EnΧαρταετός με QR code και ανεμολόγιο: Ο κατασκευαστής του αποκαλύπτει όλα τα μυστικά για εγγυημένο πέταγμα (Βίντεο)
Δείτε αναλυτικά
Βιοτέχνης αποκαλύπτει με αφορμή την Καθαρά Δευτέρα όλα τα μυστικά για εγγυημένο πέταγμα του χαρταετού
Καθαρά Δευτέρα σήμερα και η μέρα είναι συνδεδεμένη με το πέταγμα του χαρταετού, με έναν βιοτέχνη να αποκαλύπτει όλα τα μυστικά για εγγυημένο πέταγμα. Ελληνική επιχειρήση προμηθεύει όλη τη χώρα, την Κύπρο και το εξωτερικό, κατασκευάζοντας από 80.000 έως 100.000 χαρταετούς τον χρόνο. Ο βιοτέχνης χαρταετών, Νίκος Καρανικόλας αποκαλύπτει μιλώντας στο ΕΡΤnews όλα τα μυστικά για εγγυημένο πέταγμα.
Η μεγαλύτερη ζήτηση παραμένει στον κλασικό, παραδοσιακό εξάγωνο χαρταετό, ενώ κατασκευάζεται και ο λεγόμενος «γύπας», με σχήμα που θυμίζει αχλάδι. Όπως αναφέρει ο ίδιος: «Τα κλασικά σχέδια με γεωμετρικά σχήματα δεν φεύγουν ποτέ από τη μόδα. Παράλληλα κάθε χρόνο ανανεώνουμε τις στάμπες με ήρωες από ταινίες, όπως Μάρβελ ή πριγκίπισσες της Ντίσνεϊ».
Οι τιμές λιανικής κυμαίνονται από 5 έως 10 ευρώ, ανάλογα με το μέγεθος και το σχέδιο, με τον Νίκο Καρανικόλα να τονίζει: «Παρά τις ανατιμήσεις, θεωρούμε ότι ο χαρταετός δεν μπορεί να γίνει είδος πολυτελείας. Πρέπει να παραμείνει ένα φθηνό και όμορφο παιχνίδι».
Όπως επισημαίνει ο κ. Καρανικόλας, τα τελευταία τρία χρόνια, κάθε χαρταετός που κατασκευάζει συνοδεύεται από έντυπες οδηγίες και QR code που οδηγεί σε βίντεο διάρκειας 1,5 λεπτού με βασικά βήματα συναρμολόγησης. Φέτος προστέθηκε και «ανεμολόγιο», ώστε ο χρήστης να βλέπει την ένταση του ανέμου στην περιοχή του. «Βλέπαμε κόσμο να παιδεύεται. Αφού όλοι έχουμε ένα κινητό στο χέρι, σκεφτήκαμε να βοηθήσουμε με έναν απλό τρόπο», αναφέρει, προσθέτοντας ότι η ανταπόκριση είναι θετική.
Ο χαρταετός για να σηκωθεί σωστά χρειάζονταιι άνεμοι 2,5 – 3 μποφόρ, άρα αν μέσα στην πόλη έχει 1,5 – 2 μποφόρ μπορούμε να πάμε παραλιακά ή σε ύψωμα ώστε να αυξηθούν οι πιθανότητες επιτυχίας. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην ουρά, η οποία – όπως διευκρινίζει – δεν έχει αεροδυναμικό ρόλο αλλά λειτουργεί ως αντίβαρο.
Όπως αναφέρει ο κ. Καρανικόλας,«Αν ο χαρταετός “χορεύει”, προσθέτουμε βάρος στην ουρά ή δεύτερη ουρά. Το βάρος είναι αυτό που σταθεροποιεί». Τονίζει δε ότι ακόμη, τα «ζύγια» δεν πρέπει να σφίγγονται υπερβολικά, ώστε να επιτρέπεται μικρή ευελιξία στον αέρα.
Επιπλέον απάντησε και στο κατά πόσο θεωρείται επιτυχία να κοπεί το σκοινί και να φύγει ψηλά ο χαρταετός, λέγοντας: «Αν σπάσει το σχοινί, ο χαρταετός χάνει τον αντίποδά του και μοιραία θα πέσει. Επιτυχία είναι να ενώσεις πολλές καλούμπες, να είναι ψηλά και να έχεις τον έλεγχο». Τέλος, συστήνεται ο χαρταετός να μην αφήνεται ελεύθερος στο τέλος της ημέρας, παρά το σχετικό έθιμο, γιατί όπως είπε: «Καλό είναι να τον μαζέψουμε, να τον κρατήσουμε για του χρόνου ή να τον ανακυκλώσουμε».
