Τέλος η κίνηση στα μπλόκα της Τροχαίας για αλκοτέστ: Τι αλλάζει για όσους πιάνονται με 0,20 έως 0,40 g/l
Ριζικές αλλαγές
Νέες ρυθμίσεις για τους οδηγούς που ελέγχονται θετικοί στο αλκοτέστ με χαμηλά επίπεδα. Δεν θα δεσμεύεται το όχημα αν υπάρχει συνοδηγός
Σημαντικές αλλαγές έρχονται στον τρόπο που η Ελληνική Αστυνομία χειρίζεται τους οδηγούς που ελέγχονται θετικοί στο αλκοτέστ με χαμηλά επίπεδα αλκοόλ. Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης ανακοίνωσε νέο σχέδιο που θέτει τέλος στην άμεση δέσμευση οχημάτων για όσους πιάνονται με 0,20 έως 0,40 g/l, εισάγοντας τον θεσμό του συνοδηγού ως εναλλακτική λύση.
Διαβάστε: Χρυσοχοΐδης για κυκλοφοριακό: Drones και αυστηρότερη αστυνόμευση στους δρόμους της Αττικής - Το πιλοτικό πρόγραμμα που ξεκινά (Βίντεο)
Πώς θα λειτουργεί το νέο σύστημα ελέγχου στα μπλόκα της τροχαίας
Ειδικότερα, ο κ. Χρυσοχοΐδης, μιλώντας ΕΡΤnews, δήλωσε: «Σχεδιάζουμε, επειδή πράγματι κάποιοι ταλαιπωρούνται, όταν στον έλεγχο αλκοτέστ η ένδειξη είναι μεταξύ 0,20 και 0,40, η Τροχαία να μην κάνει δέσμευση του αυτοκινήτου, αλλά να υπάρχει κάποιος «μεσεγγυούχος». Δηλαδή, να μπορεί ο συνοδηγός, εφόσον το αλκοτέστ δείξει ότι δεν είναι υπό την επήρεια αλκοόλ, τότε να πάρει με δική του ευθύνη το αυτοκίνητο και να το μεταφέρει, όπου επιθυμεί για 12 ώρες. Στις υπόλοιπες περιπτώσεις θα ισχύει πάλι η κατάσχεση και η κράτηση».
Για όλες τις υπόλοιπες περιπτώσεις με υψηλότερα επίπεδα αλκοόλ, εξακολουθεί να ισχύει η άμεση κατάσχεση και κράτηση του οχήματος, όπως προβλέπει ο ισχύων Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.
Η πιλοτική ομάδα ΚΟΜΒΟΣ για την αντιμετώπιση κυκλοφοριακών προβλημάτων
Παράλληλα με τις αλλαγές στα μπλόκα της Τροχαίας για το αλκοτέστ, ο υπουργός μίλησε για τη δημιουργία ειδικής πιλοτικής ομάδας με την ονομασία ΚΟΜΒΟΣ, την οποία είχε προαναγγείλει μιλώντας στα Παραπολιτικά 90,1. Η νέα αυτή μονάδα θα επικεντρωθεί στην άμεση επίλυση κυκλοφοριακών ζητημάτων που ταλαιπωρούν καθημερινά τους οδηγούς στο λεκανοπέδιο της Αττικής.
Ποιες κυρώσεις προβλέπονται για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
Σημειώνεται πως ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) ορίζει αυστηρό πλαίσιο κυρώσεων που κλιμακώνονται ανάλογα με τα επίπεδα αλκοόλ που ανιχνεύονται. Για συγκέντρωση από 0,50 έως 0,80 g/l στο αίμα ή από 0,25 έως 0,40 στον εκπνεόμενο αέρα, επιβάλλεται χρηματικό πρόστιμο 350 ευρώ και αφαιρείται η άδεια οδήγησης για 30 ημέρες.
Όταν τα επίπεδα κυμαίνονται από 0,80 έως 1,10 g/l στο αίμα ή από 0,40 έως 0,60 στον εκπνεόμενο αέρα, η παράβαση χαρακτηρίζεται ως ιδιαίτερα επικίνδυνη. Σε αυτές τις περιπτώσεις, το πρόστιμο ανέρχεται στα 700 ευρώ και το δίπλωμα οδήγησης αφαιρείται για 90 ημέρες.
Για τις πιο σοβαρές περιπτώσεις με συγκέντρωση άνω του 1,10 g/l στο αίμα ή άνω των 0,60 στον εκπνεόμενο αέρα, οι κυρώσεις είναι δραστικές:
- Ποινή φυλάκισης τουλάχιστον δύο μηνών
• Χρηματικό πρόστιμο 1.200 ευρώ
• Αφαίρεση άδειας οδήγησης για έξι μήνες
• Δέσμευση στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για διάστημα έως έξι μήνες
Οι νέες ρυθμίσεις που εξετάζονται για τα μπλόκα της Τροχαίας και το αλκοτέστ αναμένεται να εφαρμοστούν σύντομα, προσφέροντας μια πιο ευέλικτη προσέγγιση για τις περιπτώσεις χαμηλών επιπέδων αλκοόλ, χωρίς να υπονομεύεται η οδική ασφάλεια και η αποτρεπτική λειτουργία των ελέγχων.
En