Σε πανελλαδική απεργία διαρκείας προχώρησαν από τις 6 το πρωί σήμερα (17/03) οι ιδιοκτήτες και οδηγοί ταξί, αντιδρώντας στο νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών. Η κινητοποίηση θα διαρκέσει έως ότου ψηφιστεί το νομοσχέδιο, το οποίο -όπως υποστηρίζει ο κλάδος- περιλαμβάνει ρυθμίσεις στις οποίες αντιτίθενται έντονα οι οδηγοί και ιδιοκτήτες ταξί.

Κεντρικό σημείο διαφωνίας αποτελεί η υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση από το 2026, δηλαδή από φέτος και μετά για όσα αυτοκίνητα αντικαθίστανται, θα πρέπει οι οδηγοί να το αντικαταστήσουν με ηλεκτροκίνητα. Ζητούν αυτό να πάρει μια παράταση τουλάχιστον μέχρι το 2035. Παράλληλα αντιδρούν και στη δυνατότητα που δίνεται σε Ι.Χ. οχήματα και βαν να πραγματοποιούν αστικές μεταφορές επιβατών, υποστηρίζοντας ότι υποβαθμίζεται το έργο των ταξί.

6895932
6895931
6895934

Όλα αυτά είναι τα βασικά σημεία στα οποία αντιτίθενται οι αυτοκινητιστές ταξί έχουν αποφασίσει επ’ αόριστον απεργία και παράλληλα αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο να προχωρήσουν και σε εξτρά κινητοποιήσεις προς αεροδρόμια, λιμάνια ή γενικότερα στους δρόμους.

Σε λίγο θα ξεκινήσει πορεία στο κέντρο της Αθήνας, με σημείο συγκέντρωσης τα γραφεία του ΣΑΤΑ, από όπου θα κατευθυνθούν με τα πόδια προς τη Βουλή.






Λυμπερόπουλος: Δεν αντέχουμε άλλο, το ταξί είναι η ζωή μας

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος δήλωσε από την οδό Μάρνης όπου εδρεύουν τα γραφεία του συνδικάτου: «Ευχόμαστε να μην πάει μακριά ο αγώνας μας. Δεν αντέχουμε άλλο. Το ταξί είναι η ζωή μας από αυτό ζούμε τις οικογένειες μας κι όμως θέλουν να μας βγάλουν από το τιμόνι». Ο ίδιος χαρακτήρισε το νομοσχέδιο χειρότερο και πιο επιθετικό σε σχέση με αυτό που τέθηκε στη διαβούλευση ενώ στάθηκε ιδιαίτερα στην υποχρεωτικότητα απόκτησης ηλεκτροκίνητου οχήματος από φέτος. Δήλωσε ότι οι αυτοκινητιστές θα συνεχίσουν μέχρι τέλους και κάλεσε την κυβέρνηση να αποσύρει ότι νομοσχέδιο.


Ιωακειμίδης: Δεν θα αφήσουμε τα Uber να υποβαθμίσουν το έργο των ταξί

Παράλληλα τόνισε ότι από τότε πριν ξεκινήσει ο πόλεμος προμηθεύονταν πετρέλαιο με 1.45 με 1.47 περίπου το λίτρο. «Αυτή τη στιγμή έβαλα χθες το πρωί με 1.98». Αυτό σημαίνει, σύμφωνα με τον κ. Ιωακειμίδη μόνο στην Αττική η αύξηση στο κόστος των αυτοκινητιστών θα είναι της τάξης 300 με 350 ευρώ το μήνα. «Αυτή είναι η διαφορά μας. Είναι μεγάλη διαφορά και δεν ξέρουμε πού θα φτάσει αυτή η κατάσταση» τόνισε και πρόσθεσε πως «τα Uber και τα Beat υποβαθμίζουν το έργο των ταξί. Αυτό είναι κάτι που δεν θα αφήσουμε να γίνει».


Μηλιώνη: Θα κουβαληθεί όλη η Ελλάδα

Τέλος, η Δέσποινα Μηλιώνη, ιδιοκτήτρια και οδηγός ταξί τόνισε πως οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν και τις επόμενες ημέρες και πως «θα κουβαληθεί όλη η Ελλάδα τη στιγμή που θα ψηφιστεί το νομοσχέδιο».

apergia-taxi-lymperopoulos
apergia-taxi1
apergia-taxi
apergia-taxi3
apergia-taxi2