Η μεγαλύτερη ζήτηση παραμένει στον κλασικό, παραδοσιακό εξάγωνο χαρταετό, ενώ κατασκευάζεται και ο λεγόμενος «γύπας», με σχήμα που θυμίζει αχλάδι. Όπως αναφέρει ο ίδιος: «Τα κλασικά σχέδια με γεωμετρικά σχήματα δεν φεύγουν ποτέ από τη μόδα. Παράλληλα κάθε χρόνο ανανεώνουμε τις στάμπες με ήρωες από ταινίες, όπως Μάρβελ ή πριγκίπισσες της Ντίσνεϊ».
Χαρταετός με QR code, βίντεο και… ανεμολόγιο: Όλα τα μυστικά για εγγυημένο πέταγμα
Οι τιμές λιανικής κυμαίνονται από 5 έως 10 ευρώ, ανάλογα με το μέγεθος και το σχέδιο, με τον Νίκο Καρανικόλα να τονίζει: «Παρά τις ανατιμήσεις, θεωρούμε ότι ο χαρταετός δεν μπορεί να γίνει είδος πολυτελείας. Πρέπει να παραμείνει ένα φθηνό και όμορφο παιχνίδι».Όπως επισημαίνει ο κ. Καρανικόλας, τα τελευταία τρία χρόνια, κάθε χαρταετός που κατασκευάζει συνοδεύεται από έντυπες οδηγίες και QR code που οδηγεί σε βίντεο διάρκειας 1,5 λεπτού με βασικά βήματα συναρμολόγησης. Φέτος προστέθηκε και «ανεμολόγιο», ώστε ο χρήστης να βλέπει την ένταση του ανέμου στην περιοχή του. «Βλέπαμε κόσμο να παιδεύεται. Αφού όλοι έχουμε ένα κινητό στο χέρι, σκεφτήκαμε να βοηθήσουμε με έναν απλό τρόπο», αναφέρει, προσθέτοντας ότι η ανταπόκριση είναι θετική.
Τα υλικά και η οικολογική στροφή
Το παραδοσιακό καλάμι έχει αντικατασταθεί από ελαφριά και εύκαμπτη λεύκα, κατάλληλη για μαζική παραγωγή. Αξίζει να σημειωθεί ότι το 80% των χαρταετών κατασκευάζεται πλέον από πλαστικό υλικό, ωστόσο – όπως διευκρινίζεται – πρόκειται για ανακυκλώσιμα και βιοδιασπώμενα πλαστικά.
Τα μυστικά για επιτυχημένο πέταγμα
Ο χαρταετός για να σηκωθεί σωστά χρειάζονταιι άνεμοι 2,5 – 3 μποφόρ, άρα αν μέσα στην πόλη έχει 1,5 – 2 μποφόρ μπορούμε να πάμε παραλιακά ή σε ύψωμα ώστε να αυξηθούν οι πιθανότητες επιτυχίας. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην ουρά, η οποία – όπως διευκρινίζει – δεν έχει αεροδυναμικό ρόλο αλλά λειτουργεί ως αντίβαρο. Όπως αναφέρει ο κ. Καρανικόλας,«Αν ο χαρταετός “χορεύει”, προσθέτουμε βάρος στην ουρά ή δεύτερη ουρά. Το βάρος είναι αυτό που σταθεροποιεί». Τονίζει δε ότι ακόμη, τα «ζύγια» δεν πρέπει να σφίγγονται υπερβολικά, ώστε να επιτρέπεται μικρή ευελιξία στον αέρα.
Επιπλέον απάντησε και στο κατά πόσο θεωρείται επιτυχία να κοπεί το σκοινί και να φύγει ψηλά ο χαρταετός, λέγοντας: «Αν σπάσει το σχοινί, ο χαρταετός χάνει τον αντίποδά του και μοιραία θα πέσει. Επιτυχία είναι να ενώσεις πολλές καλούμπες, να είναι ψηλά και να έχεις τον έλεγχο». Τέλος, συστήνεται ο χαρταετός να μην αφήνεται ελεύθερος στο τέλος της ημέρας, παρά το σχετικό έθιμο, γιατί όπως είπε: «Καλό είναι να τον μαζέψουμε, να τον κρατήσουμε για του χρόνου ή να τον ανακυκλώσουμε».
