Καιρός: Πάνω από τέσσερις κακοκαιρίες ανά μήνα από τον Νοέμβριο έως τον Φεβρουάριο - Πώς δημιουργήθηκαν τα 18 κύματα που άφησαν νεκρούς και καταστροφές (Εικόνες & Χάρτες)
Δεν ήταν απλώς "κακή τύχη"
Το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών δίνει τη δική του εξήγηση για τον καιρό και τα 18 κύματα που έπληξαν την Ελλάδα από τις αρχές Νοεμβρίου 2025 έως τα τέλη Φεβρουαρίου 2026
Ημερολογιακά ο χειμώνας ολοκληρώνεται το Σάββατο και η επιθυμία για τον ερχομό της άνοιξης και το ηλιόλουστο μοτίβο στον καιρό αποτυπώνεται σε πλάνα φωτογράφων, όπως αυτά του πρακτορείου Eurokinissi από τον Αργολικό κάμπο, που παρατίθενται κάτωθι. Ωστόσο, τα 18 κύματα κακοκαιρίας στην Ελλάδα, μέσω των οποίων προκλήθηκαν ισχυρές καταστροφές, ενώ πέντε άνθρωποι έχασαν τις ζωές τους έπειτα από παράσυρση από χειμάρρους, ισχυρούς ανέμους και θαλάσσια αναταραχή σε τέσσερα εξ αυτών, από τον Νοέμβριο του 2025 έως και τον Φεβρουάριο του 2026, είναι σχεδόν πρωτόγνωρα. Το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών προσπάθησε να κάνει μια ανάλυση για το τι διημείφθη και τη χώρα «επισκέπτονταν» ανά τακτά και άτακτα διαστήματα κύματα ψύχους και νερού. Πολλές περιοχές ακόμη υποφέρουν από τις συνέπειες, αφού κατέρρευσαν κτίρια, σημειώθηκαν κατολισθήσεις, υποχώρησαν εδάφη και πρανή, αποκλείστηκαν και εκκενώθηκαν οικισμοί και σπίτια «ωθήθηκαν» στο χείλος του γκρεμού. Έτσι, οι επιπτώσεις σε κοινωνικό και οικονομικό επίπεδο ήταν ξεκάθαρες. Σύμφωνα με το meteo, λοιπόν, σημαντικά ύψη βροχής καταγράφηκαν σε τμήματα της νότιας και της δυτικής Ευρώπης.
Τα 18 κύματα κακοκαιρίας που σημειώθηκαν από τις αρχές Νοεμβρίου 2025 έως τα τέλη Φεβρουαρίου 2026 έχουν την εξήγησή τους. Το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών τονίζει ότι δεν επρόκειτο για «κακή τύχη», καθώς η απάντηση βρίσκεται πολύ ψηλά στην ατμόσφαιρα. Εκεί, δηλαδή, που εντοπίζεται η θέση του αεροχειμάρρου, αλλά και η έντασή του. Αεροχείμαρρος, αρχικά, είναι ένα ισχυρό ρεύμα αέρα σε ύψος περίπου 10-11 χιλιομέτρων από την επιφάνεια της Γης, με κίνηση από τα δυτικά προς τα ανατολικά. Εντοπίζεται, δε, σε περιοχές όπου υπάρχει έντονη διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ δύο αέριων μαζών (οριζόντια θερμοβαθμίδα), ενώ η κίνηση του αεροχειμάρρου καθορίζει τη δημιουργία και την κίνηση των βαρομετρικών συστημάτων.
Ειδικότερα, το χρονικό διάστημα από τις 20 Ιανουαρίου έως τις 20 Φεβρουαρίου του 2026 χαρακτηρίστηκε από ένα πολύ ενεργό (ισχυρότερο του κανονικού) και ζωνικό (με προσανατολισμό από δύση προς ανατολή) αεροχείμαρρο που «παγιδεύτηκε» σε πολύ νότια γεωγραφικά πλάτη (ασυνήθιστα νότια σε σχέση με την μέση κλιματολογική του θέση). Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, διαδοχικά βαρομετρικά χαμηλά να ακολουθούν παρόμοιες τροχιές/διαδρομές από τα νοτιότερα τμήματα του Βορείου Ατλαντικού προς την Νότια και Δυτική Ευρώπη φτάνοντας έως τη χώρα μας. Αυτή η κίνηση των διαδοχικών βαρομετρικών χαμηλών είχε ως αποτέλεσμα να μεταφέρονται σημαντικά ποσά υγρασίας ακόμα και από την Καραϊβική θάλασσα και τον Ατλαντικό προς τη Νότια και Δυτική Ευρώπη, προκαλώντας διαδοχικές και σημαντικές βροχοπτώσεις στις ίδιες περιοχές με χαρακτηριστική εμμονή.