με ειδικό πρόγραμμα στήριξης.